Syndicat des travailleurs
du rail de Paris Sud-Est










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SUD Rail est né au lendemain de la grève de décembre 1995 de syndicalistes qui tiraient un bilan négatif des confédérations syndicales incapables ou refusant d’organiser une action interprofessionnelle en défense des acquis sociaux et des retraites. La création de SUD-Rail est aussi la conséquence du besoin exprimé par les salariés d’une autre forme de syndicalisme.

» GREVES

» 10 bonnes raisons pour partir en grève reconductible à partir du 22/03/10.
» 18/02/10 : Un mois pour préparer le 23 mars !

» NOTATIONS

» 26/02/10 : Suite à la dépose d'une DCI, SUD Rail obtient, pour les ADC, 62 Niveaux 3 supplémentaires.
» 04/02/10 : Notations 2010-2011, les ADC dindons de la farce !?!
» 04/02/10 : Dossier "Notations mode d'emploi" (réservé aux adhérents)

» RETRAITES
» 04/03/2010 - Retraite/bonification : la FGAAC défend nos droits, mais de qui se moque t-on ? La FGAAC vient de sortir 2 tracts sur la question des bonifications des agents de conduite embauchés après le 1 janvier 2009.
Un rappel s'impose...


» 20/02/2010 - Bonifications Traction, annulation de l'accord CFDTFGAAC / Direction . Avancé par certain comme un acquis à l'issue du conflit sur la contre réforme des retraites, cet accord inéquitable pour les ADC embauchés après le 01/01/09 a été annulé...

» Communiqués, Dossiers
Expertise Sirius.
C'est petit, moche, ça ne sert à rien et ça peut vous pourrir la vie...

TER, ouverture au privé
Ouverture à la concurrence du TER ou plutôt la vente des cheminots du TER...



Solidaires en action.
Bulletin destiné aux adhérents des syndicats de l'Union syndicale Solidaires, le site...

TER, RH0077.
Pépy s'attaque au temps de travail des cheminots travaillant pour l'activité TER...



Un sommet sans social L’Union syndicale Solidaires n’est pas surprise de l’absence d’avancée qu’il en ressort...

Cour des comptes
Il faut détruire de l'emploi, dégrader les conditions de travail, développer la concurrence...



Utilisation des GSM
Le conducteur sera seul responsable en cas d'utilisation d'un GSM, même s'il s'agit d'un appel de service...

Accident PN
Enquête réalisée par le BEATT sur la collision du 07 juillet 2008 entre un TER et un poids lourd à la Roche-en-Brenil.


Flux RSS. Pour être avertis des nouveautés.

» INFOS
La société Veolia Transport Rail vient d'obtenir sa licence d'entreprise ferroviaire pour effectuer des services de transport de voyageurs. Elle devra assurer ces services au plus tard dans le 12 mois à venir. La concurrence arrive...



Euro Cargo Rail, concurrent allemand, vient de nommer à sa tête un ancien de VFLI, filiale de la SNCF. Et après, ils nous parleront de valeurs et de morales...



Le 28/01/2010, est paru, en catimini, le décret n° 2010-105 qui décrète que la limite d'âge à laquelle les agents de la SNCF et de la RATP est fixée à 65 ans. Sur le site Legifrance.gouv.fr



L’Humanité s’est procuré un document interne émanant de la direction de l’entreprise publique qui prévoit l’abandon du transport de 255 000 wagons et un recul d’un tiers des volumes transportés par rapport à 2008. La mise en œuvre de ce plan interviendra après les régionales. Lire la suite sur le site de l'humanité.



D'après Mr Blayau (directeur de SNFC Geodis), s'il n'était pas possible de créer des entités spécialisées par produit au sein de Fret SNCF, elles le seraient dans les filiales SNCF. Des discussions seront engagées sur la portabilité des droits de cheminots allant dans des filiales.



Vaires, le 17/01/2003, 3 agents de la SNCF avaient été blessés lors d'une collision entre deux trains de marchandises. Négligence de l'entreprise, délit d'habitudes, erreurs humaines ? Le jugement sera rendu le 24/02/2010.



La SNCF et IBM ont créé une société commune abritant les activités informatiques de la SNCF. Que vont devenir les cheminots chargés de l'informatique ?



La SNCF prévoit que 90% des gares françaises seront accessibles pour les handicapés d'ici 2015.




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» L'insurgé 02/2010, EEV PLY
» L'insurgé 12/2009, EEV PLY
» L'entêté 12/2009, EET Melun
» Compte rendu DP ET PSE
» Le lien des banlieusards n°10
» L'incongru n°97, Technicentre SEE
» Compte Rendu CE Fret du 27/10/09
» L'incongru n°96, Technicentre SEE


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