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Un an après que la loi de réforme ferroviaire ait été promulguée la réalité s’impose à tous…

Loin de constituer une réunification du système ferroviaire en passant de 2 à 3 Epic, cette loi a accru le morcellement de l’entreprise publique.

Tous ceux qui ont essayé de nous faire croire le contraire portent une part de responsabilité dans la désintégration du système ferroviaire et les risques de privatisation…

Cette réforme n’a pas permis de retrouver une entreprise intégrée et unifiée, permettant une production de qualité, mais elle n’a apporté aucune solution à la dette du système ferroviaire.

 

UF IDF Elections 2015
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