Rapoport démissionne, et Pépy ?

Il faut rénover le service public ferroviaire, stopper les investissements dans des Partenariats Publics Privés ferroviaire désastreux pour les finances publiques et redéployer ces investissements dans la maintenance du réseau et ainsi se prémunir contre les catastrophes ferroviaires comme celle de Brétigny. Mais pour mener à bien ce redressement nécessaire du système ferroviaire, M.PEPY n’est pas l’homme de la situation, il doit démissionner.

pepy demission 25-02-2016

SUD Rail Paris Sud-Est

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