Accords locaux remis en cause, sédentarisation, management agressif, voici ce que subissent de plein fouet les ASCT !
Bien que la direction et le gouvernement s’en soient pris aussi à la représentation du personnel en supprimant 89 % des délégués en place à la SNCF, SUD-Rail compte bien continuer à défendre les ASCT…
Les notations 2019… Nous y sommes !
Bien que les instances représentatives du personnel aient volé en éclat, les notations chaque année en mars se poursuivent et le système reste le même : des remises de propositions de notes par la direction, des réclamations à faire remonter via les délégués de commissions, et une commission pour traiter ces réclamations et approuver ou non les PV de notations.
SUD-Rail dispose toujours de nombreux délégués de notations pour représenter les ASCT.
Pour rappel, à peu près partout maintenant, les ASCT ont été fondus dans des listings multi-métiers ; il n’en demeure pas moins que SUD-Rail continue de porter des revendications pour les ASCT…
SUD-Rail réclame :
- Le passage de tous les Contractuels au Cadre Permanent avec rattrapage financier et repositionnement dans les listings pour tenir compte de leur ancienneté.
- L’apurement des tableaux B.1 et la notation à B.2.7 dès réussite à l’examen. Pour SUD-Rail, Plus aucun ASCT ne doit être en-dessous de B.2.7.
- La notation automatique à la qualif. C après 9 ans maximum d’ancienneté dans la filière trains.
- La notation automatique à C.2 après 15 ans maximum d’ancienneté dans la filière trains.
- La notation automatique à D.2.18 après 25 ans maximum d’ancienneté dans la filière trains.
- L’ouverture à la position 20 avec départ en retraite automatique sur cette position.
Vous voulez connaitre votre place dans le listing, adressez-vous aux délégués SUD-Rail !
La direction ne vous a pas noté, vous êtes lésé, faites passer votre réclamation aux délégués SUD-Rail !
Vous voulez des éclaircissements sur les mécanismes de notations, contactez les délégués SUD-Rail !