Ce projet prévoit une modification des missions de la quasi totalité des postes et selon nos dirigeants, tous les agents seraient contents de ces modifications…
Pour faire simple, cette réorganisation sans réelle création de poste, à effectif constant découperait le COT en 2, avec une partie ligne R/Etoile de Corbeil et de l’autre ligne D
interconnectée.
Comment faire mieux sans recrutement supplémentaire? Sans doute une question de coûts encore une fois, mais encore faudrait-il que Transilien et le directeur de la ligne D et R se donnent les moyens pour que ces lignes fonctionnent.
Projet de refonte du COT
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