DCI Travaux PTH (site de Creil)

5 Mai 2022

Appuyez sur “voir en plein écran” pour lire le tract. Ensuite vous pouvez le télécharger (bouton dans la barre du bas). Pour sortir du tract appuyez sur le bouton en bas à droite .

dci-pth

Nous vous l’indiquions précédemment, les travaux d’aménagement des garages en gare de Creil
qui devaient avoir lieu en 2020 et qui avaient été reportés en raison du COVID, se dérouleront du
9 mai au 3 juillet.
Ils prévoient des raccordements en électricité et en eau pour les opérations de nettoyage et de
maintenance et l’installation d’estacades pour facilité la montée et descente des Engins Moteurs.
Nous devrons donc malheureusement remiser les rames à PTH durant 8 semaines.
La délégation SUD-Rail vigile ce sujet depuis plusieurs semaines et nous avons été dans l’attente,
comme d’habitude, des notes travaux pour la période pour évaluer l’impact de ces mouvements
sur l’ensemble des JS du site de Creil.
Nous avons déposé une Demande de Concertation Immédiate la semaine dernière pour échanger
avec la direction sur les difficultés posées et pour formuler nos demandes.
Après analyse, il est apparu que parmi les JS proposées un certain nombre étaient difficilement
modifiables. Nous avons pu modifier quelques enchainements pour ne pas perdre de RHR en
semaine et en adaptant les horaires de la réserve de nuit, nous avons réussi à améliorer certaines
journées.
Nous avons également alerté la direction vis-à-vis de
certains montages peu robustes avec des
changements d’extrémité courts que la direction a
jugés dans les normes…
Dans un passé récent, lorsque les garages étaient
reportés à PTH, les JS étaient dégradées et aucune
mesure de compensation n’avait été mise en place.
Notre approche a permis de retravailler certaines JS
et pour nous celles qui n’ont pas pu l’être devaient
bénéficier d’une mesure financière.
Cela a été le sens de nos demandes et nous avons obtenu le paiement de l’IMC (taux B 10,94 euros)
sur un certain nombre de JS qui de notre point de vue se trouvaient dégradées. Cela représente
entre 8 et 10 JS par jour du lundi au vendredi selon les semaines et une dizaine le week-end.
Les acheminements se feront comme à l’accoutumée avec la société Fastroad et il y aura des
navettes supplémentaires si cela est nécessaire.