SUD-Rail tient à féliciter l’immense majorité des agents de notre établissement (+ 80%) qui s’est
engagé et a déposé une D2I en préparation de la grève du 25. Nous avons montré à la direction de PSE
et à la direction nationale notre détermination, et la solidarité sans faille des agents de l’EIC PSE !
Cette mobilisation exceptionnelle, en particulier sur l’EIC PSE, qui était sans doute l’établissement le plus mobilisé sur le
dépôt des D2I a poussé la direction à négocier avec l’interfédérale SUD-UNSA-CFDT sur la base de chacune des
revendications qui ont été portées par celle-ci :
• Ouverture de négociations sur les remises de service
• Ouverture de négociations sur les parcours pro avec postes de fin de carrière
• Plan d’embauches supplémentaires (+36%) afin de couvrir les Cadres d’Organisation sur tous les EIC.
• Ouverture de négociations sur la création d’une prime pérenne spécifique circulation (juin).
• Retrait de l’accord du dispositif “formation accélérée AMV en 29 jours”
Ces mesures et la décision de levée du préavis ont donné lieu à des débats légitimes. Considérant le résultat de la
consultation, il est apparu sans ambiguïté qu’arracher 1000€ pour TOUS les agents, sans un seul jour de grève était un bon
début. Néanmoins vous êtes également nombreux à avoir exprimé votre volonté “d’aller au bout” lors de nos tournées.
SUD-Rail rappelle donc sa position : Ce que nous voulons, et nous irons le chercher par la grève, c’est
bien une augmentation pérenne de salaire pour les agents de la circulation.
C’est pourquoi nous devons continuer à nous parler, continuer à nous organiser, décider démocratiquement d’une stratégie
commune à articuler avec les autres EIC afin de préparer la grève qui conduira à l’obtention de nos revendications. Cela
semble d’ailleurs inévitable : A peine 24h après la signature de la conciliation, première trahison de la direction : La réflexion
sur la prime circulation n’est pas mentionnée dans la communication faite par la SA réseau à tous les agents des EIC, alors que
c’est écrit noir sur blanc dans l’accord.
Dans ce contexte nous invitons les agents de l’EIC PSE à adhérer massivement à notre section locale, afin de
construire un réel rapport de force, pour peser également sur nos revendications au niveau local !
Flashez ce code pour télécharger un bulletin d’adhésion à renvoyer à sudrailpse@gmail.com
Un mot enfin sur l’attitude de l’OS CGT qui, depuis le début de cette séquence, n’a fait que dénigrer l’unité syndicale, et a
même cherché à saboter le mouvement, en refusant de s’associer à la proposition faite par la fédération SUD-Rail aux trois
autres OS représentatives, en prétextant qu’il n’y avait rien à gagner sur une lutte nationale. Dans le même temps ils ont
organisé une mobilisation nationale pour les contrôleurs. Sur les nombreuses luttes locales de ces derniers mois dans les EIC, la
CGT a voulu s’attribuer la victoire alors que les agents se sont le plus souvent organisés à la base, sans passer par les OS, et se
sont emparés des préavis SUD-Rail “au long cours” pour débrayer sous 48h. Nous faisons la part des choses entre la direction
de la CGT, déconnectée du terrain, et les très nombreux adhérents de cette OS qui nous ont fait part de leur désarroi et avaient
déposé leur D2I en vue du 25 mai.
SUD-Rail continuera de proposer aux autres OS l’unité syndicale dans l’intérêt des cheminots !
SUD-Rail tient à féliciter l’immense majorité des agents de notre établissement (+ 80%) qui s’est
engagé et a déposé une D2I en préparation de la grève du 25. Nous avons montré à la direction de PSE
et à la direction nationale notre détermination, et la solidarité sans faille des agents de l’EIC PSE !
Encore BRAVO et merci à tous pour votre action !!