RER NG le futur?

24 Mai 2023

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RER-NG

Les organisations syndicales ont été conviées ce matin à une 2e visite de l’une des 2 rames RER
NG livrées au technicentre de Villeneuve. Les rames disposent de l’ensemble des équipements
(hormis le GDI), nous avons donc pu mieux envisager les futures conditions d’exploitation de
ce nouveau matériel sur la ligne D.
Premier point d’attention: la porte entre la
cabine et l’espace voyageurs. Elle nous avait
paru légère et surtout mal isolée avec un joint
trop fin. Nous avons pu constater que celui-ci
avait été remplacé par un modèle à 3 lèvres
plus épais. Des essais ont été réalisés tant au
niveau de la tentative d’intrusion que du
passage de fumée ou de l’isolation phonique.
Nos interlocuteurs nous ont indiqué qu’ils
étaient concluants. Nos demandes ont été
prises en compte mais nous verrons de quelle
manière ce joint résistera aux usages et au
temps. SUD-Rail va rester vigilant sur ce sujet
comme depuis le début de la problématique
porte cabine.
S’agissant de l’isolation de la cabine, nous
avons fait remarquer que les portes latérales étaient vitrées dans la quasi-totalité de leur
hauteur avec un store qui s’arrête à mi-hauteur. Cela nous semble problématique et nous
avons proposé d’installer un film permettant de masquer la vue à travers cette partie basse
depuis l’extérieur. L‘équipe du projet en a pris bonne note.