SUD-Rail pense qu’il faut au contraire consolider les effectifs et ne pas se relâcher sur les recrutements. L’arrivée des TGV M sur lesquels nous considérons qu’il faudra 3 ASCT / rame, l’alimentation des parcours pro, le renforcement de l’équipement des TER pour des raisons de sureté sont autant de motifs pour ne pas relâcher l’effort !