CSE Axe TGV SE

Faute inexcusable de la SNCF

5 ans après les faits, le Tribunal Judiciaire de Saint-Quentin,dans un jugement du 15 mai, précis, détaillé et sensible, a reconnu lafaute inexcusable de la SNCF, pour la mort par suicide de JulienPiéraut, survenue le 21 mai 2018. Ce drame s’inscrit...

CSE Transilien Lignes D&R

RER NG le futur?

Les organisations syndicales ont été conviées ce matin à une 2e visite de l’une des 2 rames RERNG livrées au technicentre de Villeneuve. Les rames disposent de l’ensemble des équipements(hormis le GDI), nous avons donc pu mieux envisager les futures conditions...

CSE Fret

Ils assassinent FRET SNCF !

Sans attendre que la procédure d’instruction de la Commission Européenne ne soit aller à son terme,ministère et direction SNCF ont annoncé la liquidation de FRET SNCF et, en remplacement, la créationde deux filiales. 2 sociétés distinctes, filiales du groupe SNCF,...

CSE Transilien Lignes D&R

CSSCT D/R : PROBLEME PANTO/CATENAIRE REGIO 2N

On ne sait toujours pas quand on va sortir des problèmes de pantographe et catenaire sur les Régio 2N, cela fait des années queles sujets s’accumulent et un nouveau a pointé le bout de son nez et celui-ci n’est pas des moindres.La catenaire s’use beaucoup plus vite...

CSE Axe TGV SE

TGV SE: comment ne pas améliorer un roulement

Pourquoi améliorer des journéesquand on peut en pourrir d’autres … A voir les projets de roulements, on est en droit de se demander si la direction ne fait pastout pour que l’on parte au conflit. Non seulement les journées crispantes reviennent, maisde nouvelles...

CSE Transilien Lignes D&R

Arrivée des RER NG, RPX Mai 2023

Arrivée des rames RER NG etessais du banc de mesure :Deux rames RER NG ont déjà étélivrées sur le TMV et deux vontarrivées après l’été. Le 26/01/23une rame a été présenté auxagents du TMV, une autre dateest à définir en fonction desdates d’essai en ligne.Concernant...

CSE Transilien Lignes D&R

La direction revient à la charge…

La direction nous a invités à une table ronde « enjeux 2024 » avec un ordre du jour très large maisavec des annonces surprises qui peuvent provoquer un conflit si la direction ne revient pas à laraison. Elle s’est d’ailleurs empressée de sortir une communication...

CSE Axe TGV SE

Encore une carotte à l’ESV…

La direction nationale a décidé de mettre en place une prime de présence de 50 € brut par prisede service sur certains weekends. OUI MAIS PAS POUR TOUS. Ces primes seront réservées auxASCT et aux conducteurs de train de l'axe.SUD-Rail dénonce cette politique plus...

CSE Transilien Lignes D&R

Le matériel au bout du rouleau…

Le lundi 8 mai, en fin de matinée, un aller-retour entre Corbeil et Villiers-le-Bel a été assuré avec unerame Z2N dont 2 voitures étaient condamnées malgré les alertes de l’ADC au COT. Nous nous sommesdonc retrouvés avec seulement 3 voitures ouvertes au service...

ESV PSE

Restitution de l’enquête Opti’Mixte

Opti’Mixte est un outil d’autodiagnostic interne aux établissements sur l’égalité femmes-hommes via unquestionnaire.Sur notre établissement, 82 agents y ont répondu (soit 15%), dont :• 51% des répondant.e.s sont de femmes• 50% des répondant.e.s ont plus de 10 ans...

CSE Gares & Connexions

Le mutin de l’EGGP Mai 2023

POINT RHUne démission à L'ABE de Paris Nord Bat CVC,Une démission à l'ABE de Paris Nord Énergie et une autre à venir. La principale cause est le salaire moindre face à la concurrence. La boite ne parvient pas à garder ses jeunes moins enclin à suivre un déroulé de...

CSE Fret

Les potins du fret n°4

La situation de l’entreprise : DIXIT notre Directeur Général :-Les investisseurs ont été avisés de l’enquête de la Commission Européenne, pas de quoi les rassurer, bien au contraire…-beaucoup d’efforts de productivité ont été fait, ça on le sait tous et sur le dos...

CSE Axe TGV SE

ASCT : Recours aux CDD et intérimaires sur TGV

On ne peut que déplorer que les engagements de décembre ont du mal à être traduits dans les axes : toujours autant de CDD et intérimaires utilisés sur TGV, de nouveaux recrutements de CDD réalisés par TGV depuis le début de l’année et des directions locales TGV...

EIC PSE

EIC P4: Demande d’une expertise du projet

Les élus du Comité Social Economique Environnemental Matériel Industriel étaient réunis ce mercredi 26 Avril 2023 en séance plénière. Celle-ci faisait suite au conflit sur la contre-réforme des retraites qui est toujours en cours.Ce ne sont pas les 100 jours...

CSE Transilien Lignes D&R
RER NG le futur?

RER NG le futur?

Les organisations syndicales ont été conviées ce matin à une 2e visite de l’une des 2 rames RERNG livrées au technicentre de Villeneuve. Les rames disposent de l’ensemble des équipements(hormis le GDI), nous avons donc pu mieux envisager les futures conditions...

CSE Fret
Ils assassinent FRET SNCF !

Ils assassinent FRET SNCF !

Sans attendre que la procédure d’instruction de la Commission Européenne ne soit aller à son terme,ministère et direction SNCF ont annoncé la liquidation de FRET SNCF et, en remplacement, la créationde deux filiales. 2 sociétés distinctes, filiales du groupe SNCF,...

CSE Fret
Les potins du fret n°4

Les potins du fret n°4

La situation de l’entreprise : DIXIT notre Directeur Général :-Les investisseurs ont été avisés de l’enquête de la Commission Européenne, pas de quoi les rassurer, bien au contraire…-beaucoup d’efforts de productivité ont été fait, ça on le sait tous et sur le dos...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
C’est l’heure des notations faisons entendre…nos revendications, nos droits!

C’est l’heure des notations faisons entendre…nos revendications, nos droits!

Depuis toujours, la direction a essayé « d’individualiser » lessituations des contractuel-le-s pour tenter de les excluredes commissions de notations, donc du contrôle social desdéroulements de carrière et de la rémunération.Pour Sud-Rail, la mise en place du «...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
SUD-RAIL PREND SES RESPONSABILITÉS ET DÉNONCE LE TRAVAIL DISSIMULÉ DÉGUISÉ EN ASTREINTE

SUD-RAIL PREND SES RESPONSABILITÉS ET DÉNONCE LE TRAVAIL DISSIMULÉ DÉGUISÉ EN ASTREINTE

De tout temps l’Usine NORIF (ex –Unité NORIF) a cherché à faire réaliser sa produc on par moins de cheminotsqu’il n’en faut, à grand renfort de suppressions de postes. Mais cee contrion a ses limites lorsqu’il n’est pluspossible de couvrir les aléas, les maladies,...

ET Paris PSE
DEDP RPX Février 2023

DEDP RPX Février 2023

Nous avons alerté une nouvelle fois la direction vis-à-visdu nombre élevé de SU sur le site de Creil. Cela est pournous en partie lié aux difficultés de gestion du PPU.L’argument de l’absence des accords locaux en place surPSE à Creil est avancé. Mais pour nous...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
La grève reconductible à partir du 7 Mars, La seule solution pour gagner !

La grève reconductible à partir du 7 Mars, La seule solution pour gagner !

Les représentants du gouvernement l’ont avoué au soir desmanifestations du 11 Février, « cela ne changera rien » !Comme lors de son premier mandat, Macron n’écoute pas lacolère exprimée dans la rue et préfère se prévaloir d’une légitimitédes urnes largement...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
AUGMENTATION DES SALAIRES, EMPLOI, RÉPARTITION DES RICHESSES… DES SOLUTIONS ET DE L’ARGENT, IL Y EN A !

AUGMENTATION DES SALAIRES, EMPLOI, RÉPARTITION DES RICHESSES… DES SOLUTIONS ET DE L’ARGENT, IL Y EN A !

Pourtant, d’autres voies existent que celle du recul social, enmobilisant d’autres leviers de financement de notre protectionsociale. L’emploi, la revalorisation des salaires, le renforcementdes services publics, ou encore revenir sur les milliards d’eurosd’aides...