Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
C’est l’heure des notations faisons entendre…nos revendications, nos droits!

C’est l’heure des notations faisons entendre…nos revendications, nos droits!

Depuis toujours, la direction a essayé « d’individualiser » lessituations des contractuel-le-s pour tenter de les excluredes commissions de notations, donc du contrôle social desdéroulements de carrière et de la rémunération.Pour Sud-Rail, la mise en place du «...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
SUD-RAIL PREND SES RESPONSABILITÉS ET DÉNONCE LE TRAVAIL DISSIMULÉ DÉGUISÉ EN ASTREINTE

SUD-RAIL PREND SES RESPONSABILITÉS ET DÉNONCE LE TRAVAIL DISSIMULÉ DÉGUISÉ EN ASTREINTE

De tout temps l’Usine NORIF (ex –Unité NORIF) a cherché à faire réaliser sa produc on par moins de cheminotsqu’il n’en faut, à grand renfort de suppressions de postes. Mais cee contrion a ses limites lorsqu’il n’est pluspossible de couvrir les aléas, les maladies,...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
La grève reconductible à partir du 7 Mars, La seule solution pour gagner !

La grève reconductible à partir du 7 Mars, La seule solution pour gagner !

Les représentants du gouvernement l’ont avoué au soir desmanifestations du 11 Février, « cela ne changera rien » !Comme lors de son premier mandat, Macron n’écoute pas lacolère exprimée dans la rue et préfère se prévaloir d’une légitimitédes urnes largement...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
AUGMENTATION DES SALAIRES, EMPLOI, RÉPARTITION DES RICHESSES… DES SOLUTIONS ET DE L’ARGENT, IL Y EN A !

AUGMENTATION DES SALAIRES, EMPLOI, RÉPARTITION DES RICHESSES… DES SOLUTIONS ET DE L’ARGENT, IL Y EN A !

Pourtant, d’autres voies existent que celle du recul social, enmobilisant d’autres leviers de financement de notre protectionsociale. L’emploi, la revalorisation des salaires, le renforcementdes services publics, ou encore revenir sur les milliards d’eurosd’aides...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Pénibilité : SUD-Rail permet de rétablir dans leurs droits 4500 cheminot-e-s !

Pénibilité : SUD-Rail permet de rétablir dans leurs droits 4500 cheminot-e-s !

Depuis plusieurs mois, SUD-Rail est intervenu auprès de la direction concernant le suivi et le décompte dela pénibilité de l’ensemble des cheminot-e-s, statutaires et contractuel-le-s. En effet, les dispositions nesont pas les mêmes pour les deux catégories et...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Certains annoncent que des cheminot-e-s ont été déclassés suite à la transposition de<br>l’accord : C’est FAUX.

Certains annoncent que des cheminot-e-s ont été déclassés suite à la transposition de
l’accord : C’est FAUX.

Proposer, revendiquer, lutter sur les priorités des agents, les écouter et les informer en toute transparence… c’estle choix qu’a fait SUD-Rail, ce sont ces principes que l’on défend quotidiennement. A SUD-Rail, pas de mensonges,pas de campagne visant juste à salir...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Il y a de l’argent pour racheter les repos, mais pas pour augmenter les salaires ?

Il y a de l’argent pour racheter les repos, mais pas pour augmenter les salaires ?

Le gouvernement MACRON, à travers la loi pouvoir d’achat, permet le déblocage (sous conditions) del’épargne salariale mais aussi la possibilité, si l’entreprise le met en place, de rachat des repos dits « RTT ».Face à un sous-effectif galopant dans tous les métiers...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Grève de la faim d’un agent SNCF Réseau : La souffrance au travai au centre de la prétendue “transformation sociale et écologique”

Grève de la faim d’un agent SNCF Réseau : La souffrance au travai au centre de la prétendue “transformation sociale et écologique”

Depuis le 15 septembre, Christian ANDOUARD, agent SNCF-Réseau, s’est déclaré en grève de la faim, pour exprimerle sentiment de négation de son travail, et de lui-même, face à une Direction qui l’avait chargé d’une activité (dontil s’est acquitté à la satisfaction...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
PSG, voitures de fonctions…. Le directeur de SNCF Voyages ferait mieux de balayer devant sa porte !

PSG, voitures de fonctions…. Le directeur de SNCF Voyages ferait mieux de balayer devant sa porte !

Monsieur Alain Krakovitch (directeur de TGV-Intercités), a regretté le 4 septembre 2022 sur Twitter que le Paris Saint-Germain ait effectué son trajet jusqu’à Nantes en avion. Il a interpellé le PSG, via le réseau social, pour l’inciter à utiliser le train à...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Proces de Bretigny & France télécom : On ne devrait pas être là pour mourir ou faire mourir !

Proces de Bretigny & France télécom : On ne devrait pas être là pour mourir ou faire mourir !

Presque en parallèle se tiennent en ce moment, d’un côté devant le Tribunal correctionnel d’Evry (du 25 avril au 17juin) le procès de la SNCF, RFF et du seul dirigeant de proximité, pour l’accident ferroviaire meurtrier de Brétigny le12 juillet 2013, et de l’autre...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
La commission de recours Transposition – Classification comment ça marche, pourquoi faire ?

La commission de recours Transposition – Classification comment ça marche, pourquoi faire ?

Que vous soyez agent contractuel-le ou statutaire, vous avez normalement toutes et tous reçu à partir du23 mai un courrier de la direction stipulant à quel emploi type vous serez rattaché-e-s et à quelle classevous appartiendrez à compter du 1er juillet 2022 suite...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Le 1er juin 2022, disons le haut et fort : la concurence ferroviaire est une arnaque !!

Le 1er juin 2022, disons le haut et fort : la concurence ferroviaire est une arnaque !!

Dans le ferroviaire, la concurrence s’est toujours traduite par la mise en concurrence des salarié-e-s entreeux et nulle part, nous n’avons pu constater une quelconque économie pour l’usager. Pire, bien souvent, cesont les pouvoirs publics qui doivent financer...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Péages, cadre social, bénéfices… Les dés sont pipés ! Le 1er juin, dénonçons le scandale de la concurence ferroviaire !

Péages, cadre social, bénéfices… Les dés sont pipés ! Le 1er juin, dénonçons le scandale de la concurence ferroviaire !

Le 1er juin 2022, 4 nouvelles circulations auront lieu sur l’axe Paris/Lyon, opérées par la compagnie Trenitalia.Après 5 circulations en décembre 2021 et 2 circulations en avril 2022, nous serons donc à 11 TGV exploités surle réseau français. Trenitalia est le...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Nous ne laisserons pas la direction liquider les droites des salarié-e-s dans les filiales !

Nous ne laisserons pas la direction liquider les droites des salarié-e-s dans les filiales !

Le 2 mai, alors que des milliers de cheminot-e-s se mobilisaient pour leurs droits, la direction a, malgré tout, faitvalider des modifications statutaires que plusieurs organisations jugent illégales. L’objectif patronal est bien dechercher à tout prix le...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Filialisation imposée par la direction SNCF : une trahison du corps social cheminot !

Filialisation imposée par la direction SNCF : une trahison du corps social cheminot !

Dès 2018 et la loi ferroviaire, la direction SNCF a créé, au sein de la SA SNCFVoyageurs des dizaines de sociétés « en sommeil », qu’elle active maintenant au grédes appels d’offres. C’est encore une preuve que la politique de filialisation estactée de longue date...