Peu de temps après le droit d’alerte de la rame 541, une nouvelle fois ladirection bafoue le droit de retrait et la santé des agents en lesexposant volontairement à l’amiante.Le 28/07/2021, deux agents du 3x8 à PC sont envoyés par leur DPX afinde changer une vitre...
Une retraite au moins à 1 000 euros ? La pension minimum à 1 000 € (85 % du Smic net, légè-rement inférieur au seuil de pauvreté) est inscrite dans la loi depuis 2003 et fait partie des promesses présiden-tielles du Président Emmanuel Macron, réaffirmée lors de son...
Amiante rame 451 La rame 541 en stationnement à VSG voies 25 pour la chaîne corrosion est partie. Pour rappel un droit d'alerte à été posé par SUD Rail lors du démarrage de celle-ci. Les prélèvements effectués suite à l'enquête ont montré que SUD Rail avait raison...
L’absence de politique de prévention de la direction SNCF ces dernières années sur le risque amiante, exposent aujourd’hui des milliers de cheminotes et cheminots. L’un des premiers manquements, auquel nous devons faire face à la SNCF, est l’absence de recensement...
L’amiante est une problématique majeure à la SNCF. Régulièrement, depuis plusieurs années, le sujet refait surface et on redécouvre ce matériau dans des trains pour lesquels la direction nous assurait qu’ils en étaient dépourvus. C’est ce qui...
Comment, face à l'incompétence d'une direction négligente et grâce à l'intervention de SUD-Rail, on se rend compte que de nombreux agents ont été exposés à l'amiante ! Et que tous les arguments de la direction tombent à l'eau, elle nous empoisonne ! La "Base Fibre"...
Peu de temps après le droit d’alerte de la rame 541, une nouvelle fois ladirection bafoue le droit de retrait et la santé des agents en lesexposant volontairement à l’amiante.Le 28/07/2021, deux agents du 3x8 à PC sont envoyés par leur DPX afinde changer une vitre...
Une retraite au moins à 1 000 euros ? La pension minimum à 1 000 € (85 % du Smic net, légè-rement inférieur au seuil de pauvreté) est inscrite dans la loi depuis 2003 et fait partie des promesses présiden-tielles du Président Emmanuel Macron, réaffirmée lors de son...
Amiante rame 451 La rame 541 en stationnement à VSG voies 25 pour la chaîne corrosion est partie. Pour rappel un droit d'alerte à été posé par SUD Rail lors du démarrage de celle-ci. Les prélèvements effectués suite à l'enquête ont montré que SUD Rail avait raison...
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Comment, face à l'incompétence d'une direction négligente et grâce à l'intervention de SUD-Rail, on se rend compte que de nombreux agents ont été exposés à l'amiante ! Et que tous les arguments de la direction tombent à l'eau, elle nous empoisonne ! La "Base Fibre"...
Mercredi 27 janvier les résultats des prélèvements arrivent:sur 30 prélèvements effectués 28 contiennent de l’amiante !Alors que la direction locale ou l’expert amiante se voulaient rassurants, que la base fibre démontrait que les toitures de rame ne contenaient...
COVID :Nous avons dû intervenir de nouveau pour que les agents de la DED-CIV (agents des gares) soient bien dotés de gants individuels pour le salage des quais. La direction affirme que c’est fait avec des gants jetables avant de mettre les gants de salage pourtant...
Droit d’alerte SUD-Rail: présence d’Amiante sur la chaîne Transilien. Suite à la découverte d’enduit Isosson ( enduit noir goudronneux emprisonnant des particules d’amiante à l’intérieur et qui les libère lors de perçage, ponçage…) collé sur de la laine de verre au...
Depuis trop longtemps, la direction de la SNCF expose les travailleurs et travailleuses du rail à cette fibre tueuse qu’est l’amiante. Plusieurs collègues en sont morts, beaucoup ont développé des pathologies et aujourd’hui nombreux/ses sont ceux qui vivent dans la...
CSE Extraordinaire du 29/08/2019 L'entreprise a décidé de tout miser sur le contrôle visuel. EXPLICATIONS : Suite à la découverte de pièces d'usure en amiante sur les wagons, l’entreprise a décidé de régler le problème, par la mise en place d'une stratégie...
Alors que l’entreprise publique SNCF affirmait s’être débarrassée de l’amiante sur les wagons, ce sont des centaines de cheminotes et cheminots – travaillant dans une dizaine d’ateliers maintenance Fret - qui font face à une crise sanitaire et sociale. Comme l’a...
La Direction du matériel « a normalement informé » tous les ateliers d’entretien wagons (MOBIWAG) en décembre 2018 que des wagons pourraient contenir de l'amiante. Le 1er février 2019, nous avons eu la démonstration que la situation n’était pas si simple que cela...
Le compte rendu CHSCT du mois de mai 2017 de l' Etablissement Traction de Paris Sud-Est
Nous venons d’apprendre que depuis plusieurs jours, la Direction du TSEE est informée de la présence d’amiante et de poussière d’amiante dans les TGV Sud-Est rénovés. Une fois de plus, les organisations syndicales n'ont pas été avisées. Est ce que la Direction de...
162 agents SNCF et d’entreprises sous-traitantes, sur tout le territoire national, travaillant ou ayant travaillé dans les ateliers de la SNCF, sur la voie ou à la conduite des trains, ont déposé en juin 2013 leur dossier auprès du Conseil des Prud’hommes de Paris....
Peu de temps après le droit d’alerte de la rame 541, une nouvelle fois ladirection bafoue le droit de retrait et la santé des agents en...
Une retraite au moins à 1 000 euros ? La pension minimum à 1 000 € (85 % du Smic net, légè-rement inférieur au seuil de pauvreté) est inscrite...
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