Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
La commission de recours Transposition – Classification comment ça marche, pourquoi faire ?

La commission de recours Transposition – Classification comment ça marche, pourquoi faire ?

Que vous soyez agent contractuel-le ou statutaire, vous avez normalement toutes et tous reçu à partir du23 mai un courrier de la direction stipulant à quel emploi type vous serez rattaché-e-s et à quelle classevous appartiendrez à compter du 1er juillet 2022 suite...

Luttes Sociales
Le 11 avril SUD-Rail sera présent en gare d’Austerlitz jour de lancement du premier train OUIGO-Classique

Le 11 avril SUD-Rail sera présent en gare d’Austerlitz jour de lancement du premier train OUIGO-Classique

Pour lancer cette offre Low-cost, la direction a choisi la pire des solutions, à savoir la création d’une filialespécifique. Pourtant elle aurait pu le faire comme avec Ouigo TGV, en interne. Elle fait donc le choix du dumping socialavec la création de cette...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Le chaos de la gestion SNCF : passons à l’action pour nos droits !

Le chaos de la gestion SNCF : passons à l’action pour nos droits !

Depuis la mise en place desnouveaux critères de pénibilité, laFédération SUD-Rail n’a eu de cesse de revendiquerl’extension des métiers à pénibilité à la SNCF. Profitant de lamodification par décret de la liste des emplois à pénibilité avérée, SUD-Rail ademandée à...

EIC PSE
Réunion blablatérale

Réunion blablatérale

Depuis son arrivée le DET a décidé de reprendre les Bilatérales, petites réunionsd’échange afin de prendre la température. En faisant mine de donner des informations,sans aucun document. Bref une répétions des RPX en Blablas, sans aucune certitude.Sachant que même...

TMV PSE
Réorganisation manoeuvre VP

Réorganisation manoeuvre VP

Réorganisation Manoeuvre VP:SUD-Rail a déposé une DCI pour éclaircir certains points de ce projet. Sur les effectifs la boite prévoit un Cadred’Organisation à 65 agents. L’ensemble de la manœuvre passerait en 3X8 7/7 à compter de juin 2022 sauf 4 agents dédiésVHR...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Futur contrat unique contractuel-le-s : un projet d’accord pas à la hauteur !

Futur contrat unique contractuel-le-s : un projet d’accord pas à la hauteur !

À la suite de la loi ferroviaire de 2018 et à la fin du recrutement au statut, la direction a abrogé de manièreunilatérale le RH 0254, texte de référence pour les contractuel-le-s. La direction a proposé un accord cadrant lefutur contrat unique contractuel. Après...

TMV PSE
CSE du 27 Mai 2021

CSE du 27 Mai 2021

Comme vous le savez depuis quelques temps, le TMV va accueillir 4 rames RER NG d’ici la fin d’année 2021Comme certains d’entre vous, nous avons pu visiter la rame d’essai et à notre grande stupéfaction, nous nous sommes aperçus qu’il n’y avait pas de toilettes,...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Différences salariales sur les contrats d’embauches des ex-annexes C : la direction doit rectifier le tir !

Différences salariales sur les contrats d’embauches des ex-annexes C : la direction doit rectifier le tir !

Il n’existe pour l’instant aucun tableau salarial de référence. D’après la direction l’augmentation salariale doit se faire de gré à gré. Les ATT-TS et les ADC contractuels doivent bénéficier au minimum du même déroulement salarial que leur équivalent cadre...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Contractuel-le-s, profitez de la période des notations pour faire valoir vos droits !

Contractuel-le-s, profitez de la période des notations pour faire valoir vos droits !

Depuis maintenant 7 ans que les salaires sont gelés à la SNCF, les notations restent le seul moyen pour les cheminot·e·s de pouvoir prétendre à une évolution salariale. Cela n’aura échappé à personne, la période des notations a commencé. Si les délégué·e·s de...