Sans doute par manque de bilans et de propositions, depuis des mois, une organisation syndicale a basé sacommunication sur le dénigrement, les contre-vérités et la manipulation.La dernière en date concerne la une soi-disant mise en danger des facilités de...
Les élections professionnelles sont en ligne de mire pour certains et tous les coups semblent permis, même celuide la désinformation. Pour SUD-Rail, pas de calculs politiciens, c’est l’intérêt des cheminots et de l’ensemble destravailleurs du rail qui prime ! A ce...
DANGER- SILICE La directive (UE) 2017/2398 du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français. Cette directive classe les poussières de silice comme agent cancérigène et révise les valeurs limites d'exposition (VLE) aux agents cancérigènes ou mutagènes...
3200 EUROS ?? VRAIMENT ?? Après les déclarations de Jean-PierreFARANDOU sur BFMTV annonçant un salaire moyen des cheminot.e.s à 3200 € , un petit recadragesur ce qui se fait à Gares & Connexions semblait nécessaire… Lors du dernier exercice (24 juin 2021) les...
En cette rentrée, les salarié-e-s de la SNCF sont, comme au cœur de la crise COVID, en première ligne. En première ligne sur la mise en place du pass sanitaire, sur les facilités de circulation ou encore sur les retraites ! Ils doivent en plus faire face au dumping...
Hasard du calendrier, la parution d’un rapport sur les facilités de circulation accordées auxcheminot-e-s, demandé conjointement par le syndicat patronal du ferroviaire, l’UNSA et la CFDTcoïncide avec l’annonce de la gratuité pour les policiers. Ce rapport, même...
Sans doute par manque de bilans et de propositions, depuis des mois, une organisation syndicale a basé sacommunication sur le dénigrement, les contre-vérités et la manipulation.La dernière en date concerne la une soi-disant mise en danger des facilités de...
Les élections professionnelles sont en ligne de mire pour certains et tous les coups semblent permis, même celuide la désinformation. Pour SUD-Rail, pas de calculs politiciens, c’est l’intérêt des cheminots et de l’ensemble destravailleurs du rail qui prime ! A ce...
DANGER- SILICE La directive (UE) 2017/2398 du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français. Cette directive classe les poussières de silice comme agent cancérigène et révise les valeurs limites d'exposition (VLE) aux agents cancérigènes ou mutagènes...
3200 EUROS ?? VRAIMENT ?? Après les déclarations de Jean-PierreFARANDOU sur BFMTV annonçant un salaire moyen des cheminot.e.s à 3200 € , un petit recadragesur ce qui se fait à Gares & Connexions semblait nécessaire… Lors du dernier exercice (24 juin 2021) les...
En cette rentrée, les salarié-e-s de la SNCF sont, comme au cœur de la crise COVID, en première ligne. En première ligne sur la mise en place du pass sanitaire, sur les facilités de circulation ou encore sur les retraites ! Ils doivent en plus faire face au dumping...
Hasard du calendrier, la parution d’un rapport sur les facilités de circulation accordées auxcheminot-e-s, demandé conjointement par le syndicat patronal du ferroviaire, l’UNSA et la CFDTcoïncide avec l’annonce de la gratuité pour les policiers. Ce rapport, même...
Le gouvernement vient d’annoncer la gratuité totale des lignes SNCF pour les personnels« armés » de la police, avec l’accord de la direction SNCF. La fédération SUD-Rail et lescheminot-e-s dénoncent cette mesure clientéliste qui va amener des policiers armés...
L’arrivée de la concurrence pose la question de l’avenir des FC pour les cheminots actifs, retraités et leurs ayants droit.En décembre 2020, les ministres des Transports, des Finances et de la Santé ont commandé un rapport sur le sujet. Ce rapport seraprésenté aux...
Monsieur le Directeur, De manière unanime, l’ensemble des cheminots actifs et retraités ainsi que leurs ayants droit, expriment de fortes inquiétudes sur le devenir de leurs Facilités de Circulation.Depuis de nombreuses années, elles font l’objet d’attaques portant...
Ce projet ne vise pas uniquement la modernisation des FC. Comme à chaque nouveau projet de digitalisation, c’est bien une attaque directe sur l’emploi et les gains de productivité qui sont recherchés. La direction assume la recherche de « Performance opérationnelle...
Dans un rapport de la cour des comptes de novembre 2019, nous avons eu droit à une nouvelle couche sur les FC des cheminots. Les médias se sont largement fait écho de ce rapport. Il est expliqué que 1.325.098 personnes bénéficient de FC pour 164.894 cheminots en...
La mise en place de ces FC coûte annuellement 11 millions d’euros à la SNCF et non 100 millions !
Tarifs 2015 pour les cheminots et ayants-droit : Réservation TGV en période normale : 1,60€ Réservation TGV en pointe en seconde classe : 9,00€ Réservation TGV en pointe 1ère classe : 13,90€ Couchette :...
Et bien non, sur un sujet aussi grave, certaines OS préfèrent se démarquer (peut être à cause des élections...) plutôt que de combattre ce nouveau recul.
SUD Rail, la CGT et l'UNSA, les 3 OS les plus représentatives à la SNCF parlent d'une même voie et exigent le maintien des facilités de circulation et des augmentations de salaires.
A télécharger, la pétition unitaire à faire signer par le plus grand nombre.
Sans doute par manque de bilans et de propositions, depuis des mois, une organisation syndicale a basé sacommunication sur le dénigrement, les...
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DANGER- SILICE La directive (UE) 2017/2398 du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français. Cette directive classe les poussières...
3200 EUROS ?? VRAIMENT ?? Après les déclarations de Jean-PierreFARANDOU sur BFMTV annonçant un salaire moyen des cheminot.e.s à 3200 € , un petit...
En cette rentrée, les salarié-e-s de la SNCF sont, comme au cœur de la crise COVID, en première ligne. En première ligne sur la mise en place du...
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L’arrivée de la concurrence pose la question de l’avenir des FC pour les cheminots actifs, retraités et leurs ayants droit.En décembre 2020, les...
Monsieur le Directeur, De manière unanime, l’ensemble des cheminots actifs et retraités ainsi que leurs ayants droit, expriment de fortes...
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La mise en place de ces FC coûte annuellement 11 millions d’euros à la SNCF et non 100 millions !
Tarifs 2015 pour les cheminots et ayants-droit : Réservation TGV en période normale : 1,60€ Réservation TGV en pointe en seconde classe : 9,00€...
Et bien non, sur un sujet aussi grave, certaines OS préfèrent se démarquer (peut être à cause des élections...) plutôt que de combattre ce nouveau recul.
SUD Rail, la CGT et l'UNSA, les 3 OS les plus représentatives à la SNCF parlent d'une même voie et exigent le maintien des facilités de circulation et des augmentations de salaires.
A télécharger, la pétition unitaire à faire signer par le plus grand nombre.