NAO 2025 Une mascarade dans toute sa splendeur !
Les efforts de productivités sont quasiment exclusivement supportés par les salariés qui contribuent directement à la production depuis des...
Les efforts de productivités sont quasiment exclusivement supportés par les salariés qui contribuent directement à la production depuis des...
Ces demandes ne sont pas de simples revendications : elles traduisent une exigence de justice sociale, de reconnaissance réelle du travail accompli, et de respect pour les cheminots et cheminotes, quel que soit leur statut ou leur...
La prochaine réunion de CSE est prévue 12 février 2025. N’hésitez-pas à contacter vos délégué-es SUD-Rail si vous souhaitez que des points particuliers soient...
Une nouvelle fois, la preuve est faite que la lutte apporte plus de réponses ( par forcément suffisantes) que des heures de palabre qui souvent n’aboutissent à rien...
Avec autour d’une centaine d’agents positionnés à la classe 2 (sur environ 4500 agents à G&C) c’estenvisageable ! Mais si vous pensez que compte-tenu de vos compétences vous n’êtes pas à la bonne classe:contactez la délégation SUD-Rail à Gares &...
Plus notre mobilisation sera puissante pour l’ultimatum du 21 novembre, plus nous pourrons gagner sur nos revendications … et augmenter nos salaires...
Ce mouvement de fin d'année n'est pas seulement une lutte contre la liquidation de Fret SNCF, contre la privatisation Voyageurs/SNCF … , c’est aussi une lutte pour maintenir l’unité de notre corps social, maintenir nos droits et en gagner de nouveaux...
Alors que la boîte n’a jamais fait autant de com autour de la sécurité, elle n’en a jamais réellement aussi peu fait. Dernière preuve en date, alors que depuis au moins 1 an et demi plus aucun téléphone d’alerte des dispositifs d’urgence ne fonctionnent (seule une...
Fin 2022, les dirigeants SNCF déclaraient reconnaitre avoir un peu oublié les ASCT et semblaient redécouvrir ce qu’était le contenu du métier et ses contraintes. Va-t-il falloir rafraichir la mémoire de nos dirigeants SNCF ? SUD-Rail n’a oublié ni les belles...
Lors des échanges, la direction n’a pas opposé un NON frontal aux différentes revendicationsmais nous ne sommes pas dupes. Nous leur avons proposé des pistes, notamment l’établissement d’un échéancier pour l’aug-mentation de l’indemnité circulation avec comme...
Pour la délégation SUD-Rail ce sont des augmentations de salaire que les agents veulent et non des PRIMETTES à la volée objectivées sur des pseudos questionnaires qui ne sont pas...
Depuis plusieurs semaines, suite notamment aux négociations salariales insuffisantes de novembre, SUD-Rail aété à l’initiative et en soutien des mobilisations locales et sectorielles nombreuses (Matériel, ASCT, Eic,Commercial … ). Conscient de la grogne sociale qui...
Alors que les D2i pleuvent sur les CPST, la direction de la SA Voyageurs + le DRH du Groupe recevaient ce mercredi 7 février après-midi les 4 fédérations représentatives. Lors de cette Table Ronde, la délégation SUD- Rail est restée fidèle aux revendications du...
Le 25 janvier s’est déroulée une commission économique spéciale JO. A cette occasion, ladirection a présenté l’ensemble de sa stratégie pour être « à la hauteur de l’enjeu ». Depuis desannées, nous sommes confrontés aux sous-effectifs, à des problèmes de production...
Cette grève doit être Acte 2 (après la mobilisation de décembre 2022) qui permettra une reconnaissance complète des ASCT! • 27 ans après la création de la Prime spécifique de Travail pour les ASCT (gagnée lors d'une grève nationale de ia filière trains déjà). Et...
De nombreux oubliés au TSEE ! Suite aux annonces contradictoires sur l’attribution de cette prime « JOP »(obtenue par lamobilisation, les agents du Matériel n’étaient initialement pas concernés) faites par ladirection entre les Assemblées Générales et le discours...
Le 25 janvier, s’est tenue la réunion avec la direction pour savoir combien de niveaux seraient donnés pour l’exercicede Notations. La problématique qui va s’accentuer d’année en année avec la fin du statut, c’est que le nombre decheminot-e-s qui sont concerné(e)s...
Sur la Prime de Travail augmentée de 500€ mensuelle ! C'est l'augmentation nécessaire pour hisser la prime de travail des ASCT (CP24) au niveau de la Prime Traction des Conducteurs. Les conditions de travail des ASCT et des ADC sont très proches: Il est urgent que...
La négociation salariale obligatoire s’est déroulée le 08/11/ 2023. Pour SUD-Rail les mesures prises parla direction actent clairement un recul du pouvoir d’achat pour l’ensemble des cheminot-e-s. Ladirection doit l’entendre raison et organiser rapidement une «...
Dans de nombreux établissements TGV, TM et TI, des Assemblées générales ont eu lieu pour échanger surla nécessité de faire avancer nos revendications au sein du domaine MATÉRIEL.Les établissements TGV ont lancé le mouvement, et rejoindre la lutte c’est s'assurer de...
Nous avons eu plusieurs retours sur le fait que certains de nos couteux CDDretraités avaient, bien qu’ils aient déjà de nombreux avantages, la possibilitéde choisir leurs périodes de travail. En effet, nous avons appris que certainsavaient eu leurs deux fêtes de...
La direction n'a pas répondu positivement aux revendications des cheminotsdes Technicentres TGV, celle-ci nous impose donc de rentrer en grève pouraller gagner sur nos revendications. Les syndicats SUD-Rail de l'ensemble des Technicentres TGV appellent les...
Ce début d’année 2024 marque une nouvelle année de référence pour l’inflation et le pouvoir d’achat des salarié-e-s.Après une inflation de 5.2% en 2022, l’année 2023 s’est terminée avec une inflation de 4.9% dont 11.8% pour les seulsproduits alimentaires. Malgré...
Ce Mardi 9 Janvier, coordonnés sur tout le territoire, les cheminot-e-s des Technicentres TGV se sontmobilisés massivement en cessant le travail. Les établissements ont été mis à l’arrêt de jour comme de nuit.Cette démonstration de force inédite à l’appel de...
Les élu.e.s SUD Rail ont interpellé la Direction lors d’un point posé à l’ordre du jour de la réunion du CSEdu 21 décembre 2023 afin de connaitre le plus tôt possible les éventuelles adaptations que NewrestWagons-Lits devra mettre en place, en vue d’assurer le...
Le déploiement des bornes de commande en ligne CEL a débuté. À terme, chaque rame du parc roulantTGV sera équipé de 2 bornes (une borne disposée de part et d’autre des accès à la voiture-bar). Une première mission des membres CSSCT a eu lieu, dont les constatations...
Des mesures RH pour faciliter la présence des agents pendant les JO accordées à tous lesagents présents 5 jours sur la période des Jeux de Paris 2024 : - agents en opérationnel quiconcourent directement à la production - agents des fonctions supports.▪ Pouvoir...
A l’aube de cette nouvelle anne e, SUD-Rail pre vient la direction que les attentes des ASCT sonttoujours la et qu’il va falloir y re pondre. SUD-Rail et ses e quipes militantes vont continuer de ne pasla cher la direction pour que l’accord de sortie de de cembre...
Notre dévouement et notre implication dans le système ferroviaire sont indéniables. Malgré ça, lorsdes derniers grands mouvements sociaux, systématiquement, aux yeux du grand public, ou au seinmême de l’entreprise dans nos fonctions, nos patrons se débrouillent...
Comme vous le savez, la fédération SUD-Railn’a pas signé l’accord NAO 2024 aprèsconsultation de ses adhérents. Quelles sont lesconséquences sur les agents du Matériel ?Les salaires des agents de maintenance etmouvement sont proches du SMIC àl’embauche ce qui est...
Les NAO de branche ont pour but de revaloriser les montants des rémunérations minimales dans la brancheferroviaire afin de prendre en compte l’évolution du SMIC, l’inflation et les spécificités de la branche ferroviaire.Dès la présentation du contexte économique...
Dès le lendemain de la réunion NAO à la SNCF, la fédération SUD-Rail a refusé le chantage à lasignature d’un accord qui valide une nouvelle année de perte de pouvoir d’achat des cheminots. Sousla pression d’une direction qui conditionnait le versement d’une prime...
Le PAR Sud Est fermera ses portes en Novembre2024 pour déménager à 400 km dans la nouvelleCCU de Lyon, laissant ainsi dans l’incertitude les 25agents actuellement en charge de la circulation desTGV. Si pour certains cela sera l’occasion de profiterd’une mutation...
Conformément au fonctionnement démocratique de notre organisation syndicale, à l’instar de tous lesaccords qui sont proposés, SUD-Rail a transmis à l’ensemble de ses adhérent-e-s l’accord salarial 2024proposé par la direction SNCF. À une très nette majorité nos...
Alors que la prime de réserve a été sérieusement revue à la hausse pour l’ensembledes métiers en juillet dernier et qu’une nouvelle augmentation de 25€ par moisannoncée aux NAO du 8 novembre va avoir lieu, il est grand temps de taper du poingsur la table ! Quand...
Les efforts de productivités sont quasiment exclusivement supportés par les salariés qui contribuent directement à la production depuis des...
Ces demandes ne sont pas de simples revendications : elles traduisent une exigence de justice sociale, de reconnaissance réelle du travail...
Avec sa posture, la direction SNCF va inévitablement renforcer la colère sociale. Elle ne respecte pas ses engagements et refuse d’augmenter les...
La prochaine réunion de CSE est prévue 12 février 2025. N’hésitez-pas à contacter vos délégué-es SUD-Rail si vous souhaitez que des points...
Une nouvelle fois, la preuve est faite que la lutte apporte plus de réponses ( par forcément suffisantes) que des heures de palabre qui souvent...
Avec autour d’une centaine d’agents positionnés à la classe 2 (sur environ 4500 agents à G&C) c’estenvisageable ! Mais si vous pensez que...
Pour la délégation SUD-Rail ce sont des augmentations de salaire que les agents veulent et non des PRIMETTES à la volée objectivées sur des...
Nous ne devons pas rester silencieux face à cette situation. La direction de la SNCF ne peut continuer à diviser sessalariés et à maintenir des...
L’accord JOP arraché par la mobilisation du 21 mai initiée par SUD-Rail, aura contribué au bon déroulement des JeuxOlympiques et Paralympiques....
Les congés : Attribution de la prime congés moindrebesoin (taux A à 23.22 euros et taux B à 15.60euros) qui sera également doublée pour chaque...
Les négociations salariales de la branche de lamanutention ferroviaire ont eu lieu le 10septembre. Elles traitaient notamment des haussesdes...
Malgré les demandes de SUD-Rail, de nombreux cheminots n’y ont pasdroit ( au TSEE: Pôle QSE, RH, COM, TGV M, TSEE4.0) ce qui...
La direction s’entête à ne rien vouloir lâcher quitte à sacrifier le service aux usager-e-s et à démotiver encore un peu plusles ASCT. Ces...
SUD-Rail revendique depuis de nombreuses annéesl’égalité de traitement entre agents. À l’époque duTechniGares, la direction proposait une moyenne...
Dans ce contexte, les activités sont sommées d’augmenter les marges. Commentfaire tout en ayant des intérêts divergents ? Ben la solution de la...
À la suite de la fermeture du parcours télécom 24 de PSE, etafin d'éviter de laisser un goût amer après cette décision, ladirection a décidé de...