Tracts à la une !

CSE Gares & Connexions

Pénibilité à Gares & Connexions

DES MESURES QUI CONCERNENT UNIQUEMENT LES AGENTS AU STATUT :Primes P1 et P2, droit à la CPA : Attention ! Il y a de nombreuses erreurs !Suite à la contre réforme des retraites de 2007, la direction avait mis en place plusieurs dispositifs afin d’accompagner l’allongement de la durée de cotisation. En effet, pour les métiers dit pénibles (58 métiers jusqu’en 2021, 81 depuis) des dispositifs d’accompagnement étaient mis en place :⧫ Après 20 années de service, les agents ont droit à une prime P1 de 15,59 euros par mois et une prime P2 de 25,99 euros au bout de 25 ans. Ces primes comptent pour le calcul de votre retraite.Attention ! La direction retire des années prises en compte : les temps de formation, ainsi que le temps en maladie (sauf AT et Congés maternité). Or, les nombreuses...

CSE Transilien Lignes D&R

SUD-RAIL EST EN AVANCE SUR LES SUJETS D’ÉGALITÉ PRO!

PROTECTIONS HYGIENIQUES POUR TOUTESLe 13 Juin, nous avons posé une audience portant sur l’égalité mixité au sein du CSE D&R. Nos demandes portaientsur la mise à disposition de différentes sortes de protections hygiéniques dans les WC femmes des locaux.En effet, selon l’association « Règles élémentaires » en France, 1,7 millions de personnes sont victimes de précaritémenstruelle et doivent choisir entre acheter un paquet de pâtes et un paquet de serviettes hygiéniques.Dans certaines grandes entreprise connues, serviettes et tampons sont fournis gratuitement dans les toilettes del'entreprise. De même l’ensemble des campus universitaires en proposent gratuitement aux étudiantes depuis larentrée de septembre 2021.Quelle femme n’a jamais eu ses règles au travail et avait oublié ses...

Luttes Sociales

Les agents de conduite de TER et Transilien formés par des prestataires externes !

La SNCF n’a pas assez recruté d’Agents De Conduite.Pour tenter de combler son retard, la Direction de Transilien, a lancé enMai 2022 des Formations Initiales allégées (8 mois au lieu de 12) sur PNO.Ces difficultés de recrutement sont valables pour tous les métiers del’entreprise.Pour rappel, hors départs en retraite, c’est près de 3000 cheminot-es qui ontquitté la SNCF en 2021.Une des difficultés, c’est que les Campus de formation SNCF ainsi que lesétablissements qui réalisent de la formation sur leurs sites sont saturés.Par ailleurs il n’y a pas assez de CTT ni d’assistants formations. Ce volume deformateurs ne peut pas augmenter car ils sont tous issus du domaine de laconduite et donc former de nouveaux formateurs reviendrait à enlever desconducteurs de la production, et donc...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL

Certains annoncent que des cheminot-e-s ont été déclassés suite à la transposition de
l’accord : C’est FAUX.

Proposer, revendiquer, lutter sur les priorités des agents, les écouter et les informer en toute transparence… c’estle choix qu’a fait SUD-Rail, ce sont ces principes que l’on défend quotidiennement. A SUD-Rail, pas de mensonges,pas de campagne visant juste à salir ceux qui n’ont d’autres priorités que celles de défendre les cheminot-e-s.Inventer des conséquences qui n’existent pas et propager des mensonges sur la classification ne sert pas lescheminot-e-s qui, dans la période, ont plutôt besoin qu’on soit à leurs côtés.C’est le choix de SUD-Rail, être aux côtés des agents, leur dire la vérité et ne pas baser toute notre ligne syndicalesur la stigmatisation et la propagande mensongère. Après un 1er Vrai/Faux rendu nécessaire vu les fakes news quiont suivi la mise en place de la...

CSE Transilien Lignes D&R

Rixes dans les gares : la direction ne prend toujours pas la mesure des atteintes aux agents !

Une recrudescence inquiétante des faits sûreté : Le vendredi 2 septembre au Mée. Mercredi 7 septembre ont lieu 2 rixes sur le secteur Le Mée/Savigny le Temple avec un adolescent éventré héliporté dans un état grave à l'hôpital.Le mercredi 7 septembre par 2 fois et le jeudi 8 septembre au matin en gare de Corbeil avec desagents présents gazés.Le Vendredi 9 septembre en gare de Fontainebleau, une personne armée d'un couteau se trouvantprès d'une équipe EML a été interpellée par la SUGE.On sait que la rentrée scolaire est souvent un moment propice pour ce genre de phénomène, maiscette rentrée est plus inquiétante que les précédentes. La direction a du mal à comprendre quemême lorsque les agents ne sont pas touchés, les effets psychologiques sontpotentiellement dévastateurs. Voir des...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL

Il y a de l’argent pour racheter les repos, mais pas pour augmenter les salaires ?

Le gouvernement MACRON, à travers la loi pouvoir d’achat, permet le déblocage (sous conditions) del’épargne salariale mais aussi la possibilité, si l’entreprise le met en place, de rachat des repos dits « RTT ».Face à un sous-effectif galopant dans tous les métiers de la production, la direction n’aura pas hésitélongtemps avant de se saisir de ce dispositif et d’aviser l’ensemble des fédérations syndicales de sadécision de mettre en œuvre un dispositif de rachat des repos compensateurs à la SNCF !Non contente d’engranger des profits records, la direction SNCF ne fait pas le choix d’annoncer un plande recrutements mais celui de racheter les repos compensateurs des agents de la production. « Ton congéest refusé… pas de problème, on te rachète un repos » … SUD-Rail tient à rappeler à nos...

CSE Fret

Fusion des usines et nouvelles réorganisations

Fusion des Usines et nouvelles réorganisations :A part notre direction, quel cheminot peut s’y retrouver dans l’organisation de FRET ? SUD-Rail t’informe sur les changements importants en cours et à venir.FRET est constitué actuellement de 10 Usines dont le TECHINIFRET, destransformations ont déjà eu lieu avec le rassemblement d’une partie des ADCdans l’Usine Grand Parcours (UGP).Très prochainement l’Usine Nord passée à 234 agents car dépouillée de sesADC (TB) fusionnera avec l’Usine NORIF. L’Usine Grand Est passée à 270 agentsfusionnera avec une partie de l’Usine AURA et ABFC.Cela implique :➢ la disparition des Usines ABFC, Nord, Grand Parcours, Ligne Est Méditerranée et la création d’uneUsine « traction » (l’Usine Ligne Unique), tout cela dans le but d’économiser des frais de...

LN ADC

Grille ADC : ça bouge… Mais il en manque !

En juin dernier, suite aux luttes menées en 2021, la grève du 14 Novembre des NAO 2021 et après lamise en place de la classification, un certain nombre de mesures salariales ont été discutées pourles conducteurs, notamment la suppression des positions d’entrée de chaque grade ainsi que lacréation de deux nouvelles positions terminales, soit pour les TA la création de la 14 et la créationde la 21 pour les TB.Nous regrettons la communication hâtive de certains qui s’auto-congratulent, mais surtout quicommencent leurs tracts par: « SEUL… a obtenu… ».Pour SUD-Rail, ces premières avancées ne sont pas un aboutissement mais bien un premier pasqui doit nous permettre d’obtenir la dynamique nécessaire pour aller arracher ce qui manque !Déblocage de la grille et augmentation du nombre depassage...

LN Transport

Dans les EIC comme partout ailleurs, tous en grève le 29 septembre !

Dans tous les secteurs professionnels, l’inflation dépasse les 6 %,les salaires ne suivent pas, il faut aller chercher de véritableshausses de salaire ! La loi pouvoir d’achat du gouvernement estclairement insuffisante, alors que les exonérations de cotisationsprévues dans ses mesures vont réduire le financement de notreprotection sociale et de nos retraites. Nos retraites, que legouvernement compte bien attaquer dès cet automne ! Il prévoitde passer en force pour reculer l’âge de départ à la retraite ou bienpour augmenter la durée de cotisation. STOP !Rejoignons la grève interprofessionnelle du 29 septembre,appelée par l’intersyndicale CGT-Solidaires-FSU, pour devéritables augmentations de salaire et défendre nos retraites !Pourquoi faire grève dans les EIC le29 septembre ?La grève...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL

Salaires : nous appelons tous les cheminots à la grève !

Nos trois organisations syndicales ont été reçues dans le cadrede l’alarme sociale déposée la semaine passée. Nosrevendications unitaires sont claires :• Augmentation générale des salaires ;• Réévaluation de l’indemnité de résidence ;• Octroi d’un vrai treizième mois pour l’ensemble descheminot·e·s ;• Rétroactivité au 1er janvier 2022 des mesures du 6 juillet ;• Reconnaissance de l’expertise, de la qualification et del’ancienneté des cheminot·e·s tout au long de leur carrière.Les dernières expressions publiques de la direction nationale etl’absence d’annonces au cours de l’audience de la DCI nouslaissent penser qu’elle considère que les avancées du mois juilletsont suffisantes. Ce n’est pas le cas. En 2020, selon le baromètrede la Drees, il fallait au minimum 1 775 euros/mois par...

Tracts et communiqués de l'Union Syndicale Solidaires

Le droit à l’avortement doit être reconnu comme droit fondamental, partout et tout le temps !

Partout dans le monde les droits des femmes, conquis grâce aux luttes féministes, sont régu-lièrement attaqués ces dernières années. Menées par des gouvernements d’extrême droite, patriarcaux, misogynes et lgbtqi+phobes, racistes, néolibéraux, ces attaques com-mencent souvent par la remise en cause du droit à l’avorte-ment ou des droits des personnes LGBTQIA+. Une femme meurt toutes les 9 minutes des suites d’un avortementclandestin faute d’un accès aisé à la contraception et à unavortement sûr et légal.En Europe, ces droits sont encore déniés aux femmesde Pologne, Malte, Andorre, Monaco. Le droit à l’avortementest considérablement entravé en Espagne et en Italie par lenombre important de médecins qui se réfugient derrière leurclause de conscience pour refuser de pratiquer ce soin...

C.A...VOUS !

Des orientations stratégiques à l’opposé des discours

Akiem est une filiale de la SNCF qui fait de la location de locomotives aux opérateurs ferroviaires. Avec un parcde 600 locomotives et 46 automotrices/automoteurs, Il est le leader européen sur le marché.Créée en 2008 grâce au matériel bradé de FRET SNCF, cette filiale avait déjà fait l’objet en 2016d’un achat par le fonds d’investissement Allemand DWS à hauteur de 50% pour financer l’achatd’un commissionnaire de transports aux États-Unis. Mais le jeu de bonneteau capitaliste connait unnouveau tournant : d’ici la fin de l’année, Akiem va être totalement vendue au fonds de pension de retraitescanadien CDPQ (Caisse de Dépôts et Placement du Québec). Après la vente des wagons de marchandisesErmewa en 2021 à la même CDPQ, c’est un deuxième actif stratégique important que vend le groupe...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL

Salaires, retraites…. Tous dans la rue le 29 septembre !

Il est temps de passer la vitesse supérieure et d’obliger le patronat à répartir mieux les richesses que nousproduisons dans toutes les entreprises du secteur ferroviaire. Depuis le début de l’année, grâce aux mobilisationssociales, des mesures salariales ont été lâchées ; mais c’est loin d’être suffisant par rapport à la situationinflationniste. La fédération SUD-Rail appelle l’ensemble des travailleuses et travailleurs du rail à se joindreaux grévistes de l’ensemble du pays. Cette journée de grève interprofessionnelle du 29 Septembre doitêtre un tremplin pour un automne de réappropriation des richesses, pour nos salaires et nos retraites !Allons récupérer ce qui nous appartient !La semaine dernière, la posture de l’UTP (syndicat patronal dans le ferroviaire) a donné le ton des...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL

Grève de la faim d’un agent SNCF Réseau : La souffrance au travai au centre de la prétendue “transformation sociale et écologique”

Depuis le 15 septembre, Christian ANDOUARD, agent SNCF-Réseau, s’est déclaré en grève de la faim, pour exprimerle sentiment de négation de son travail, et de lui-même, face à une Direction qui l’avait chargé d’une activité (dontil s’est acquitté à la satisfaction de ses collègues), puis s’est ingéniée à casser le résultat de ses efforts, et à luirefuser toute reconnaissance décente de ce travail. Son établissement – « INFRALOG National », dont le siège està Caen - organise la logistique des grandes opérations de maintenance ou régénération sur l’ensemble du réseauferroviaire. Notamment l’acheminement d’engins spécifiques : engins de mesure des données de la voie, trainsd’approvisionnement en composants de la voie à renouveler, engins spéciaux (comme les trains désherbeurs), etc. Ces...

CSE Axe TGV SE

Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !

Suite à la contre réforme des retraites de 2007, la direction avait mis en place plusieursdispositifs afin d’accompagner le passage de 37.5 ans à 40 années de cotisation de notre régimespécial. En effet pour les métiers dit pénibles des agents au statut (58 métiers jusqu’en 2021, 81depuis) des dispositifs d’accompagnement étaient mis en place :  Après 20 années de service, les agents ont droità une prime P1 de 15,59 euros par mois et uneprime P2 de 25,99 euros au bout de 25 ans. Cesprimes comptent pour le calcul de votre retraite. Par ailleurs cela donne le droit à une CPA(Cessation Progressive d’Activité) dont certainesformules sont réservées aux métiers pénibles.Cette mesure concerne aussi bien les agentsstatutaires que contractuels. Une majoration des repos compensateurs pour...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL

PSG, voitures de fonctions…. Le directeur de SNCF Voyages ferait mieux de balayer devant sa porte !

Monsieur Alain Krakovitch (directeur de TGV-Intercités), a regretté le 4 septembre 2022 sur Twitter que le Paris Saint-Germain ait effectué son trajet jusqu’à Nantes en avion. Il a interpellé le PSG, via le réseau social, pour l’inciter à utiliser le train à l’avenir afin de réduire son empreinte carbone… Nous avons tous vu et entendu l’attitude stupideet la réponse déplacée que le PSG lui avait faite. Mais, non-content de son coup de com’, il a récidivé le 13 septembrelors de la remise de prix aux entreprises championnes de l’écomobilité en lâchant « Il y a 2.8 millions voitures defonction en France. C’est monstrueux » … « Ces voitures servent essentiellement à partir en week-end. »Cette situation et ces prises de positions pourraient être risibles si les conséquences sur le climat...

CSE Axe TGV SE

Sureté : ça dérape encore !

Accidents du Travail145 Accidents du Travail avec Arrêt ont étéenregistrés au niveau de l’Axe TGV Sud-Est sur les 8premiers mois de l’année 2022.La direction se félicite d’une baisse par rapport à 2019qu’elle considère comme année de référence carantérieure à la crise Covid. Elle oublie juste de tenircompte du nombre d’agents total sur l’Axe qui afortement baissé depuis 2019. La baisse, du nombre brutd’AT avec arrêt, annoncée par la direction doit donc êtrepondérée par cette baisse des effectifs.Aussi, la tendance est à la hausse depuis cet été avecune véritable explosion des AT avec arrêt en juillet.Les causes en tête des AT avec Arrêt sont toujours lesmêmes depuis des années (en l’occurrence les Atteinteset Outrages ainsi que les Accidents de plein pied etdénivellation), ce qui...

ET Paris PSE

OPTI-conduite : un fiasco !

Notifications mises en stage : Depuis le mois de mai la direction de l’ET TGV SE nous ballade de date en date pournous donner les mises en stage. Celle-ci rencontre de grandes difficultés à se mettred’accord avec les activités TER,TN et Fret qui alimentent les parcours pro. Il en estde même pour les recrutements des CRML sur Paris. Tout cela est encore larésultante d’une gestion désastreuse des effectifs. Après l’épisode de 2007, nosdirigeants se sont une nouvelle fois plantés sur les effectifs nécessaires pour assurerles charges TER,TN, FRET et TGV.Il en résulte de grosses tensions dans les UP où les congés refusés, les trains assuréspar des DPX n’ont jamais été aussi nombreux. Le DET ne cache pas que la situationpourrait devenir plus compliquée encore et qu’en dernier recours des...

CSE Transilien Lignes D&R
SUD-RAIL EST EN AVANCE SUR LES SUJETS D’ÉGALITÉ PRO!
SUD-RAIL EST EN AVANCE SUR LES SUJETS D’ÉGALITÉ PRO!

SUD-RAIL EST EN AVANCE SUR LES SUJETS D’ÉGALITÉ PRO!

PROTECTIONS HYGIENIQUES POUR TOUTESLe 13 Juin, nous avons posé une audience portant sur l’égalité mixité au sein du CSE D&R. Nos demandes portaientsur la mise à disposition de différentes sortes de protections hygiéniques dans les WC femmes des locaux.En effet, selon l’association « Règles...

Luttes Sociales
Les agents de conduite de TER et Transilien formés par des prestataires externes !
Les agents de conduite de TER et Transilien formés par des prestataires externes !

Les agents de conduite de TER et Transilien formés par des prestataires externes !

La SNCF n’a pas assez recruté d’Agents De Conduite.Pour tenter de combler son retard, la Direction de Transilien, a lancé enMai 2022 des Formations Initiales allégées (8 mois au lieu de 12) sur PNO.Ces difficultés de recrutement sont valables pour tous les métiers del’entreprise.Pour rappel,...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Certains annoncent que des cheminot-e-s ont été déclassés suite à la transposition de<br>l’accord : C’est FAUX.
Certains annoncent que des cheminot-e-s ont été déclassés suite à la transposition de<br>l’accord : C’est FAUX.

Certains annoncent que des cheminot-e-s ont été déclassés suite à la transposition de
l’accord : C’est FAUX.

Proposer, revendiquer, lutter sur les priorités des agents, les écouter et les informer en toute transparence… c’estle choix qu’a fait SUD-Rail, ce sont ces principes que l’on défend quotidiennement. A SUD-Rail, pas de mensonges,pas de campagne visant juste à salir ceux qui n’ont d’autres...

CSE Transilien Lignes D&R
Rixes dans les gares : la direction ne prend toujours pas la mesure des atteintes aux agents !
Rixes dans les gares : la direction ne prend toujours pas la mesure des atteintes aux agents !

Rixes dans les gares : la direction ne prend toujours pas la mesure des atteintes aux agents !

Une recrudescence inquiétante des faits sûreté : Le vendredi 2 septembre au Mée. Mercredi 7 septembre ont lieu 2 rixes sur le secteur Le Mée/Savigny le Temple avec un adolescent éventré héliporté dans un état grave à l'hôpital.Le mercredi 7 septembre par 2 fois et le jeudi 8 septembre au matin...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Il y a de l’argent pour racheter les repos, mais pas pour augmenter les salaires ?
Il y a de l’argent pour racheter les repos, mais pas pour augmenter les salaires ?

Il y a de l’argent pour racheter les repos, mais pas pour augmenter les salaires ?

Le gouvernement MACRON, à travers la loi pouvoir d’achat, permet le déblocage (sous conditions) del’épargne salariale mais aussi la possibilité, si l’entreprise le met en place, de rachat des repos dits « RTT ».Face à un sous-effectif galopant dans tous les métiers de la production, la...

LN Transport
Dans les EIC comme partout ailleurs, tous en grève le 29 septembre !
Dans les EIC comme partout ailleurs, tous en grève le 29 septembre !

Dans les EIC comme partout ailleurs, tous en grève le 29 septembre !

Dans tous les secteurs professionnels, l’inflation dépasse les 6 %,les salaires ne suivent pas, il faut aller chercher de véritableshausses de salaire ! La loi pouvoir d’achat du gouvernement estclairement insuffisante, alors que les exonérations de cotisationsprévues dans ses mesures vont...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Salaires : nous appelons tous les cheminots à la grève !
Salaires : nous appelons tous les cheminots à la grève !

Salaires : nous appelons tous les cheminots à la grève !

Nos trois organisations syndicales ont été reçues dans le cadrede l’alarme sociale déposée la semaine passée. Nosrevendications unitaires sont claires :• Augmentation générale des salaires ;• Réévaluation de l’indemnité de résidence ;• Octroi d’un vrai treizième mois pour l’ensemble...

Tracts et communiqués de l'Union Syndicale Solidaires
Le droit à l’avortement doit être reconnu comme droit fondamental, partout et tout le temps !
Le droit à l’avortement doit être reconnu comme droit fondamental, partout et tout le temps !

Le droit à l’avortement doit être reconnu comme droit fondamental, partout et tout le temps !

Partout dans le monde les droits des femmes, conquis grâce aux luttes féministes, sont régu-lièrement attaqués ces dernières années. Menées par des gouvernements d’extrême droite, patriarcaux, misogynes et lgbtqi+phobes, racistes, néolibéraux, ces attaques com-mencent souvent par la remise en...

C.A...VOUS !
Des orientations stratégiques à l’opposé des discours
Des orientations stratégiques à l’opposé des discours

Des orientations stratégiques à l’opposé des discours

Akiem est une filiale de la SNCF qui fait de la location de locomotives aux opérateurs ferroviaires. Avec un parcde 600 locomotives et 46 automotrices/automoteurs, Il est le leader européen sur le marché.Créée en 2008 grâce au matériel bradé de FRET SNCF, cette filiale avait déjà fait l’objet...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Salaires, retraites…. Tous dans la rue le 29 septembre !
Salaires, retraites…. Tous dans la rue le 29 septembre !

Salaires, retraites…. Tous dans la rue le 29 septembre !

Il est temps de passer la vitesse supérieure et d’obliger le patronat à répartir mieux les richesses que nousproduisons dans toutes les entreprises du secteur ferroviaire. Depuis le début de l’année, grâce aux mobilisationssociales, des mesures salariales ont été lâchées ; mais c’est loin...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Grève de la faim d’un agent SNCF Réseau : La souffrance au travai au centre de la prétendue “transformation sociale et écologique”
Grève de la faim d’un agent SNCF Réseau : La souffrance au travai au centre de la prétendue “transformation sociale et écologique”

Grève de la faim d’un agent SNCF Réseau : La souffrance au travai au centre de la prétendue “transformation sociale et écologique”

Depuis le 15 septembre, Christian ANDOUARD, agent SNCF-Réseau, s’est déclaré en grève de la faim, pour exprimerle sentiment de négation de son travail, et de lui-même, face à une Direction qui l’avait chargé d’une activité (dontil s’est acquitté à la satisfaction de ses collègues), puis s’est...

CSE Axe TGV SE
Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !
Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !

Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !

Suite à la contre réforme des retraites de 2007, la direction avait mis en place plusieursdispositifs afin d’accompagner le passage de 37.5 ans à 40 années de cotisation de notre régimespécial. En effet pour les métiers dit pénibles des agents au statut (58 métiers jusqu’en 2021, 81depuis) des...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
PSG, voitures de fonctions…. Le directeur de SNCF Voyages ferait mieux de balayer devant sa porte !
PSG, voitures de fonctions…. Le directeur de SNCF Voyages ferait mieux de balayer devant sa porte !

PSG, voitures de fonctions…. Le directeur de SNCF Voyages ferait mieux de balayer devant sa porte !

Monsieur Alain Krakovitch (directeur de TGV-Intercités), a regretté le 4 septembre 2022 sur Twitter que le Paris Saint-Germain ait effectué son trajet jusqu’à Nantes en avion. Il a interpellé le PSG, via le réseau social, pour l’inciter à utiliser le train à l’avenir afin de réduire son...

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Actualité des sections

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Luttes Sociales

Le bulletin d’actualité revendicative des cheminots de Paris-Sud-Est

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Du côté des CSE

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Liaisons Nationales SUD-Rail

L’ADN de SUD-Rail, c’est le militantisme de terrain, au plus proche des cheminots. Cela n’empèche pas d’avoir une vision à l’échelle nationale, pour coordonner la lutte et parler à l’ensemble des collègues, quel que soit leur métier ou leur lieu de travail.

Les tracts de la fédération SUD-Rail et de l’union syndicale solidaires

Les Tracts de la Fédération SUD-Rail : une vue exhaustive sur l’actualité économique, sociale et revendicative du monde du Rail

C.A… VOUS !  Le bulletin d’information des élus SUD-Rail dans les Conseils d’Administration SNCF

Un regard sur l’interpro : les tracts de l’Union Syndicale Solidaires et de ses différentes  structures adhérentes.

Une sélection d’infos de structures partenaires et des autres syndicats SUD-Rail régionaux