à la une !

CSE Gares & Connexions

Paris-Nord 2024 : Gares&Co pressé, Ceetrus planté !!

LE PARTENARIAT PUBLIC-PRIVÉ A, UNE FOIS DE PLUS, MONTRÉ SES FAIBLESSES.Le projet de transformer la gare de Paris-Nord en immense centre commercial vient de tomber àl’eau. Gares & Connexions l’annonçait mardi 21 septembre, ce projet qui consistait, entre autre, àlaisser les clés de la gare à Ceetrus (filiale immobilière du groupe Auchan) est abandonné. En cause,la gourmandise cupide de Ceetrus qui, sans doute, percevait SNCF Gares & Connexions comme unebonne vache à lait. À la veille d’un procès qui durera certainementlongtemps, vos élus SUD-Rail s’inquiètent de ceque cela coutera à G&C mais surtout à sessalariés.Si il est évident que nous nous réjouissons del’échec d’un partenariat public-privé, que nousavions dénoncé lors de la présentation duprojet par la direction en...

CSE BFC

Caméras piétons / acceuils embarquement : cheminots en danger !

Alors qu‘au niveau national les atteintes et outrages envers le personnel repré-sentent 26% des déclarations d’accidents de travail, la région BFC se distingue tristement avec ses 34%. On ne peut que mettre ses chiffres en parallèle avec le choix d’une politiquehyper répressive à bord des trains mise en place sur notre région.Mais plutôt que de protéger ses salariés et changer les orientations, là encore les choix de nos dirigeants se portent plus sur la pression sur le nombre d’opéra-tions de régularisation, de flashages… n’hésitant pas à mettre en concurrence les agents entre eux par le biais d’un bulletin mensuel rappelant les bulletins scolaires de notre enfance ! Malgré les bons mots rassurants de nos dirigeants ceci n’est pas del’accompagnement c’est de la mise en danger !...

ET Paris PSE

SA 2022 : les nouvelles annonces

Nous avons été conviés ce 22 septembre à la dernière table ronde sur le SA 2022. Le projet global doit passeren CSE le 30 septembre.La direction nous a présenté les chiffres des désidératas transmis par Charolais :• 7 ADC PCS en roulement + 8 en FAC pour Paris avec création d’un 3éme roulement.• 3 ADC PCS en roulement + 5 en FAC pour Melun. Ajout de 3 lignes, la direction ne veut pas étudier lespropositions du groupe de travail du site car il serait « trop tôt » pour le faire.• 1 ADC PCS en roulement + 3 en FAC pour Montargis (contrairement à ce qui avait pu être envisagé, ladirection a fait le choix de respecter les désidératas des agents de PCS y compris pour Montargis).Ajout de 2 JOB (JS du lundi au vendredi) ce qui permettra à un agent en FAC de MS de monter enroulement.• Aucun...

ET Paris PSE

Groupe de travail UP Bercy

Groupe de travail sur le cursus pro que la direction veut mettre en place pour le SA Nous allons faire un bilan de la situation qui nous semble catastrophique surcette mise en place avec toutes ces particularités. Rattachement à Transilien La direction a sondé tous les agents CRML sur les desiderata pour être rattaché àTransilien. Mais comment un CRML peut-il prendre une telle décision sans grille,roulement, PMJR, accords locaux, COTTAD, taux D, protocole congés… La direction n’ahonte de rien et s’en fout, ce n’est pas son parcours… nous ne sommes que desnuméros pour cette direction.Le volontariat biaisé de la direction: Les agents du 477V seront prioritaires. Avoir les compétences EM Transilien. Les agents qui valideront les prérequis TA/TB nepourront pas être rattachés à...

LN Matériel

Attention, concurence aux portes des technicentres !

La maintenance ferroviaire aƫse les convoiƟses des constructeurs mais aussi des Entreprises ferroviaires (TSO, COLASRAIL et consorts). Ils sont à nos portes, voire déjà en place pour les contrats de sous garanƟe. La réalité vient aujourd’huinous raƩraper. La région PACA a décidé de passer par TRANSDEV pour exploiter la ligne (Marseille/Nice) avec desaugmentaƟons de fréquences et des condiƟons financières à la hausse avec un contrat de 8 ans (+2 en opƟon ). Lesconséquences seront immédiates pour les cheminots SNCF en 2024. Ils seront transférés vers ceƩe boite avant fin 2024 etseront soumis à la CCN au lieu du statut et seront dépossédés de tous les accords d’entreprise de la SNCF. Cela concerneplus de 250 cheminots tous méƟers y compris des agents de maintenance (environ 50 agents sur...

Tracts d'Organisations partenaires

Solidarité avec les agents du nettoyage de Jussieu en grève : Rassemblement devant ke siège de la société Arc-en-ciel

Les 130 agents du nettoyage du campus Jussieu (Sorbonne Université), sont en grève depuis le 14 septembre. Ils dénoncent les pratiques de leur employeur, la société de sous-traitance « Arc-en-Ciel » : • cadences de travail insupportables (ex: nettoyage de 160 WC en 4h par une seule femme deménage)• brimades systématiques de la part du responsable d'exploitation du site• mutations et changements d'horaires imposés• horaires morcelés au mépris de toute vie privée• travail effectué sans contrat de travail, « couvert » après coup par la signature souscontrainte d'un CDD antidaté• hausse brutale de la charge de travail, suite au non renouvellement de 30 CDD• heures supplémentaires non payées• congés sans solde imposésLe rassemblement de soutien organisé sur le campus le 21 septembre a été...

CSE Axe TGV SE

Attaque du nobre de RP week-end (et autres infos)

Après un été compliqué pour tous, nous nous attendions pas à des remerciements de notredirection d’établissement car tout le monde a bien compris que cela ne fait pas partie de leurspréoccupations. Il faut dire que la seule transpiration qu’ils ont eu mis à part les DPX Lignes qui ontlargement contribué à assurer des trains , c’est celle à la plage ou au cours de leur activitésportive.Au lieu de remerciements nous avons eu ledroit à des dirigeants qui n’ont qu’un seulbut, augmenter la productivité , réduireles effectifs et dégrader nos conditions detravail. Vous en trouverez quelquesexemples dans ce compte rendu. La priseen compte du bien être au travail decheminots qui ont tous en moyenne plusde 20 ans de service à la SNCF, ils s’enfoutent! Pour preuve leur volonté dediminuer les RP...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL

En Assemblées Générales, en grève, en manif … Le 5 octobre disons STOP aux régressions sociales et liberticides !

Le COVID-19 a mis en lumière les effets mortifèresde l’organisation capitaliste de la société : pasassez de moyens humains et matériels pour les hôpitaux,des centaines de milliers de travailleuses et travailleursen première ligne sans matériel, des licenciements etsuppressions d’emplois par dizaines de milliers, desvaccins financés sur fond publics qui enrichissent lesactionnaires, des profiteurs de crises toujours plusnombreux et plus riches… Le gouvernement n’a pas tiré les leçons del’échec des politiques néolibérales qui saccagentle monde du travail : rien pour les salaires, rien pourles faibles revenus, aucune revalorisation sérieuse dessalaires des secteurs les plus féminisés et les plusprécaires avec en plus, une énième réforme desretraites annoncée. Encore une régression qui...

Tracts d'Organisations partenaires

Contre l’ouverture à la concurence : rassemblement des grévistes de TRANSDEV, KEOLIS, etc…

Depuis maintenant 3 semaines, les conducteurs de Bus de la société Transdev Île-de-France ont entamé un mouvement de grève illimité. Dans les dépôts de Vulaines, Vaulx-le-Pénil, Sénart, Saint-Gratien, Nemours, Marnela vallée, etc…. Ce mouvement est déjà très suivi. D’autres comme Montereau vont aussirentrer en grève.Les conducteurs en grève protestent contre « l’accord socle » mis en place par la direction de Transdev, suite à l’ouverture à la concurrence du réseau OPTYLE Île-De-France, décidé par Île-de-France Mobilités (IFDM) sans aucune mesure sociale. Plusieurs dépôts sont aussi en grève ou ne peuvent assurer les services suite à desarrêts maladies qui sont la conséquence de service de plus en plus dur.L’ouverture à la concurrence voulue par IDFM concerne plus de 70...

Actualité des sections

Les tracts des sections syndicales, écrits par vos militants locaux.

Luttes Sociales

Le bulletin d’actualité revendicative des cheminots de Paris-Sud-Est

Autres tracts SUD-RAIL PSE

Du côté des CSE

Vos élus aux Comités Sociaux et Economiques de la région de PSE vous informent

Liaisons Nationales SUD-Rail

L’ADN de SUD-Rail, c’est le militantisme de terrain, au plus proche des cheminots. Cela n’empèche pas d’avoir une vision à l’échelle nationale, pour coordonner la lutte et parler à l’ensemble des collègues, quel que soit leur métier ou leur lieu de travail.

Les tracts de la fédération SUD-Rail et de l’union syndicale solidaires

Tracts et communiqués de presse de la fédération SUD-Rail : toute l’actualité économique et sociale du Rail

C.A… VOUS !  Le bulletin d’information des élus SUD-Rail dans les Conseils d’Administration SNCF

La Lettre économique : le regard de SUD-Rail sur les grandes données économiques du secteur ferroviaire

Tracts et autres publications de l’Union Syndicale Solidaires et d’autres organisations partenaires