En 2017, la mise en exploitation du PCD de Vigneux en remplacement des P1/P2/Circul de pPris donnait le coup d’envoi d’un projet dévastateur pour l’emploi, les conditions de travail et les perspectives d’évolution de carrière au sein de l’EIC PSE. Après une petite...
Après une semaine d’âpres négociations, la Direction de Ouigo annonce qu’elle tiendra les engagements pris envers la CFDT et SUD-Rail. En conséquence chaque agent Ouigo, roulant comme sédentaire, bénéficiera bien d’un bonus sur sa solde de Juillet de :430 euros...
Pour SUD-Rail comme le stipule le code du travail ainsi que le parlement Européen, les ASCT n’ont pas à se connecter sur leurs temps de repos à un outil numérique fournit par l’employeur quelle qu’en soit la raison. La raison invoquée par la direction de la...
La majoration fixe de la prime de travail doit se déclencher automatiquement lorsqu’un agent atteint 20 ans (P1)puis 25 ans (P2) d’exposition à un métier dit « à pénibilité avérée ». Le métier de conducteur fait partie de la listedes métiers dit « à pénibilité...
Le Conseil d’Etat ordonne au gouvernement de revoir sa copie en matière de réduction des émissions de CO2 : pour SUD-Rail, la relance du service public ferroviaire constitue une dimension essentielle de la lutte contre le réchauffement climatique ! De renoncements...
La délégation SUD-Rail demande que des négociations s’ouvrent sur la question du télétravail (étude des postes éligibles, modalités, etc.) pour arriver à un accord à l’automne. La direction répond qu’elle est prête à ouvrir des discussions sur le sujet pour arriver...
Après de multiples et incessantes démarches, mobilisations, interventions du Collectif des travailleurs sans-papiers de Vitry 94 (CTSPV 94) et de Solidaires 94, avec le renfort de tous nos soutiens, forces militantes, élu·es, 31 des 34 camarades du piquet...
Suite aux intempéries qui ont touché notre région le 19 juin, la journée a été catastrophique, SUD-Rail a donc posé une demande de CSSCT extra pour traiter les différents sujets. Il ne s’agit pas de faire un procès à qui que ce soit par rapport à de ce qui s’est...
Les élus du CSE Réseau Ile de France ont mandaté le cabinet Degest pour analyser les chiffres du bilan social 2020. Siplusieurs questions des élus à la direction restent sans réponse, la présentation de cette analyse permet de mettre enavant trois faits majeurs :...
Le camarade webmaster de notre site syndical est en congés jusqu’au 10 août.
Par conséquent, le site ne sera pas mis à jour avant cette date.
Si vous cherchez une info en particulier, n’hesitez pas à vous rapprocher d’un militant SUD-Rail.
Les militants du syndicat SUD-Rail de Paris-Sud-Est souhaitent un bon été à tous les travailleurs du rail et à leurs familles !
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Les tracts des sections syndicales, écrits par vos militants locaux.
En 2017, la mise en exploitation du PCD de Vigneux en remplacement des P1/P2/Circul de pPris donnait le coup d’envoi d’un projet dévastateur pour l’emploi, les conditions de travail et les p...
Dès la mise en place du nouveau contrat, le 1er juin, les premiers signalements ont afflué notamment via l’annotation des BS en copie CSSCT. Les chiffres parlent d’eux-mêmes! 1 BS annoté en...
Encore un immense merci à tout ceux qui se sont mobilisés et ont exprimé leur attachement aux accords locaux et à leurs conditions de travail! Solidarité, détermination et exemplarité: ces v...
La direction explique longuement sa « philosophie de fusion » des Pôles Prod et Sécu comme étant une garantie pour ne rien louper sur les fondamentaux PRISME, H00 et FIRST, dans un objectif dâ...
Les articles L4121-1 à L4121-5 impose à l’employeur de prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et protéger la santé physique et mentale des travailleur-euses. C’est le n...
Ouverture le 3 juillet 2021 du Site de Maintenance et de Garage en Ligne de Corbeil
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Amiante rame 451 La rame 541 en stationnement à VSG voies 25 pour la chaîne corrosion est partie. Pour rappel un droit d’alerte à été posé par SUD Rail lors du démarrage de celle-ci. L...
Après plusieurs années de suspense, où il fut envisagé le transfert du PAR SE et IDF à Vigneux une régénération sur place ou bien un transfert des installations de contrôle-commande à Lyo...
Nous vous proposons dans ce tract un mémo des choses qui ne sont pas forcément connues de toutes et tous, des explications simplifiées ainsi qu’un tableau récapitulatif pour les départs ...
Suite à notre demande d’audience conjointe avec la CGT, le CUP a proposé la mise en place d’une table ronde et a décidé d’inviter l’UNSA.Nous avons donné notre accord dès lors que lâ€...
Les roulements plein été seront présentés à la commission roulement la semaine prochaine. Les informations qui ont filtré ne sont pas très claires. On nous avait précédemment annoncé des ...
Comme vous le savez depuis quelques temps, le TMV va accueillir 4 rames RER NG d’ici la fin d’année 2021Comme certains d’entre vous, nous avons pu visiter la rame d’essai et à notre grand...
Nous pouvons tous constater que le montant versé, sensé être en rapport avec l’atteinte d’objectifs fixés, et pourle moins flou.Si cette prime récompensait réellement la « performance »...
Le fait que les 3 corporations se solidarisent pour dire NON à cette réorganisation a été essentiel, en effet c’est la première fois que les RCT, répartiteurs et jockeys se réunissent pour...
La plupart des agents SNCF étaient embauchés au Statut. Ceux qui ne rentraient pas dans les critères étaient contractuels, soit annexe A1, soit annexe C (c’est-à -dire avec un salaire théori...
Nous avons été conviés ce 26 mai à une deuxième table ronde sur le SA 2022. Le moins que l’on puisse dire c’est que la position de la direction est à des années-lumière de celle des org...
Selon la direction, ce nouveau process mis en place permettrait une meilleure régularité car tous les acteurs auraient le même visuel.Mais c’est bien une question d’économie. En déplaçant...
MAP 3 pour un simple oubli du gilet, SUD Rail prend ses responsabilités !Vous le savez tous, il y a quelques semaines 2 ADC de Lyon Scaronne ont été photographiés à leur insu car ils ne portai...
Après le désastre de la mise en place de l’AUM qui selon la direction s‘est bien passée et a été bien gérée, le nombre de postes supprimés chez les sédentaires ne devait pas encore êt...
Le niveau des salaires au Matériel est indigne d’une entreprise comme la SNCF et la direction qui a fait des comparaisons avec des entreprises de quasi même taille, est bien au courant...
La SNCF a décidé de passer par une filiale de la SNCF pour répondre à l’ensemble des appels d’offre de TER et Transilien. A Réseau, la direction veut appliquer la même méthode.SUD-Rail pointe depuis...
C’est un sujet que nous suivons depuis le début des signalements concernant le phénomène de crissement qui se produit par temps humide en freinage et traction sur le matériel REGIO 2N. A l’automne...
Le mercredi 21 avril nous avons été une nouvelle fois alertés vis-à -vis de l’état du local de Villiers-le-Bel… un sol sale, une poubelle pleine etc… Nous avons immédiatement remonté à la direction...
Mise au point sur les allocations de déplacement dans le cadre de l’APLD S’il est vrai que l’accord APLD permet un maintien de 90% du net sans les allocations de déplacement, il est un peu...
Une nouvelle réorganisation faite en catimini ! A PC, depuis 1er mars 2021, une équipe dites « chantier stratégique » est mise en place. Le jour du démarrage de cette équipe personne n’était au...
La mobilisation de l’ensemble des ADC de Laroche (95% pendant 3 jours) a permis de faire entendre à la direction locale l’incompréhension de l’inaptitude psychologique de notre collègue Nicolas et...
Compte-rendu de l'ESV TGV PSE sur la situation sanitaire et l'organisation pendant la pandémie.
Effectif BERCYIl manque à ce jour un agent de maintenance au CO 2021 du fait du non validation de la période d’essai d’un jeune embauché. La direction s’engage lors des prochaines sessions de...
A la DEDP, à date, la direction comptabilise 7 cas positifs, 34 « cas contact » et 15 agents à risques. Nous sommes malheureusement sur une dynamique négative.Prenez soin de vous et de vos...
Le bulletin d’actualité revendicative des cheminots de Paris-Sud-Est
Le ministère des transports vient de sortir un rapport stratégique national pour le développement du fret ferroviaire.L’objectif est ambitieux car il fixe l’augmentation de la part du ferroviaire dans le Fret de 9% en 2019 à 18% en 2030, soit le double en 10 ans. Il part d’un constat en...
• En décembre 2020, confronté à une candidature unique de la SNCF, sur les trains d’équilibre du territoire Nantes/Lyon et Nantes/Bordeaux, l’État a préféré stopper son appel d’offre. • En mai 2021, alors que l’État a la possibilité de faire des appels d’offres sur les tra...
Après avoir transféré aux régions la majorité des intercités et avoir supprimé au passage la moitié des trains de nuit en 2015, il semblerait que le besoin d’affichage du gouvernement sur les questions écologiques le pousse à faire des propositions sur le sujet. Il faut dire que l’o...
La région PACA est à la pointe dans le processus idéologique d’ouverture à la concurrence des TER. 2 lots sont ouverts à la concurrence cette année, le lot Nice/Marseille et l’étoile de Nice.Ces 2 lots représentent 33% des TER de la région PACA.Cet été, nous devrions donc connaitre...
La paix des braves c’est fini. Si l’année 2020 a été marquée par une certaine accalmie revendicative, c’est de moins en moins le cas en 2021.• Grève de 59 minutes de 2 brigades à l’infra PNO depuis 2 mois, avec un acharnement et une répression sans borne de la direction.• Grève à l’EIC de PE...
La journée du 8 mars ne se « fête » pas et n’est pas la « journée de la femme » mais bien celle de lutte pour les droits des femmes !En 2021, la lutte contre les inégalités homme-femme et pour les droits des femmes est toujours nécessaire. Les violences sexistes et sexuelles, les stéréotypes de...
Le 4 février les organisations syndicales Solidaires (SUD-Rail) CGT, FSU et 4 organisations de jeunesse appellent à une grande journée de mobilisation interprofessionnelle.
RASSEMBLEMENT LE 9 DECEMBRE 2020 DEVANT LE CA d’IdF MOBILITE Le 9 décembre sera voté le contrat d’exploitation entre la SNCF et IDF mobilités pour une durée de 4 ans. Ce contrat d’exploitation 2020/2023 d’un montant de 12.7 milliards d’euros est le plus important contrat SNCF av...
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La crise de la pandémie doit nous permettre de changer de cap Alors que le gouvernement avait fait le pari de représenter le nouveau monde, symboliser par les starts up, le tout numérique, la finance, l’ubérisation du travail, un système de retraite par capitalisation, la pandémie aura mi...
Depuis quelques mois les médias et certains élus régionaux, font passer le groupe de transport public Transdev, dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, comme la nouvelle alternative à la SNCF. Transdev est montré en exemple dans son exploitation ferroviaire en Allemagne, sans jamai...
Les chemins de fer écossais seront gérés par une entreprise publique à partir de mars Actuellement, l'opérateur ScotRail est entre les mains du Néerlandais Abellio, une filiale des chemins de fer néerlandais (NS).C’est la cinquième nationalisation en GB.
Les violences sexuelles ou encore le sexisme au travail touchent en immense majorité les femmes et cela peut prendre plusieurs formes : sexisme ordinaire, harcèlement sexuel, agressions sexiste et/ou sexuelle au sein du collectif de travail ou venant des usagers-es … Dans tous les cas, il s’agit...
Le syndicat SUD-Rail de Paris Sud-Est apporte son soutien à toutes les personnes mobilisées pour la culture, touché.e.s par cette crise sanitaire.Comédiennes, comédiens, techniciennes, techniciens, costumières, costumiers, chanteuses, chanteurs, régisseuses, régisseurs, danseuses, danseurs et à ...
La surreprésentation des femmes dans les CDD porte à elle seule le taux de féminisation de l’effectif contractuel. Cette très forte disparité selon les types de contrat illustre la situation des femmes dans l’entreprise : les femmes sont celles qui disposent des contrats les plus précaires. De...
Nouveau système de recettes qui facilitera la concurrence.Le changement le plus important du contrat est le nouveau système de recette. Dorénavant, c’est IDFM qui perçoit directement celles-ci, Transilien devient donc commissionnaire, c’est-à -dire que Transilien est rémunéré pour un service. Avec...
La SNCF applique enfin le décret n°2019-15 du 8 janvier 2019 portant application des dispositions visant à supprimer les écarts de rémunération entre les femmes et les hommes dans l'entreprise et relatives à la lutte contre les violences sexuelles et les agissements sexistes au travail.Décret...
Nous avons demandé à la direction que la suppression du jour de carence ait un effet rétroactif. Se cachant derrière les décisions du gouvernement, ladirection a refusé notre demande. Il fallait donc choisir quand être malade ! Pour les agents infectés avant le 11 juillet : pas de jour de...
SUD-rail progresse dans 20 CSE sur 33
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Ce document reprend, sous forme graphique, les résultats détaillés des élections aux C.A SNCF 2020 par établissements sur le périmètre de PSE et par CSE sur lesquels SUD-Rail PSE est actif.
...Vos élus aux Comités Sociaux et Economiques de la région de PSE vous informent
La majoration fixe de la prime de travail doit se déclencher automatiquement lorsqu’un agent atteint 20 ans (P1)puis 25 ans (P2) d’exposition à un métier dit « à pénibilité avérée ». Le métier de conducteur fait partie de la listedes métiers dit « à pénibilité avérée », de ...
La délégation SUD-Rail demande que des négociations s’ouvrent sur la question du télétravail (étude des postes éligibles, modalités, etc.) pour arriver à un accord à l’automne. La direction répond qu’elle est prête à ouvrir des discussions sur le sujet pour arriver à un accord...
Suite aux intempéries qui ont touché notre région le 19 juin, la journée a été catastrophique, SUD-Rail a donc posé une demande de CSSCT extra pour traiter les différents sujets. Il ne s’agit pas de faire un procès à qui que ce soit par rapport à de ce qui s’est passé, mais il fau...
Les élus du CSE Réseau Ile de France ont mandaté le cabinet Degest pour analyser les chiffres du bilan social 2020. Siplusieurs questions des élus à la direction restent sans réponse, la présentation de cette analyse permet de mettre enavant trois faits majeurs : la volonté de faire porte...
Le 2 juin dernier, un salarié de la société TSO est décédé sur la région de Paris Est, écrasé par une pelle sur le chantier du CDG Ex-press. La délégation SUD-Rail tient à présenter ses plus sincères condoléances à la famille et s’associe à la peine de ses proches. Si les concl...
Nous avons posé une DCI sur les accidents de travail. En effet, de plus en plus d’accidents de travail ne sont pas reconnus par la CPR/CPAM. Certains managers s’improvisent médecins (commentaires sur la nature des lésions) et d’autres omettent de donner certains papiers nécessaires à l...
Chez SUD-Rail G&C, nous nous efforçons autant que possible à vous informer et vous rendre visite sur vos secteurs. Depuis le début des mandatures CSE (1er janvier 2019), nous avons publié 18 tracts revendicatifs et 3 catalogues de notations. SUD-Rail G&C est déjà venu vous rendre vi...
Fin du suspense entretenu par les directions locales depuis des semaines qui alimentaient la rumeur de mesures derémunérations significatives à venir sur Réseau IDF !SUD-Rail a été reçu par la direction le 8 juin 2021 pour avoir la présentation des dispositifs que l’entreprise veut mett...
La direction a envoyé un courrier a chacun d’entre nous pour nous faire culpabiliser des mauvais chiffres du contrôle sur le début de l’année 2021. Pourtant les ASCT de Laroche ont toujours fait leur travail malgré le peu de reconnaissance de la direction. Ce courrier est infanti...
Le sujet des fiches de détournement pour les voies directes de la ligne D nord est un serpent de mer depuis leur disparition dans les RT/LILI en raison de leur obsolescence. Nous avions, l’an passé, bataillé pour qu’elles soient à nouveau mises à disposition des agents et il a fallu atte...
Les livraisons ont déjà pris du retard et donc les MEX seront faites au fur et à mesure en fonction des livraisons des rames et de l’avancement des travaux d’infrastructures.Il n’y a pour l’instant que 15 rames commandées « ferme » avec une livraison s’étalant du 3eme trimestre 2...
Comme chaque année, le 17 mai est la journée internationale des droits LGBT+. L’occasion pour SUD-Rail de communiquer quelques chiffres témoins du mal-être des salariés LGBT+ au travail.
Pour SUD-Rail, il est primordial que la hiérarchie qui décide de modifier ponctuellement le tableau de service d’un agent pour des travaux de nuit, ou qu’elle lui attribue un roulement spécifique prenne en compte plusieurs paramètre.Les repos secs doivent être proscrits, un état de santé...
La direction a présenté une pré-information sur la réorganisation des Infrapôles qu’elle veut commencer à déployer au 1er janvier 2022jusqu’en 2024. Elle met en avant des problèmes dans la réalisation des opérations, un manque de robustesse, des problèmes de coordination deschantiers entre eux et...
Courant 2019, lors de sa phase projet de grande réorganisation 2020 de nos établissements, la direction de Gares & Co avait promis aux élus du personnels, une grande enquête stress auprès des agents. Finalement en 2021, G&C confie l’écriture d’un rapport à SNCF Consulting pour ...
Point de situation COVID : Actuellement, les espaces CE et bibliothèques sont ouverts, avec peu d’activités. Le personnel des AS alterne donc présence sur les installations et chômage partiels.La fréquentation des restaurants a baissé avec le télétravail et les vacances scolaires, ce qui a obligé...
Les cabinets médicaux régionaux ont la possibilité de vacciner avec l’Astra Zeneca. En ce moment, de nombreuses incertitudes subsistent au sujet de ce vaccin. Le médecin du travail nous a informés que la liste des agents potentiellement ciblés pour ce vaccin s’est fortement réduite et ...
Comme si la crise sanitaire avec son lot de dégradations de qualité de vie personnelle et professionnelle ne suffisait pas, G&C ne cesse de réorganiser ses services. On aurait pu croire qu’après la grande réorg de janvier 2020, les agents de G&C seraient plus tranquilles, cR...
Une réunion extraordinaire du CSE s’est tenue jeudi 25 mars, pour faire le point sur la situation, consacrée notamment aux conséquences de la crise sanitaire, et suite aux dernières annonces gouvernementales.La délégation SUD-Rail vous fait un rapide compte-rendu de cette réunion.
À compter du 1er Avril 2021 dans le cadre du projet NEW COT (suite à la déclaration de cas de COVID au COT, il sera repoussé au 1er Mai) la direction nous annonce une mise en place d’un système d’écoute téléphonique en temps réel ainsi qu’un numéro unique pour joindre le COT. Le projet se nomme «...
Les organisations syndicales SUD-Rail et UNSA-Ferroviaire ont été reçues vendredi 19 Mars 2021 par M. Forgeot d’Arc, directeur des lignes D&R dans le cadre d’une DCI ayant pour thème la sureté des agents et des voyageurs sur nos lignes.La sureté étant un sujet important dépassant les clivages...
Au niveau des guichets, nous avons fait prendre en compte que les bureaux et le passe monnaie sont trop bas mais également qu’il y avait un problème d’isolation au niveau des jambes des agents. Les agents ont même mis du scotch à certains endroits pour éviter le courant d’air vu les températures...
Chaque trimestre, une tournée CSSCT doit être organisée afin de voir ce qui va mais surtout ce qui ne va pas et les travaux nécessaires à un rétablissement dans les normes.Le 10 mars a eu lieu sur l’ensemble du site de Corbeil, la tournée trimestrielle avec la direction et des membres...
L’amiante  est  une  problématique  majeure  à  la  SNCF.  Régulièrement,  depuis  plusieurs années, le sujet refait surface et on redécouvre ce matériau dans des trains pour lesquels la direction nous assurait qu’ils en étaient dépourvus. C’est ce qui est de nouveau...
Après une situation stable depuis de nombreuses semaines, le nombre de contaminations semble s’intensifier ces derniers jours sur l’axe TGV Sud-Est.A noter que depuis le début de la Pandémie : 4,1 % des agents Voyages ont été testés positifs. Vous êtes allergiques au masque chirurgical ?Les agents...
Nous avons déposé une demande d’audience régionale pour l’ensemble du périmètre du CSE D&R afin d’aborder le sujet de la transition énergétique. La direction a été surprise qu’une organisation syndicale se positionne sur le sujet. Pour SUD-Rail, l’écologie et donc la transition énergétique est...
INCIDENT RAME 148DLe 21 février 2021, à Lieusaint un ADC a eu une disjonction avec prise en charge VA et avant même d’avoir le temps d’appliquer le guide de dépannage, il y a eu un dégagement de fumée dans l’armoire derrière le siège.Après avoir effectué le dépannage avec le PAC, il est reparti en...
RH881 « Le congé de maternité ou d'adoption ne doit en aucun cas avoir une influence sur la rémunération… Il précise notamment pour « La prime » :-le montant attribué au titre de la part collective est identique à celui versé à tous les salarié-e-s du même collectif de travail,-le montant attribué...
"Ambition 2025", ou les promesses d'un candidat en campagne ! Qui est assez naïf pour croire que le gouvernement a pour réelle intention de relancer le FRET SNCF. Depuis la COP 21 de 2015 et bien les annonces de relance du FRET ont été nombreuses. Malheureusement la réalité est tout autre et le...
Grâce aux signalements et à la mobilisation de membres de la promo EV9 2ème partie 2020, la délégation SUD-Rail à G&C a pu interpeller la direction et faire admettre aux responsables de Campus Gares que certaines choses étaient à revoir dans le déroulé des examens. Le 21 janvier 2021, à notre...
L’ADN de SUD-Rail, c’est le militantisme de terrain, au plus proche des cheminots. Cela n’empèche pas d’avoir une vision à l’échelle nationale, pour coordonner la lutte et parler à l’ensemble des collègues, quel que soit leur métier ou leur lieu de travail.
Pour SUD-Rail comme le stipule le code du travail ainsi que le parlement Européen, les ASCT n’ont pas à se connecter sur leurs temps de repos à un outil numérique fournit par l’employeur qu...
Depuis plus d’une décennie, la direction du matériel a développé Masteris pour vendre la maintenance SNCF à d’autres entreprises ferroviaires françaises ou européennes.
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Pour cette réunion "Evolutions Réglementaires" la direction avait préparé le terrain : pas de document de travail et plein de précautions du genre "on sait que vous n’allez pas être d’accords…"....
L’absence de politique de prévention de la direction SNCF ces dernières années sur le risque amiante, exposent aujourd’hui des milliers de cheminotes et cheminots. L’un des premiers manquements,...
Plusieurs items mais surtout beaucoup de blabla pour que « la conduite des trains soit un atout de performance et une fierté d’entreprise ». Rien que ça…Pour se donner bonne conscience, la direction...
Comme d’habitude, la direcon Réseau passe en force son projet de suppression des DPx et de créaon d’UP « mulcompétences » qu’elle a appelé « maintenir Demain ». Après un simulacre de dialogue social...
Pour aider nos adhérents à s’y retrouver dans ce maquis administratif, nous sommes heureux de vous présenter en première exclusivité le tout nouveau modèle d’attestation obligatoire à us...
Sous pression à l’initiative de SUD-Rail, la direction a annoncé plusieurs points pour les établissements voyages, laissant ainsi de côté les Technicentres TER/IDF,Technicentres industriels,...
Depuis de nombreuses années, les retraités, par le blocage des pensions accompagné d’une augmentation de la fiscalité et d’une explosion des prix, subissent une érosion de leur pouvoir d’achat les...
Les directions régionales sont tellement impatientes de se débarrasser de cette corporation revendicative et de voir enfin rouler des trains automatiques qu’elles ne supportent plus les erreurs des...
SUD-Rail va continuer à multiplier prochainement les appels aux débrayages et aux assemblées générales dans les Technicentres pour obtenir de nouvelles avancées pour les cheminot·e·s et obl...
Triste anniversaire ! Cela fait maintenant un an que la pandémie du Covid s’est abattue sur le monde entier, et nous n’en voyons toujours pas le bout, bien au contraire. Après la sidération est...
L’annonce de la mise a mort du Statut va avoir des effets que certains « vendeurs de réforme » n’avaient pas vu venir. En effet, s’il n’y a plus de recrutement, comment vont évoluer les agents sur...
Bien que les instances représentatives du personnel aient volé en éclat, les réorganisations n’arrêtent pas et notre métier ne cesse d’être menacé, les notations perdurent. Mais jusqu’à quand...
Grâce aux dernières mobilisations dans les Technicentres TGV, la direction a enfin été obligée de tenir ses engagements. Une table ronde rémunération Matériel Voyages (Technicentres TGV) se tiendra...
Comment, face à l'incompétence d'une direction négligente et grâce à l'intervention de SUD-Rail, on se rend compte que de nombreux agents ont été exposés à l'amiante ! Et que tous les arguments de...
La fédération SUD-Rail a été reçue lors d’une DCI Nationale sur les conditions de RHR, de restauration et de coupures des ADC.Nos conditions de repos et de restaurations ne préoccupent que très peu...
Malgré le dévouement incontestable des ASCT dans l'intérêt de tous, depuis bientôt une année, la direction se sert de cette crise pour accélérer ses réorganisations partout sur le territoire et...
Aujourd’hui il y a foule dans un vieux château hanté, car les fantômes des plus glorieux génies de l’absurde s‘y sont donnés rendez-vous pour s’entretenir et commenter l’actualité récente,voir...
Au vu du coût pharaonique de déploiement de ces technologies (mise à niveau des infrastructure et des matériels), les Régions réfléchiront peut être à deux fois avant d'investir dans ce "rêve...
RÉGULARISATION DU DISPOSITIF DE PÉNIBILITÉ(Calcul – Majoration de la prime fixe P1 et P2 – Durée du CPA)L’ESCROQUERIE A ASSEZ DURÉ !! Vos délégué(e)s SUD-Rail révèlent et vous aident à faire...
Imaginons que, lassé du cirque politico-médiatique induit par la crise sanitaire du COVID-19, initié en grandes pompes dès la mi-mars dernier, vous ayez eu la possibilité de vous évader quelque...
La direction Réseau veut généraliser les UP mixtes (voie-SE) avec suppression des secteurs DPX (donc aussi les postes de TA, TO assistants et DPX en secteurs) avec à la place des chefs d'équipe...
Nos revendications: -Augmentation des salaires de 300 € pour tous.-Doublement de la prime matériel-Indemnité résidence fixée à 150 €-Forfait nuit: Indemnité maximale à partir de 50nuits ...
Ces derniers jours, la direction d’entreprise a profité du confinement pour présenter à certaines agences en visioconférence aux agents administratifs son plan social pour 2021. SUD-Rail pré...
Le 18 novembre, lors d’un CSE, la direction a présenté 2 dossiers de restructuration qui touchent près d’une centaine de postes. Alors que le gouvernement veut nous faire croire que la relan...
Tracts et communiqués de presse de la fédération SUD-Rail : toute l’actualité économique et sociale du Rail
Après une semaine d’âpres négociations, la Direction de Ouigo annonce qu’elle tiendra les engagements pris envers la CFDT et SUD-Rail. En conséquence chaque agent Ouigo, roulant comme sédentaire, bénéficiera bien d’un bonus sur sa solde de Juillet de :430 euros pour un ASCT et 370 po...
Le Conseil d’Etat ordonne au gouvernement de revoir sa copie en matière de réduction des émissions de CO2 : pour SUD-Rail, la relance du service public ferroviaire constitue une dimension essentielle de la lutte contre le réchauffement climatique ! De renoncements en rase campagne – on so...
La fédération SUD-Rail propose pour les lieux clos d’agir en toute transparence : 1/ que chacun puisse consulter le taux de CO2 grâce à la généralisation des capteurs de CO2 et une signalétique simple, intégrée par exemple à l’application STOP-COVID 2/ que des filtres HEPA soient gÃ...
La coupe est pleine … Les conditions de travail sont déjà dégradées et la direction OUIGO refuse de répondre favorablement à nos demandes.Une reconnaissance est de mise. L’impact de la crise sanitaire n’est pas sans conséquence sur l’organisation du travail et sur nos familles !
Droit à la déconnexion, mesure de la charge de travail …Tout est à revoir ! Faire rentrer toute la charge de travail dans la journée, quitte à rogner sur les pauses, le repas, les amplitudes de travail… C’est encore le quotidien de beaucoup de télétravailleur-euses dans l’entrepris...
PAR TOUS LES TEMPS, FAITES VALOIR VOS DROITS AVEC SUD-Rail ! Si la situation devient intenable, n’hésitez pas à demander l’intervention des représentant-es syndicaux-ales pour : obliger l’employeur à prendre les mesures de prévention déclencher un droit d’alerte pour situation d...
Le virus SARS-CoV-2, à l’origine de la pandémie que nous subissons depuis 2019 est un virus aéroporté. Dans tout milieu clos, l’air, faute de se renouveler, devient potentiellement un vecteur de la pandémie. Les trains sont des lieux clos., comme certains Etablissement Recevant du Public...
Depuis septembre 2020, le syndicat patronal représentant les employeurs bloque toutes formes d’avancées ou de réponses aux revendications des organisations syndicales concernant le socle de droits « portables » dans la branche. Pas une revendication n’a été entendue et le patronat se r...
Les réformes successives des régimes spéciaux de retraite, depuis 2007, ont consisté à : ➢ Externaliser les caisses gestionnaires de ces régimes spéciaux (en les séparant des établissements publics cor-respondant dont elles étaient auparavant partie intégrante) ➢ Allonger progressi...
Un renouveau du ferroviaire qui passe par la réhumanisation des gares !!Pour la fédération SUD-Rail, relancer le ferroviaire dans le cadre d’une vraie politique sociale et écologique, c’est avant tout redonner vie aux gares, remutualiser les moyens au cœur d’un service public ferroviai...
Monsieur le Directeur, De manière unanime, l’ensemble des cheminots actifs et retraités ainsi que leurs ayants droit, expriment de fortes inquiétudes sur le devenir de leurs Facilités de Circulation.Depuis de nombreuses années, elles font l’objet d’attaques portant notamment sur la rem...
Au début des années 2000, la SNCF a mis en place, par le biais d’une filiale ITIREMIA (elle-même sous -filiale d’EFFIA Services), un système pour externaliser des prestations jusque-là faites par des cheminot-e-s (accueil-information, gestion salons Grands-Voyageurs, assistance aux Perso...
C.A… VOUS ! Le bulletin d’information des élus SUD-Rail dans les Conseils d’Administration SNCF
La SNCF a décidé de passer par des filiales de la SNCF, créées pour l’occasion, pour répondre à l’ensemble des appels d’offre de TER et Transilien. A SNCF Réseau, la direction veut maintenant appliquer la même méthode.En 2018, SUD-Rail avait pointé les risques inhérents au désengagement de l’Etat...
Comptes du groupe SNCF 2020: la crise Projet de fusion d’Eurostar et de Thallys pour cet été.Lignes de Desserte Fine du Territoire: la boucherie.Projet Protocole EOLE.« Villeneuve Demain » Oui mais sans SNCF Réseau et SNCF Immobilier?Politique activité internationale
Le contexte :La RATP/SNCF ont choisi les constructeurs Bombardier/CAF pour la fabrication de 146 rames de la ligne B, pour un montant total de 2,5 milliards d’euros. Alstom, en décembre et janvier, a organisé une obstruction juridique afin de repousser l’attribution du marché après l’acquisition...
C.A…Vous est le bulletin des élu·e·s CA SUD-Rail. Nous vous informerons des dossiers structurants de l’entreprise, dans la mesure des libertéslimitées que nous laisse l’entreprise, car de nombreuses informations sont dites « confidentielles ». La première information que nous pouvon...
La Lettre économique : le regard de SUD-Rail sur les grandes données économiques du secteur ferroviaire
Rappelons que ceux qui attaquent aujourd’hui le système ferroviaire, sont ceux-là mêmes qui sont à l’origine de son état. Qui fut à la manœuvre de la création de RFF ? Elisabeth Borne. Qui était à la manœuvre pour éclater la SNCF en 3 Epics ? Elisabeth Borne.
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La dette : déficit d’exploitation ou déficit d’explications ? La dette ! Quelle dette ? Le rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures (dit « rapport Duron »), rappelle qu’aucune infrastructure de transport en réseau ne s’est jamais autofinancée. Elles sont fondamentaleme...
Consultation du Comité d’Entreprise Européen relative aux aspects RH du projet de transformation de Thalys en entreprise ferroviaire. Le 19 juin 2013, le Comité d’Entreprise Européen (CEE), compte tenu des informations incomplètes présentées, avait refusé de donner un avis sur le « p...
Fret ferroviaire : derrière la propagande, il y a l’affligeante réalité des choix politiques !
...Tracts et autres publications de l’Union Syndicale Solidaires et d’autres organisations partenaires
Après de multiples et incessantes démarches, mobilisations, interventions du Collectif des travailleurs sans-papiers de Vitry 94 (CTSPV 94) et de Solidaires 94, avec le renfort de tous nos soutiens, forces militantes, élu·es, 31 des 34 camarades du piquet Chronopost d’Alfortville du long mo...
Les retraités vivent de plus en plus mal avec une baisse structurelle de leur pouvoir d’achat et sombrent de plus en plus dans la précarité. C’est intolérable ! Dans la même période, le capital pour sa part a engrangé des profits : + 62 % pour les plus riches de la planète, + 170 mill...
Il y a 8 ans, Clément Méric, militant antifasciste et syndical, était assassiné par des militants néonazis, en plein Paris. En mai prochain, se tiendra le procès en appel de ses meurtriers, condamnés en première instance. Bien qu’il soit nécessaire que la justice reconnaisse la respons...
Face à la pandémie, le gouvernement français a fait le choix délibéré de faire vivre, en toute irresponsabilité, la population avec l’épidémie.
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Les syndicats CGT-FAPI FO-COM et SUD-PTT du Val-de-Marne appellent les postières et les postiers du département, au Courrier et au Réseau, à faire grève Mardi 18 mai et à participer aux rassemblernents et manifestations qui seront organisés ce jour-là en Ile-de-France.
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Le 1er mai prochain, journée internationale de lutte des travailleuses et des travailleurs, sera une nouvelle fois l’occasion pour des millions de personnes à travers le monde de se mobiliser et de manifester. Cette année 2021 s’inscrit dans un contexte de crise sanitaire sans précédent. Et les...
SUD Santé fait l’amer constat que toutes les demi-mesures, les « paris » d’Emmanuel Macron, n’ont conduit qu’à laisser la situation devenir aussi hors de contrôle que son égo.Depuis des semaines, les épidémiologistes font ainsi état d’une flambée du nombre de malades nécessitant une...
Dans la suite de nos actions de collecte de vêtements pour aider l’association des Midis du Mie et au vu des nouveaux besoins rencontrés, nous faisons appel une nouvelle fois à votre géllnérosité pour une collecte de denrées alimentaires. Celle-ci prendra fin le 4 mai, jour où les d...
Cette mobilisation doit être un premier pas vers une riposte antifasciste large et de long terme. Nous reprendrons la rue dès qu’il le faudra en cas de mobilisation de l’extrême droite, nous organiserons des rencontres antifascistes sociales, nous manifesterons le 5 juin à la fin ...
La situation des retraités et personnes âgées de ce pays serait extrêmement enviable expliquent certains chroniqueurs, voirecertains élus, dans les médias. Et pourtant….
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Depuis de nombreuses années, les retraités, par le blocage des pensions accompagnées d’une augmentation de la fiscalité et d’une explosion des prix, subissent une érosion de leur pouvoir d’achat les emmenant de plus en plus vers la précarité. C’est ce que les retraité·e·s du Val...
Sans honte et sans retenue, la direction annonce que chaque agent a la responsabilité de se soustraire de toute situation conflictuelle ! La Direction annonce que si les ASCT ne cessent pas leur droit de retrait, elle les considérera en absence irrégulière.Belle preuve de volonté de dialogue...
