RPX Extra du 20-05-21 : implentation des DAMM (Dispositifs d’Aide à la Mise en Mouvement)

Mai 26, 2021 | ESV PSE

Selon la direction, ce nouveau process mis en place permettrait une meilleure régularité car tous les acteurs auraient le même visuel.
Mais c’est bien une question d’économie. En déplaçant un signal afin que le conducteur puisse le voir (ce qui n’était pas le cas avec le KOCS) cela obligera l ADC à observer et de mettre en mouvement le train …. Plus de boucles de rattrapages en
cas d’erreur et encore plus de responsabilités pour les conducteurs…

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