SUD-Rail a posé une demande de CSSCT extra suite à
l’électrisation de 2 collègues au SMGL de Corbeil lors d’une
intervention sur les blocs clim des Régio2N. Cette situation est
très dangereuse et les 2 collègues ont été emmenés par les pompiers
à l’hôpital pour faire des analyses. La prise en charge de ces agents
a donc bien été réalisée. Un gros bémol sur le fait que nous n’avons
pas été avertis lors du premier accident.
Le premier incident a eu lieu le 2 novembre, plusieurs tests ont été
effectués avec reconstitution mais aucune cause n’avait été trouvée
donc un remplacement du bloc clim avait été fait.
Le 1er décembre, la même situation s’est reproduite, le collègue s’est
aussi fait électriser au niveau de la main ce qui confirme donc qu’ il y
a un gros problème au niveau de cette opération de nettoyage des
blocs clim de R2N. Toutes les opérations de ce type ont donc été
annulées.
Apres avoir refait faire plusieurs tests et vérifié les tensions sur toutes
les parties touchées lors de l’opération, il semblerait que l’aspirateur
utilisé soit en cause.
En effet, une tension a été mesurée sur celui-ci lors d’une
reconstitution.
De la poussière de cuivre se
retrouve aspirée sur le bloc clim
en toiture, l’aspirateur n’est pas
antistatique et n’est pas relié à la
terre ce qui provoquerait une
décharge électrostatique dans le
tube de l’aspirateur et la
décharge dans la main de
l’operateur.
La direction a appelé le fournisseur de l’aspirateur qui n’est pas
étonné de la situation car il n’est pas prévu pour cette utilisation avec
de la poussière de fer ou de cuivre. La direction cherche donc une
solution avec un nouvel aspirateur ou comme à Chatillon d’effectuer
l’opération en utilisant de l’eau , ce qui permettrait d’empêcher l’effet
électrostatique.
En attendant, toutes les opérations de ce type sont suspendues tant
que la solution n’est pas retenue et que des test ne sont pas
effectués.
Nous resterons vigilants sur ce sujet, n’hésitez pas à nous
contacter si vous rencontrez des problèmes de ce type.