DEDP D&R : le spectacle de comique des JO…

La direction des lignes D&R a réuni une table ronde avec les organisations syndicales pour
discuter du projet majeur à ses yeux, les JO 2024.
Le gros dossier des JOP (Jeux Olympiques et Paralympiques), deux évènements planétaires de
l’année 2024, émoustille nos dirigeants, beaucoup moins les agents.
Après nous avoir fait un rappel du contexte et de l’importance des lignes D&R pour ces jeux
olympiques, la direction nous a présenté le plan de transport pour l’été 2024 :
• Du 08/07 au 23/07, allégement du plan de transport de 30% par rapport au SA 2024.
• Du 24/07 au 11/08, service identique au SA2024 mais avec des trains navettes SDF
supplémentaires. La pointe du matin reste inchangée, celle du soir sera étendue jusqu’aux
alentours de 21h30 et une nouvelle pointe spéciale JO est créée aux alentours de midi jusqu’à
15H.
• Du 12/08 au 30/08, allégement du plan de transport de 30% par rapport au SA 2024
• A partir du 30/08, SA 2024 avec des navettes SDF supplémentaires.
Cela fait 900 JS en moins sur les périodes fortement allégées et 700 JS supplémentaires sur les
périodes des JOP (+550 durant les JO par rapport à un plein été classique et +150 durant les Jeux
Paralympiques). Cette organisation permet d’accorder plus de congés hors JOP. La direction des
lignes D&R nous a présenté un protocole congés en modifiant des dates de périodes de façon
unilatérale tout en précisant que les agents auront toujours leur 24 jours protocolaires et que
ceux qui auraient dû avoir une période pendant les JOP auront toujours une période pendant les
vacances scolaires.
Sauf que certaines périodes ont été dégradées car on les a amputées de jours de WE (nous
avons rappelé à la direction que les locations de vacances se faisaient le plus souvent du samedi
au samedi). A Creil, la création de 3 périodes supplémentaires déstabilise complétement les
usages dans ce collectif. Villeneuve et Montargis ne sont quant à eux pas concernés par le
changement de protocole congés.