Depuis plusieurs mois, une agitation a vu le jour sur l’épineux sujet du retour des trains au départ de
Malesherbes pour Paris
Il faut dire que depuis la mise en place du SA2019 et la création de l’Etoile de Corbeil, les usagers et élus de
cette partie de la ligne se sentent lésés par les décisions prises par IDFM et la SNCF.
Les élus de cette partie de la ligne ont missionné un cabinet indépendant pour étudier la faisabilité du retour des trains directs et forcer la main à la SNCF et à IDFM.
Le résultat de ces années de conflit entre associations d’usagers, élus d’un coté et la SNCF de l’autre a abouti
à ce qu’IDFM valide la modification de l’offre de transport pour le SA2025 lors du CA du 7 décembre par une
solution qui a l’air de convenir à aucune des parties.
La phrase est : « approuve la modification de l’offre de transport au SA2025 pour amorcer la future ligne S ».