Thello devrait faire son premier train le 18/12/2021 (premier week-end
des vacances scolaires) en gare de Paris Lyon.
Sans même avoir commencé ses premiers trajets en mode commercial, une
rame Zéfiro est tombée en panne de batterie le 17 novembre sur le site de
PC.
Elle a donc été rentrée en urgence aux 8 voies à la place d’une Duplex en
panne, dépannée à l’arrache pour faire de la place.
Alors que la Direction avait annoncé qu’aucun cheminot du TSEE ( hormis les
remiseurs dégareurs pour leur mise en place) ne devait travailler pour ces
rames. La direction a demandé aux agents de l’UO LA de décharger et livrer
un chargeur de batterie pour Thello. Lors de la réunion, la délégation SUD-
Rail est intervenue pour dire que ça n’est pas du tout ce qui était prévu, que
c’était aux agents de Bombardier de venir chercher au magasin leurs pièces
( la livraison n’étant pas dans le contrat) et que nous ne laisserions pas
faire.
Après une pause, la DET est revenue sur ces propos et nous a confirmé
qu’une demande d’habilitation au chariot à fourches serait faite ainsi qu’une
demande d’ habilitation au pont aérien pour les agents Bombardier comme
nous le demandions depuis le début.
Si entre ouvriers, y compris de boîtes différentes, nous pouvons nous
entraider, il est hors de question que notre solidarité soit récupérée par les
patrons pour leurs productions !