Il y a de nombreux dossiers chauds sur la table en ce moment. JO,
arrivée de charge MTU en provenance de BFC, SA 2024.
Le plus immédiat est le roulement plein été qui a été livré à la
commission roulement très tardivement. Une première réunion
s’est tenue mardi. Une seconde est prévue mardi prochain.
Il s’appliquera du 10 juillet au 26 août avec un allègement de 60 Js
environ et inclura la seconde mi-temps des travaux qui ont eu lieu
sur le plateau l’été dernier (interception des 2 voies, sauf en
heures de pointe, qui verront une voie rester en service pour le
passage en sens normal ou en IPCS de quelques trains. Les autres
seront détournés par la vallée). Les marches en IPCS ont été
allongées de 3 minutes suite à un retour d’expérience sur le fait
qu’elles étaient trop tendues l’an passé. Une communication de la
direction va être diffusée sur le sujet car l’organisation est assez
complexe.