COVID : le retour des “dispo-maison”
Le variant omicron circulant à toute vitesse
vos délégués SUD-Rail sont intervenus
auprès de la direction afin d’exiger le retour
des journées de dispo à la maison ainsi
qu’un arrêt des journées “tous SNCF”, le
but étant d’éviter le brassage inter-service/
inter-équipe.
Un point hebdomadaire sera fait tous les
jeudis.
Les dispos seront donc effectués à
domicile jusqu’au 31/01/2022.
janvier 2022
COVID: Le retour de la vague et des dispos maison
SA RESEAU: DERNIERS DE CORDEES
Depuis le début de la COVID, les agents
de RESEAU ont répondu présent pour
assurer un service de transport public
de qualité, quitte à accepter des
conditions de travail dégradées pour
compenser les absences dues aux
conditions sanitaires compliquées. Aucun
effort n’est effectué de la part de la
SA RESEAU, mis à part d’avoir volé 6 jours
aux agents pendant la période
pandémique.
-Agents de RESEAU : 0 €
Grâce à votre soutien,
vos délégués continueront de
lutter contre les inégalités !
Ce tract est édité grâce aux
cotisations de vos collègues
syndiqué-es SUD-Rail.
Agents de la SA voyageurs :
600 euros (80 000 cheminots).
Agents de la SAS Fret:
350 à 400 euros.
Lors de la dernière réunion RPX, la direction nous a annoncé le projet de suppression d’une ligne de
roulement du PT2 de Melun: le poste serait repris par le colloc le week-end, le but:
FAIRE DES ECONOMIES!
Deuxième mutation de roulement pour le PT2 qui, au début, était tenu les nuits du week-end.
Quelle blague! On assiste encore une fois à la suppression de postes de petite qualification en
opérationnel , alors qu’on crée des postes à la qualif G pour animer des challenges “pull de noël”.
SUD-Rail se battra au côté des agents du PAI de Melun pour que cette réorganisation
n’aboutisse pas !
Melun: Projet de suppression d’une ligne de roulement
Compte rendu DCI prime travaux IDF:
la direction nous reçoit mais a les
poches vides!
La direction nous a reçus Lundi 10 janvier dans le but de négocier la
levée du préavis de grève concernant 2 points de tension:
• la répartition de la prime travaux Ile de France: la direction a
fait le choix de refuser de la verser à 2 postes de l’U.O PVV et
à la majorité des postes de l’ U.O d’Auxerre invoquant 2
critères: le MASS transit et la charge travaux. Une équité est
cependant possible car l’établissement a un budget de 300€/
agent mais préfère en priver certains agents.
• Certains roulements génèrent des repos en “trop” selon la
direction, en effet ils dépassent légèrement des 132 RP qui
sont pour nous un minimum. Ces roulements sont en place
depuis plusieurs années validés par la direction et par le CHSCT
à l’époque, seulement depuis l’année dernière la direction a
fait le choix unilatéral de niveler ces roulements par le bas en
imposant aux agents de poser des congés ou de venir à dispo
pour régulariser cet ” écart”.
SUD-Rail maintient donc son préavis de grève du
14/01/2022 8H jusqu’au 15/07/2022 8H.
Les modalités sont:
• Arrêt de travail de 59 min avant la fin de service.
• Arrêt de travail la demi-journée avant la fin de service (3h59
régime C 132 repos ou 3h52 régime B 122 repos).