La direction s’entête à ne rien vouloir lâcher quitte à sacrifier le service aux usager-e-s et à démotiver encore un peu plusles ASCT. Ces derniers n’oublieront pas ce à quoi se sont livrés les dirigeants SNCF qui n’ont pas hésité à organiser lelynchage médiatique,...
SUD-Rail revendique depuis de nombreuses annéesl’égalité de traitement entre agents. À l’époque duTechniGares, la direction proposait une moyenne des EVSles plus bas et les hauts, « une sorte de juste milieu »…Pour SUD-Rail, ce qui est juste est que tout lemonde...
Dans ce contexte, les activités sont sommées d’augmenter les marges. Commentfaire tout en ayant des intérêts divergents ? Ben la solution de la Direction estsimple : encore des GAINS DE PRODUCTIVITÉ.Là, toutes les SA ont le même intérêt !!Jean-Pierre Farandou...
À la suite de la fermeture du parcours télécom 24 de PSE, etafin d'éviter de laisser un goût amer après cette décision, ladirection a décidé de renommer les parcours survivants. Ilsse nommeront dorénavant le parcours CHL et le parcoursGare de Lyon. Cette transition...
Après consultation de ses adhérents, la fédérationSUD-Rail signe ce projet d’accord sur les fins decarrière. Cet accord à durée indeterminée vaconcerner les agents de tous les statuts, ceux du Fretcomme ceux qui sont transférés dans les filiales TER.Dans la...
Moins de sujets qu’à l’accoutumée si on met de côté le sketch du distributeur de savon de Goussainville.L’établissement a commandé un lot de distributeurs en métal, qu’elle fera installer sans faire appel au prestatairequi semble plus doué pour les tours de magie...
La direction s’entête à ne rien vouloir lâcher quitte à sacrifier le service aux usager-e-s et à démotiver encore un peu plusles ASCT. Ces derniers n’oublieront pas ce à quoi se sont livrés les dirigeants SNCF qui n’ont pas hésité à organiser lelynchage médiatique,...
SUD-Rail revendique depuis de nombreuses annéesl’égalité de traitement entre agents. À l’époque duTechniGares, la direction proposait une moyenne des EVSles plus bas et les hauts, « une sorte de juste milieu »…Pour SUD-Rail, ce qui est juste est que tout lemonde...
Dans ce contexte, les activités sont sommées d’augmenter les marges. Commentfaire tout en ayant des intérêts divergents ? Ben la solution de la Direction estsimple : encore des GAINS DE PRODUCTIVITÉ.Là, toutes les SA ont le même intérêt !!Jean-Pierre Farandou...
À la suite de la fermeture du parcours télécom 24 de PSE, etafin d'éviter de laisser un goût amer après cette décision, ladirection a décidé de renommer les parcours survivants. Ilsse nommeront dorénavant le parcours CHL et le parcoursGare de Lyon. Cette transition...
Après consultation de ses adhérents, la fédérationSUD-Rail signe ce projet d’accord sur les fins decarrière. Cet accord à durée indeterminée vaconcerner les agents de tous les statuts, ceux du Fretcomme ceux qui sont transférés dans les filiales TER.Dans la...
Moins de sujets qu’à l’accoutumée si on met de côté le sketch du distributeur de savon de Goussainville.L’établissement a commandé un lot de distributeurs en métal, qu’elle fera installer sans faire appel au prestatairequi semble plus doué pour les tours de magie...
Le plan de transport va augmenter, il y aurades millions de touristes supplémentaires qui auront besoin de se déplacer. Dans la sous-traitance de la manutention ferrovaire, rien n’est prévu en l’état pour les salarié-es !Pourtant leur travail sera essentiel lors...
Chacun de nous, sur l'axe, a reçu un petit courrier en papier glace annonçant la mise en place d'uneprime "Challenge" de 400€. Pour SUD-Rail, ce genre de prime ne re sout en rien le proble me de pertede pouvoir d'achat des agents face a l'inflation. Le message des...
Aprè s la fortè mobilisation dès 16/17/18 fè vrièr, lè problè mè rèstè èntièr. C’èst pour cèla quèla fè dè ration SUD-Rail (en accord avec la CNA) a posè un nouvèau prè avis dè grè vè couvranttout lè mois dè mai ! Cè prè avis a è tè dè posè dè s lè 12 mars,...
Il y a quelques semaines, SNCF Voyages a décidé d'octroyerune "prime d'intéressement" d'un peu plus de 1300 brutsaux cheminots de son périmètre. Dans la foulée, ladélégation SUD Rail du personnel du CASI a écrit à ladirection et aux élus leur demandant qu'une prime...
Nous venons d’avoir notre fiche de paie de mars avec en moyenne 400 euros bruts en plus. Cette mesure ne tombepas du ciel, c’est l’une des avancées obtenues grâce aux différentes mobilisations sectorielles portées par lafédération SUD-Rail depuis le début de...
Grève de février et ses suites, notations, passage en établissement bord d’axe unique, campagne de Chefde bord bashing… Les délégués SUD-Rail sont de tous les combats pour défendre nos conditions detravail, nos déroulements de carrière et notre honneur.Pour faire...
Le week-end du Vendredi 23 Février et Samedi 24 Février 2024, c’est le“maxi chassé-croisé” des vacances d’hiver (seul W.E commun aux 3Zones de vacances A, B, C), l’une des plus grosses journées pourl’entreprise.Notre pouvoir de nuisance est maximum.Les possibilités...
Pendant que certains passent leur temps à critiquer le travail des autres, SUD-Rail est l'OS qui poursuit soncombat pour faire avancer les droits de tou.te.s les cheminot.e.s et notamment ceux en CDI. Avant la transposition de l'accord classification rémunération,...
Depuis plusieurs semaines, suite notamment aux négociations salariales insuffisantes de novembre, SUD-Rail aété à l’initiative et en soutien des mobilisations locales et sectorielles nombreuses (Matériel, ASCT, Eic,Commercial … ). Conscient de la grogne sociale qui...
Alors que les D2i pleuvent sur les CPST, la direction de la SA Voyageurs + le DRH du Groupe recevaient ce mercredi 7 février après-midi les 4 fédérations représentatives. Lors de cette Table Ronde, la délégation SUD- Rail est restée fidèle aux revendications du...
Le 25 janvier s’est déroulée une commission économique spéciale JO. A cette occasion, ladirection a présenté l’ensemble de sa stratégie pour être « à la hauteur de l’enjeu ». Depuis desannées, nous sommes confrontés aux sous-effectifs, à des problèmes de production...
Cette grève doit être Acte 2 (après la mobilisation de décembre 2022) qui permettra une reconnaissance complète des ASCT! • 27 ans après la création de la Prime spécifique de Travail pour les ASCT (gagnée lors d'une grève nationale de ia filière trains déjà). Et...
De nombreux oubliés au TSEE ! Suite aux annonces contradictoires sur l’attribution de cette prime « JOP »(obtenue par lamobilisation, les agents du Matériel n’étaient initialement pas concernés) faites par ladirection entre les Assemblées Générales et le discours...
Le 25 janvier, s’est tenue la réunion avec la direction pour savoir combien de niveaux seraient donnés pour l’exercicede Notations. La problématique qui va s’accentuer d’année en année avec la fin du statut, c’est que le nombre decheminot-e-s qui sont concerné(e)s...
Sur la Prime de Travail augmentée de 500€ mensuelle ! C'est l'augmentation nécessaire pour hisser la prime de travail des ASCT (CP24) au niveau de la Prime Traction des Conducteurs. Les conditions de travail des ASCT et des ADC sont très proches: Il est urgent que...
La négociation salariale obligatoire s’est déroulée le 08/11/ 2023. Pour SUD-Rail les mesures prises parla direction actent clairement un recul du pouvoir d’achat pour l’ensemble des cheminot-e-s. Ladirection doit l’entendre raison et organiser rapidement une «...
Dans de nombreux établissements TGV, TM et TI, des Assemblées générales ont eu lieu pour échanger surla nécessité de faire avancer nos revendications au sein du domaine MATÉRIEL.Les établissements TGV ont lancé le mouvement, et rejoindre la lutte c’est s'assurer de...
Nous avons eu plusieurs retours sur le fait que certains de nos couteux CDDretraités avaient, bien qu’ils aient déjà de nombreux avantages, la possibilitéde choisir leurs périodes de travail. En effet, nous avons appris que certainsavaient eu leurs deux fêtes de...
La direction n'a pas répondu positivement aux revendications des cheminotsdes Technicentres TGV, celle-ci nous impose donc de rentrer en grève pouraller gagner sur nos revendications. Les syndicats SUD-Rail de l'ensemble des Technicentres TGV appellent les...
Ce début d’année 2024 marque une nouvelle année de référence pour l’inflation et le pouvoir d’achat des salarié-e-s.Après une inflation de 5.2% en 2022, l’année 2023 s’est terminée avec une inflation de 4.9% dont 11.8% pour les seulsproduits alimentaires. Malgré...
Ce Mardi 9 Janvier, coordonnés sur tout le territoire, les cheminot-e-s des Technicentres TGV se sontmobilisés massivement en cessant le travail. Les établissements ont été mis à l’arrêt de jour comme de nuit.Cette démonstration de force inédite à l’appel de...
Les élu.e.s SUD Rail ont interpellé la Direction lors d’un point posé à l’ordre du jour de la réunion du CSEdu 21 décembre 2023 afin de connaitre le plus tôt possible les éventuelles adaptations que NewrestWagons-Lits devra mettre en place, en vue d’assurer le...
Le déploiement des bornes de commande en ligne CEL a débuté. À terme, chaque rame du parc roulantTGV sera équipé de 2 bornes (une borne disposée de part et d’autre des accès à la voiture-bar). Une première mission des membres CSSCT a eu lieu, dont les constatations...
Des mesures RH pour faciliter la présence des agents pendant les JO accordées à tous lesagents présents 5 jours sur la période des Jeux de Paris 2024 : - agents en opérationnel quiconcourent directement à la production - agents des fonctions supports.▪ Pouvoir...
A l’aube de cette nouvelle anne e, SUD-Rail pre vient la direction que les attentes des ASCT sonttoujours la et qu’il va falloir y re pondre. SUD-Rail et ses e quipes militantes vont continuer de ne pasla cher la direction pour que l’accord de sortie de de cembre...
Notre dévouement et notre implication dans le système ferroviaire sont indéniables. Malgré ça, lorsdes derniers grands mouvements sociaux, systématiquement, aux yeux du grand public, ou au seinmême de l’entreprise dans nos fonctions, nos patrons se débrouillent...
Comme vous le savez, la fédération SUD-Railn’a pas signé l’accord NAO 2024 aprèsconsultation de ses adhérents. Quelles sont lesconséquences sur les agents du Matériel ?Les salaires des agents de maintenance etmouvement sont proches du SMIC àl’embauche ce qui est...
Les NAO de branche ont pour but de revaloriser les montants des rémunérations minimales dans la brancheferroviaire afin de prendre en compte l’évolution du SMIC, l’inflation et les spécificités de la branche ferroviaire.Dès la présentation du contexte économique...
Dès le lendemain de la réunion NAO à la SNCF, la fédération SUD-Rail a refusé le chantage à lasignature d’un accord qui valide une nouvelle année de perte de pouvoir d’achat des cheminots. Sousla pression d’une direction qui conditionnait le versement d’une prime...
Le PAR Sud Est fermera ses portes en Novembre2024 pour déménager à 400 km dans la nouvelleCCU de Lyon, laissant ainsi dans l’incertitude les 25agents actuellement en charge de la circulation desTGV. Si pour certains cela sera l’occasion de profiterd’une mutation...
La direction s’entête à ne rien vouloir lâcher quitte à sacrifier le service aux usager-e-s et à démotiver encore un peu plusles ASCT. Ces...
SUD-Rail revendique depuis de nombreuses annéesl’égalité de traitement entre agents. À l’époque duTechniGares, la direction proposait une moyenne...
Dans ce contexte, les activités sont sommées d’augmenter les marges. Commentfaire tout en ayant des intérêts divergents ? Ben la solution de la...
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Grève de février et ses suites, notations, passage en établissement bord d’axe unique, campagne de Chefde bord bashing… Les délégués SUD-Rail...
Le week-end du Vendredi 23 Février et Samedi 24 Février 2024, c’est le“maxi chassé-croisé” des vacances d’hiver (seul W.E commun aux 3Zones de...
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Depuis plusieurs semaines, suite notamment aux négociations salariales insuffisantes de novembre, SUD-Rail aété à l’initiative et en soutien des...
Alors que les D2i pleuvent sur les CPST, la direction de la SA Voyageurs + le DRH du Groupe recevaient ce mercredi 7 février après-midi les 4...