Fin février, L’Etablissement a reçu un retour positif par écrit de la Direction de la Traction
(DT) sur la dotation à condition de définir les conditions de port pour les agents par une
note de cadrage qui pourra permettre son application sur tous les axes TGV. L’autorisation
de port de protection serait limitée aux rames Atlantique, Duplex et Réseau et sur LGV
uniquement. SUD-Rail a fait remarquer que certaines rames pouvaient être très
bruyantes sur lignes classiques. Pour nos dirigeants, c’est déjà un grand pas que la DT nous
accompagne sur ce projet et il ne faut pas être trop gourmand. Il sera toujours temps
d’ajuster si besoin dans le temps. L’urgence étant la dotation le plus rapidement possible.
Pour que la DT valide définitivement la dotation de protections auditives, elle demande de
faire des compléments aux essais déjà réalisés par l’ET TGV SE. Il faut en plus valider la
perception d’un pétard en ligne, d’une alerte GSM/GFU et d’un rappel d’ordre sur
SIRIUS. Ces essais devraient être réalisés sur la dernière semaine de mars. (Semaine
13).