La direction annonce une baisse des outrages et agressions physiques mais une hausse
des menaces envers les agents de l’axe par rapport a 2022. Les Accidents du Travail
liés aux atteintes (outrages, menaces, agressions) sont en hausse en 2023.
SUD-Rail a pointe une nouvelle fois la non exhaustivite des chiffres pre sente s par la
direction puisqu’une partie non négligeables des faits sureté subis par les agents et
signalés par le biais des rapports ne sont pas redéclarés dans la base Cezar (hors
les chiffres de l’axe ne tiennent compte que des chiffres de la base Cezar).
La partie cache e de l’iceberg n’est donc pas mesurable et SUD-Rail craint que les
chiffres d’atteintes envers les agents soient bien plus inquie tants que ceux que nous
pre sentent la direction.
SUD-Rail de plore e galement que la direction soit dans l’incapacite de fournir les
atteintes envers les agents par me tiers et classe es en fonction des situation de travail.
Comment faire de la prévention quand on n’est pas capable de savoir quelle
situation de travail aboutit aux atteintes ? C’est un véritable travail d’amateurs
auquel se livre la direction d’axe sur ces questions de sureté ! En attendant, ce
sont les agents sur le terrain qui trinquent !
Un bilan pas si flatteur sur les agressions?
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Tract-CR-CSSCT-surete-du-23-nov-2023