5 ans après les faits, le Tribunal Judiciaire de Saint-Quentin,dans un jugement du 15 mai, précis, détaillé et sensible, a reconnu lafaute inexcusable de la SNCF, pour la mort par suicide de JulienPiéraut, survenue le 21 mai 2018. Ce drame s’inscrit...
On ne sait toujours pas quand on va sortir des problèmes de pantographe et catenaire sur les Régio 2N, cela fait des années queles sujets s’accumulent et un nouveau a pointé le bout de son nez et celui-ci n’est pas des moindres.La catenaire s’use beaucoup plus vite...
Le lundi 8 mai, en fin de matinée, un aller-retour entre Corbeil et Villiers-le-Bel a été assuré avec unerame Z2N dont 2 voitures étaient condamnées malgré les alertes de l’ADC au COT. Nous nous sommesdonc retrouvés avec seulement 3 voitures ouvertes au service...
Certains DPX, oublient qu’il y a des humains derrières lesnuméros de CP. La pression qu’ils subissent par le haut, nedoit pas servir comme prétexte pour en faire baver lesagents ! Si surveiller leurs faits et gestes, les appeler plusieurs fois par jour, sont pour...
Du 19 au 25 novembre, c’est une semaine d’actions contre les violences faites aux femmes,dans l’espace public, dans l’intimité des couples ou familles, mais aussi au travail.Depuis le mouvement #MeToo, tout le monde dénonce ces violences, la main sur le cœur....
La majoration salariale complémentaire de traitement (MST2) est unemajoration au-delà de l’ouverture du droit à la pension. Elle est attribuée aux agents deconduite comptabilisant une durée d’affiliation qui passe progressivement de 15 ans à 17ans.Elle est égale à...
5 ans après les faits, le Tribunal Judiciaire de Saint-Quentin,dans un jugement du 15 mai, précis, détaillé et sensible, a reconnu lafaute inexcusable de la SNCF, pour la mort par suicide de JulienPiéraut, survenue le 21 mai 2018. Ce drame s’inscrit...
On ne sait toujours pas quand on va sortir des problèmes de pantographe et catenaire sur les Régio 2N, cela fait des années queles sujets s’accumulent et un nouveau a pointé le bout de son nez et celui-ci n’est pas des moindres.La catenaire s’use beaucoup plus vite...
Le lundi 8 mai, en fin de matinée, un aller-retour entre Corbeil et Villiers-le-Bel a été assuré avec unerame Z2N dont 2 voitures étaient condamnées malgré les alertes de l’ADC au COT. Nous nous sommesdonc retrouvés avec seulement 3 voitures ouvertes au service...
Certains DPX, oublient qu’il y a des humains derrières lesnuméros de CP. La pression qu’ils subissent par le haut, nedoit pas servir comme prétexte pour en faire baver lesagents ! Si surveiller leurs faits et gestes, les appeler plusieurs fois par jour, sont pour...
Du 19 au 25 novembre, c’est une semaine d’actions contre les violences faites aux femmes,dans l’espace public, dans l’intimité des couples ou familles, mais aussi au travail.Depuis le mouvement #MeToo, tout le monde dénonce ces violences, la main sur le cœur....
La majoration salariale complémentaire de traitement (MST2) est unemajoration au-delà de l’ouverture du droit à la pension. Elle est attribuée aux agents deconduite comptabilisant une durée d’affiliation qui passe progressivement de 15 ans à 17ans.Elle est égale à...
SUD-Rail éditait une lettre ouverte à tous les ASCTde France pour annoncer notre soutien au Collectif National ASCT etla mise à disposition de notre outil syndical pour permettre aux Des représentants nationaux et des représentantsdes Trains SUD-Rail rencontraient...
Après une bataille de 5 jours, la Direction nous a finalement donné raison vis-à-vis des mesures àprendre concernant l’exposition de dizaines d’agents de l’INFRALOG NPDC.Il a fallu se bagarrer ferme mais devant l’évidence des ratés de certains responsables de...
Depuis quelques semaines, un collectif réunissant de plus en plus d’ASCT Voyages a vu le jour. Cecollectif a pour objectif de rassembler un maximum d’ASCT Voyages autour de revendications portantnotamment sur la rémunération, le déroulement de carrière ou encore le...
PARTICULES FINESNous avons déposé une demande de CSSCT extra en juin 2022 sur le sujet desparticules fines dans les tunnels des RER et du METRO. C'est un problème de santépublique mais en tant que membres CSSCT nous devons faire le focus.La direction nous a reçus...
Suite aux nombreux manquements constatés au sujet de la pénibilité, SUD-Rail a été obligéde déposer une DCI . Pour rappel, l’accord pénibilité validé en 2008 n’est qu’une très maigre contrepartie de laréforme des retraites de 2007 qui a cassé les retraites des...
DES MESURES QUI CONCERNENT UNIQUEMENT LES AGENTS AU STATUT :Primes P1 et P2, droit à la CPA : Attention ! Il y a de nombreuses erreurs !Suite à la contre réforme des retraites de 2007, la direction avait mis en place plusieurs dispositifs afin d’accompagner...
Depuis plusieurs mois, SUD-Rail est intervenu auprès de la direction concernant le suivi et le décompte dela pénibilité de l’ensemble des cheminot-e-s, statutaires et contractuel-le-s. En effet, les dispositions nesont pas les mêmes pour les deux catégories et...
Equipage des trains dégradé, modification decommande à la pelle, matériel défectueux avecdes clims au bord de l’asphyxie, insalubrité desrames avec des toilettes dignes d’un autre tempset des cafards qui ont été aperçus un peu partoutpar les usagers et les ASCT !...
Suite à la contre réforme des retraites de 2007, la direction avait mis en place plusieursdispositifs afin d’accompagner le passage de 37.5 ans à 40 années de cotisation de notre régimespécial. En effet pour les métiers dit pénibles des agents au statut (58 métiers...
Alors que le triste épisode de la rame amiantée 541 est encore fraisdans les esprits de tous les agents du TSEE, mercredi 14 septembre unnouvel incident concernant de la poussière rouge en grande quantité ausol a eu lieu. Alors que plusieurs agents, très inquiets...
LES OBLIGATIONS DE L’EMPLOYEUR& LES DROITS DES SALARIÉS :Durant les périodes de grande chaleur ou de canicule en été, de nombreux salariés peuvent être exposés à ces situations extrêmes dans le cadre de leur travail.Le code du travail contraint les employeurs à...
Les températures vont dépasser les 35 degrés cette semaine« Le travail lors des chaleurs d’été, particulièrement à l’extérieur, présente des dangers. La canicule ou les forteschaleurs sont à l’origine de troubles pour la santé voire d’accidents du travail dont...
Cher-e-s collègues de l'EIC PSE, Le13 mai 2022Le 25 mai, sur l’EIC PSE, c’est une grève qui s’annonce HISTORIQUE : à J- 13, Le cap des 150 D2I est déjà franchi !! Sur l'UO Paris : PAR : presque 100% de grévistes sur les agents "devant travailler" (un agent reste à...
Depuis la mise en place desnouveaux critères de pénibilité, laFédération SUD-Rail n’a eu de cesse de revendiquerl’extension des métiers à pénibilité à la SNCF. Profitant de lamodification par décret de la liste des emplois à pénibilité avérée, SUD-Rail ademandée à...
Depuis 20 ans : de multiples plans sociauxqui se sont traduits, de réorganisations en désorganisations, par des milliers de sup-pressions de postes et d’emplois. Le choix du tout électronique avec en parallèle la dés-humanisation des gares, la fermeture des...
Suite à différentes études médicales et scienfiques aestant de la dangerosité de la silice cristalline, la direcve (UE) 2017/2398du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français (arrêté du 26 octobre 2020) et est applicable depuis le 01 01 2021 àla...
Réorganisation Manoeuvre VP:SUD-Rail a déposé une DCI pour éclaircir certains points de ce projet. Sur les effectifs la boite prévoit un Cadred’Organisation à 65 agents. L’ensemble de la manœuvre passerait en 3X8 7/7 à compter de juin 2022 sauf 4 agents dédiésVHR...
Avec le « pass vaccinal », Le gouvernement a mis enplace une obligation vaccinale qui ne dit pas son nom.La vie quotidienne des travailleur∙euse∙s non vacciné∙e∙sest rendue tout simplement impossible. La vaccinationest maintenant obligatoire pour les loisirs,...
Concours de crachats sur cheminots :Voyageurs 5Direction 2Agent 0Second droit d’alerte en 7 jours et la direction conteste toujours le DangerGrave et Imminent. La direction attend des décisions gouvernementalespour doter son personnel de protections. INADMISSIBLE...
EN CAS DE CONTACT EN MILIEU SCOLAIRE • Lorsqu'un cas de Covid est déclaré dans une classe, les parents peuvent attendre la fin de la journée pour aller chercher les enfants cas contact.• Le test PCR n'est plus exigé en cas de cas contact.• Les trois autotests sont...
DANGER- SILICE La directive (UE) 2017/2398 du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français. Cette directive classe les poussières de silice comme agent cancérigène et révise les valeurs limites d'exposition (VLE) aux agents cancérigènes ou mutagènes...
SUD-Rail avait déjà remonté le problème à la direction sur différents établissements du Matériel. Des régularisations avec rattrapage avaient été effectuées pour les agents concernés. Il a de nouveau été constaté que de nombreux agents ne sont pas encore recensés,...
Mosaïque existant depuis 20 ans, la SNCF souhaitemoderniser et simplifier son outil de distribution.Les activités Voyages et TER ont la volonté de fournir unnouvel outil aux agents qui, à terme, remplaceraMosaïque, ce dernier devenant de plus en plus complexeet...
Depuis plus d’un an, la plus grande majorité des CSE se sont tenus à distance. A part à la ren-trée 2020 où une tentative de réunion en présence a été faite, nous avons subi des télé-CSE depuis mars 2020. Il est grand temps de revenir à la formule « classique » des...
Depuis la confirmation de l’arrivée en 2020 de la pandémie en Europe, SUD-Rail revendique l’application ducode du travail en matière de prévention des risques. La direction de la SNCF et l’Etat ont mis des mois à prendre des mesures insuffisantes y compris pour...
La majoration fixe de la prime de travail doit se déclencher automatiquement lorsqu’un agent atteint 20 ans (P1)puis 25 ans (P2) d’exposition à un métier dit « à pénibilité avérée ». Le métier de conducteur fait partie de la listedes métiers dit « à pénibilité...
Amiante rame 451 La rame 541 en stationnement à VSG voies 25 pour la chaîne corrosion est partie. Pour rappel un droit d'alerte à été posé par SUD Rail lors du démarrage de celle-ci. Les prélèvements effectués suite à l'enquête ont montré que SUD Rail avait raison...
La fédération SUD-Rail propose pour les lieux clos d’agir en toute transparence : 1/ que chacun puisse consulter le taux de CO2 grâce à la généralisation des capteurs de CO2 et une signalétique simple, intégrée par exemple à l’application STOP-COVID 2/ que des...
PAR TOUS LES TEMPS, FAITES VALOIR VOS DROITS AVEC SUD-Rail ! Si la situation devient intenable, n’hésitez pas à demander l’intervention des représentant-es syndicaux-ales pour : obliger l’employeur à prendre les mesures de préventiondéclencher un droit d'alerte...
5 ans après les faits, le Tribunal Judiciaire de Saint-Quentin,dans un jugement du 15 mai, précis, détaillé et sensible, a reconnu lafaute...
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