Cher-e-s collègues de l'EIC PSE, Le13 mai 2022Le 25 mai, sur l’EIC PSE, c’est une grève qui s’annonce HISTORIQUE : à J- 13, Le cap des 150 D2I est déjà franchi !! Sur l'UO Paris : PAR : presque 100% de grévistes sur les agents "devant travailler" (un agent reste à...
Depuis la mise en place desnouveaux critères de pénibilité, laFédération SUD-Rail n’a eu de cesse de revendiquerl’extension des métiers à pénibilité à la SNCF. Profitant de lamodification par décret de la liste des emplois à pénibilité avérée, SUD-Rail ademandée à...
COVID / Point sanitaire au 11 février:Agents testés positifs: 25 agentsAgents cas contacts : 0 agentsAgents à risque: 14 agents On note une nette diminution du nombre de cas. En espérant que la situation que l'on a connueavec un très grand nombre de cas ne se...
Depuis 20 ans : de multiples plans sociauxqui se sont traduits, de réorganisations en désorganisations, par des milliers de sup-pressions de postes et d’emplois. Le choix du tout électronique avec en parallèle la dés-humanisation des gares, la fermeture des...
Suite à différentes études médicales et scienfiques aestant de la dangerosité de la silice cristalline, la direcve (UE) 2017/2398du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français (arrêté du 26 octobre 2020) et est applicable depuis le 01 01 2021 àla...
Réorganisation Manoeuvre VP:SUD-Rail a déposé une DCI pour éclaircir certains points de ce projet. Sur les effectifs la boite prévoit un Cadred’Organisation à 65 agents. L’ensemble de la manœuvre passerait en 3X8 7/7 à compter de juin 2022 sauf 4 agents dédiésVHR...
Cher-e-s collègues de l'EIC PSE, Le13 mai 2022Le 25 mai, sur l’EIC PSE, c’est une grève qui s’annonce HISTORIQUE : à J- 13, Le cap des 150 D2I est déjà franchi !! Sur l'UO Paris : PAR : presque 100% de grévistes sur les agents "devant travailler" (un agent reste à...
Depuis la mise en place desnouveaux critères de pénibilité, laFédération SUD-Rail n’a eu de cesse de revendiquerl’extension des métiers à pénibilité à la SNCF. Profitant de lamodification par décret de la liste des emplois à pénibilité avérée, SUD-Rail ademandée à...
Depuis 20 ans : de multiples plans sociauxqui se sont traduits, de réorganisations en désorganisations, par des milliers de sup-pressions de postes et d’emplois. Le choix du tout électronique avec en parallèle la dés-humanisation des gares, la fermeture des...
Suite à différentes études médicales et scienfiques aestant de la dangerosité de la silice cristalline, la direcve (UE) 2017/2398du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français (arrêté du 26 octobre 2020) et est applicable depuis le 01 01 2021 àla...
Réorganisation Manoeuvre VP:SUD-Rail a déposé une DCI pour éclaircir certains points de ce projet. Sur les effectifs la boite prévoit un Cadred’Organisation à 65 agents. L’ensemble de la manœuvre passerait en 3X8 7/7 à compter de juin 2022 sauf 4 agents dédiésVHR...
Avec le « pass vaccinal », Le gouvernement a mis enplace une obligation vaccinale qui ne dit pas son nom.La vie quotidienne des travailleur∙euse∙s non vacciné∙e∙sest rendue tout simplement impossible. La vaccinationest maintenant obligatoire pour les loisirs,...
Concours de crachats sur cheminots :Voyageurs 5Direction 2Agent 0Second droit d’alerte en 7 jours et la direction conteste toujours le DangerGrave et Imminent. La direction attend des décisions gouvernementalespour doter son personnel de protections. INADMISSIBLE...
EN CAS DE CONTACT EN MILIEU SCOLAIRE • Lorsqu'un cas de Covid est déclaré dans une classe, les parents peuvent attendre la fin de la journée pour aller chercher les enfants cas contact.• Le test PCR n'est plus exigé en cas de cas contact.• Les trois autotests sont...
DANGER- SILICE La directive (UE) 2017/2398 du 12 décembre 2017 vient d’être transposée en droit français. Cette directive classe les poussières de silice comme agent cancérigène et révise les valeurs limites d'exposition (VLE) aux agents cancérigènes ou mutagènes...
SUD-Rail avait déjà remonté le problème à la direction sur différents établissements du Matériel. Des régularisations avec rattrapage avaient été effectuées pour les agents concernés. Il a de nouveau été constaté que de nombreux agents ne sont pas encore recensés,...
Mosaïque existant depuis 20 ans, la SNCF souhaitemoderniser et simplifier son outil de distribution.Les activités Voyages et TER ont la volonté de fournir unnouvel outil aux agents qui, à terme, remplaceraMosaïque, ce dernier devenant de plus en plus complexeet...
Depuis plus d’un an, la plus grande majorité des CSE se sont tenus à distance. A part à la ren-trée 2020 où une tentative de réunion en présence a été faite, nous avons subi des télé-CSE depuis mars 2020. Il est grand temps de revenir à la formule « classique » des...
Depuis la confirmation de l’arrivée en 2020 de la pandémie en Europe, SUD-Rail revendique l’application ducode du travail en matière de prévention des risques. La direction de la SNCF et l’Etat ont mis des mois à prendre des mesures insuffisantes y compris pour...
La majoration fixe de la prime de travail doit se déclencher automatiquement lorsqu’un agent atteint 20 ans (P1)puis 25 ans (P2) d’exposition à un métier dit « à pénibilité avérée ». Le métier de conducteur fait partie de la listedes métiers dit « à pénibilité...
Amiante rame 451 La rame 541 en stationnement à VSG voies 25 pour la chaîne corrosion est partie. Pour rappel un droit d'alerte à été posé par SUD Rail lors du démarrage de celle-ci. Les prélèvements effectués suite à l'enquête ont montré que SUD Rail avait raison...
La fédération SUD-Rail propose pour les lieux clos d’agir en toute transparence : 1/ que chacun puisse consulter le taux de CO2 grâce à la généralisation des capteurs de CO2 et une signalétique simple, intégrée par exemple à l’application STOP-COVID 2/ que des...
PAR TOUS LES TEMPS, FAITES VALOIR VOS DROITS AVEC SUD-Rail ! Si la situation devient intenable, n’hésitez pas à demander l’intervention des représentant-es syndicaux-ales pour : obliger l’employeur à prendre les mesures de préventiondéclencher un droit d'alerte...
Le virus SARS-CoV-2, à l’origine de la pandémie que nous subissons depuis 2019 est un virus aéroporté. Dans tout milieu clos, l’air, faute de se renouveler, devient potentiellement un vecteur de la pandémie. Les trains sont des lieux clos., comme certains...
Pour SUD-Rail, il est primordial que la hiérarchie qui décide de modifier ponctuellement le tableau de service d’un agent pour des travaux de nuit, ou qu’elle lui attribue un roulement spécifique prenne en compte plusieurs paramètre.Les repos secs doivent être...
L’absence de politique de prévention de la direction SNCF ces dernières années sur le risque amiante, exposent aujourd’hui des milliers de cheminotes et cheminots. L’un des premiers manquements, auquel nous devons faire face à la SNCF, est l’absence de recensement...
Nous appelons tous les cheminot-e-s qui le souhaitent à se joindre au mouvement d’appel à la grève début Avril si la direction ne répond pas à nos revendications . Si elle ne reconnait pas notre état de souffrance elle en portera seule les conséquences. Les...
Compte-rendu de l'ESV TGV PSE sur la situation sanitaire et l'organisation pendant la...
L’amiante est une problématique majeure à la SNCF. Régulièrement, depuis plusieurs années, le sujet refait surface et on redécouvre ce matériau dans des trains pour lesquels la direction nous assurait qu’ils en étaient dépourvus. C’est ce qui...
La direction a fait passer le message : les cheminotes et cheminots de Réseau ne seront épargné·e·s ni par les menaces de privatisation via le transfert aux régions des lignes de desserte fine du territoire, ni par les remises en cause de leurs conditions de...
La direction retrouve la raison et réintègre l’agent dans son roulement initial d’astreinte. Au-delà du recul imposé par la mobilisation collective, chaque cheminot du TSEE aura pu voir au cours de cette semaine de mobilisation que la direction n’avait aucune...
Après 3 jours de grève de l’immense majorité des agents de l’unité, la direction avait demandé l’avis de la médecine du travail sur la possibilité pour notre camarade de pouvoir rester bosser au vérin en fosse et de tenir l’astreinte, tout en pensant s’appuyer sur...
La direction a reçu une délégation de gréviste pendant 1 heure où aucune solution voire aucune nouvelle information n’a été donnée concernant notre collègue injustement privé de son poste en astreinte alors qu’aucune restriction médicale ne le...
Contrairement aux échos et autres rumeurs lancés par la direction, nous ne demandons pas de passe droit, nous demandons qu’un agent avec 30 ans d’expérience et ayant travaillé avec abnégation ne soit pas traité avec dédain par des personnes qui étaient encore en...
FRAGILISATION DES SERVICES DE SANTÉ AU TRAVAIL DÉJÀ AFFAIBLIS Rappelons que selon le code du travail, «les services de santé au travail ont pour mission exclusive d’éviter toute altération de la santé des travailleurs du fait de leur travail (Art. L4622-2)». Or,...
JONCHEROLLES VOIES SUR FOSSES En date du 19 janvier 2021, un agent s’est blessé en tentant d’accéder à la rame alors qu’elle était mal positionnée. Nous avons alerté immédiatement la direction et l’inspection du travail sur le sujet. Depuis notre intervention en...
Le 27 janvier 2021, après pIusieurs échanges, SUD-RaiI a de nouveau interpeIé I'encadrement du secteur afin de trouver une soIution rapide au risque de fermer Ia gare. Le 2 février 2021, notre délégation a obtenu la validation d'un devis auprès du Pôle Gares pour...
Comment, face à l'incompétence d'une direction négligente et grâce à l'intervention de SUD-Rail, on se rend compte que de nombreux agents ont été exposés à l'amiante ! Et que tous les arguments de la direction tombent à l'eau, elle nous empoisonne ! La "Base Fibre"...
Malgré le dévouement incontestable des ASCT dans l'intérêt de tous, depuis bientôt une année, la direction se sert de cette crise pour accélérer ses réorganisations partout sur le territoire et ainsi détériorer encore plus nos conditions de travail. Disparition des...
Un droit de retrait a été effectué le mercredi 27 janvier à 7h30 par un agent SNCF de L’UMV du Mans, établissement de SNCF Réseau, pour un danger grave et imminent suite à la réception d’un paratonnerre radioactif avec présence probable d’Américium 241 dans ce...
Le 18 novembre, lors d’un CSE, la direction a présenté 2 dossiers de restructuration qui touchent près d’une centaine de postes. Alors que le gouvernement veut nous faire croire que la relance du ferroviaire est une de ses priorités, alors que FRET SNCF et ses...
Cher-e-s collègues de l'EIC PSE, Le13 mai 2022Le 25 mai, sur l’EIC PSE, c’est une grève qui s’annonce HISTORIQUE : à J- 13, Le cap des 150 D2I...
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Amiante rame 451 La rame 541 en stationnement à VSG voies 25 pour la chaîne corrosion est partie. Pour rappel un droit d'alerte à été posé par...