Autres tracts et communiqués SUD-Rail PSE

Mémo retraite 2023!

La majoration salariale complémentaire de traitement (MST2) est unemajoration au-delà de l’ouverture du droit à la pension. Elle est attribuée aux agents deconduite comptabilisant une durée d’affiliation qui passe progressivement de 15 ans à 17ans.Elle est égale à...

CSE Autres
Pas d’inquiétude : ce document ne contient pas d’amiante contrairement aux locaux vidéosurveillance de Lille Europe !

Pas d’inquiétude : ce document ne contient pas d’amiante contrairement aux locaux vidéosurveillance de Lille Europe !

Après une bataille de 5 jours, la Direction nous a finalement donné raison vis-à-vis des mesures àprendre concernant l’exposition de dizaines d’agents de l’INFRALOG NPDC.Il a fallu se bagarrer ferme mais devant l’évidence des ratés de certains responsables de...

TSEE PSE
DCI pénibilité

DCI pénibilité

Suite aux nombreux manquements constatés au sujet de la pénibilité, SUD-Rail a été obligéde déposer une DCI . Pour rappel, l’accord pénibilité validé en 2008 n’est qu’une très maigre contrepartie de laréforme des retraites de 2007 qui a cassé les retraites des...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Pénibilité : SUD-Rail permet de rétablir dans leurs droits 4500 cheminot-e-s !

Pénibilité : SUD-Rail permet de rétablir dans leurs droits 4500 cheminot-e-s !

Depuis plusieurs mois, SUD-Rail est intervenu auprès de la direction concernant le suivi et le décompte dela pénibilité de l’ensemble des cheminot-e-s, statutaires et contractuel-le-s. En effet, les dispositions nesont pas les mêmes pour les deux catégories et...

CSE Axe TGV SE
Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !

Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !

Suite à la contre réforme des retraites de 2007, la direction avait mis en place plusieursdispositifs afin d’accompagner le passage de 37.5 ans à 40 années de cotisation de notre régimespécial. En effet pour les métiers dit pénibles des agents au statut (58 métiers...

LN Commercial
CANICULE attention danger !

CANICULE attention danger !

Les températures vont dépasser les 35 degrés cette semaine« Le travail lors des chaleurs d’été, particulièrement à l’extérieur, présente des dangers. La canicule ou les forteschaleurs sont à l’origine de troubles pour la santé voire d’accidents du travail dont...

CSE Transilien Lignes D&R
CSSCT D/R

CSSCT D/R

COVID / Point sanitaire au 11 février:Agents testés positifs: 25 agentsAgents cas contacts : 0 agentsAgents à risque: 14 agents On note une nette diminution du nombre de cas. En espérant que la situation que l'on a connueavec un très grand nombre de cas ne se...

TMV PSE
Réorganisation manoeuvre VP

Réorganisation manoeuvre VP

Réorganisation Manoeuvre VP:SUD-Rail a déposé une DCI pour éclaircir certains points de ce projet. Sur les effectifs la boite prévoit un Cadred’Organisation à 65 agents. L’ensemble de la manœuvre passerait en 3X8 7/7 à compter de juin 2022 sauf 4 agents dédiésVHR...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Non versement de l’indémnité pénibilité : vérifiez vos fiches de paye !

Non versement de l’indémnité pénibilité : vérifiez vos fiches de paye !

SUD-Rail avait déjà remonté le problème à la direction sur différents établissements du Matériel. Des régularisations avec rattrapage avaient été effectuées pour les agents concernés. Il a de nouveau été constaté que de nombreux agents ne sont pas encore recensés,...

CSE DG Réseau IDF
Dénonciations des horaires de travail à Paris Est et autres infos du CSE Réesau Ile de France

Dénonciations des horaires de travail à Paris Est et autres infos du CSE Réesau Ile de France

Depuis plus d’un an, la plus grande majorité des CSE se sont tenus à distance. A part à la ren-trée 2020 où une tentative de réunion en présence a été faite, nous avons subi des télé-CSE depuis mars 2020. Il est grand temps de revenir à la formule « classique » des...

LN Commercial
Contrôle du Pass sanitaire dans les gares : SUD-Rail dénonce une nouvelle mise en danger des agents

Contrôle du Pass sanitaire dans les gares : SUD-Rail dénonce une nouvelle mise en danger des agents

Depuis la confirmation de l’arrivée en 2020 de la pandémie en Europe, SUD-Rail revendique l’application ducode du travail en matière de prévention des risques. La direction de la SNCF et l’Etat ont mis des mois à prendre des mesures insuffisantes y compris pour...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Risque COVID : l’Etat comme les entreprises de chemins de fer doivent mettre en place les moyens de préventions collectifs et individuels

Risque COVID : l’Etat comme les entreprises de chemins de fer doivent mettre en place les moyens de préventions collectifs et individuels

La fédération SUD-Rail propose pour les lieux clos d’agir en toute transparence : 1/ que chacun puisse consulter le taux de CO2 grâce à la généralisation des capteurs de CO2 et une signalétique simple, intégrée par exemple à l’application STOP-COVID 2/ que des...

Tracts et communiqués divers de la fédération Sud-RAIL
Risque COVID : l’Etat comme les entreprises de chemins de fer doivent mettre en place les moyens de préventions collectifs et individuels

Risque COVID : l’Etat comme les entreprises de chemins de fer doivent mettre en place les moyens de préventions collectifs et individuels

Le virus SARS-CoV-2, à l’origine de la pandémie que nous subissons depuis 2019 est un virus aéroporté. Dans tout milieu clos, l’air, faute de se renouveler, devient potentiellement un vecteur de la pandémie. Les trains sont des lieux clos., comme certains...