Chacun de nous, sur l’axe, a reçu un petit courrier en papier glace annonçant la mise en place d’une
prime « Challenge » de 400€. Pour SUD-Rail, ce genre de prime ne re sout en rien le proble me de perte
de pouvoir d’achat des agents face a l’inflation. Le message des mobilisations matériel, contrôleurs
et aiguilleurs n’a pas été suffisamment entendu et doit donc dorénavant être porté par le plus
grand nombre de cheminots possible.
Outre ce sujet, ce qui a aussi choque SUD-Rail, ce sont certains objectifs notamment celui lié à la
baisse des accidents du travail. Tous les organismes de pre vention le disent : objectiver de la
re mune ration sur les de clarations d’accident revient a « bidouiller le thermome tre » pour faire croire a
une baisse de la tempe rature. Le seul effet de ce genre d’objectif aboutit à une sous déclaration
des accidents du travail. Qui dit – »pas de de claration » dit : »pas d’analyse des risques ». Au final, de
plus en plus de colle gues risquent d’e tre expose s a des situations qui auraient pu e tre e vite es.
SUD-Rail a proposé de remplacer cet item par un objectif lié à la qualité des analyses des
accidents. Vu qu’elle n’avait pas daigne partager les objectifs de cette prime avec vos repre sentants
CSSCT, cette direction, engonce e dans ses certitudes et son ide ologie ou »le chef a toujours raison », n’a
me me pas pris la peine d’e couter. Mais peut-e tre ne voient-ils pas le lien possible entre accident du
travail et la Sante /Se curite au Travail ? (SST)
Une chose est su re, il faudra re agir a chaque situation ou un cheminot aura une difficulte a faire
reconnaitre un accident. En cas de doute, rapprochez-vous d’un de le gue .