Réorganisations des gares des lignes D et R : Stop au massacre

Jan 31, 2022 | Luttes Sociales

LS-1-bis-22

direction de Transilien, sous prétexte de mise en conformité avec le contrat SNCF/IDF Mobilités veut mettre en place la
plus grosse réorganisation jamais faite sur ce périmètre. Cette réorganisation ne concerne pas uniquement le périmètre du
CSE D/R, mais l’ensemble des lignes en IDF. C’est pour cela que le 1er décembre, SUD-Rail appelait à une première
mobilisation devant le siège de Transilien.
93 suppressions de poste à la DED CIV: du jamais vu sur notre périmètre.
• Qualifications B/C: -56 postes soit une baisse de 12% de l’effectif. Qualification D: -25 postes soit une
baisse de 27.7% de l’effectif. Qualification E: -8 postes soit une baisse de 47.7% de l’effectif.
Qualification F: -4 postes soit une baisse de 36% de l’effectif. Qualification G: aucun poste supprimé…
14 gares privées de guichets.
Une baisse jamais vue sur la région en matière de suppressions de guichets. Cela va multiplier les problèmes d’usagers
sans billet et les conflits avec les agents du GCB et ceux faisant de la Lutte Anti-Fraude.
Souppes-Château-Landon, Bois-Le-Roi, Champagne-Sur-Seine, Malesherbes, Maisse, Boutigny, La Ferte
Alais, Ballancourt, Mennecy, Moulin-Gallant, Evry Val de Seine, Grand Bourg, Ris Orangis, Ponthierry Pringy.
10 gares, sans guichet les WE.
Montargis, Nemours-St Pierre., Moret-Veneux-Les-Sablons, Le Mée, Cesson, Les Noues, Louvres, Survilliers
Fosses, Viry Chatillon, Orangis Bois de L’Epine
Suppression de l’ensemble des huma gare en extrême soirée remplacé par des EML…en matinée.
Pour les agents cela aura comme conséquences:
• Suppressions de postes/Baisse de rémunération/Changement d’horaires de travail/Augmentation des
périmètres d’intervention/Augmentation des parcours en voiture/Changement des lieux de prise de
service.