La mobilisation des cheminots, le soutien des usagers, associations, maires et
députés…. ne nous ont pas permis de faire barrage à cette réorganisation, mais
nous ont aidé pour obtenir de meilleures négociations sur le recrutement, la
rémunération, les LPA, horaires, postes supplémentaires et postes de parents
isolés. SUD-Rail continue de lutter à vos côtés !!!
ETAT DES LIEUX
Rémunération :
ITT : 18 mois à 90%, 9 mois à 75 % et les 9 derniers mois à 60 %.
Les agents qui ont changé de poste durant les 6 mois précédant la présentation du projet en
CSE le 25/01/22 (soit le 25/07/21), les agents attachés pourront bénéficier du RH910 ainsi que
du RH901 qui correspond au mesure de mobilité.
La direction est en train de les recenser, le détail sera peut-être donné lors de la prochaine
réunion RPX en juin.
Managers :
A date, 100% des M1/M2 ont passé l’entretien exploratoire. 81 % d’entre eux vont voir leur
premier choix accepté mais tous n’ont pas accepté ou refusé. Seuls 72 % des M1 qui ont passé
l’entretien d’orientation sont fixés.
Agents d’éxécution B/C :
97 % ont passé leur entretien exploratoire, les 3% restant correspondent aux agents en ILD,
congés dispo, maternités etc…. Ils ont été avisés par courrier.
15 agents ont demandé une reconversion (informatique, traction, asct…). Leurs demandes sont à
l’étude.
14 agents ont demandé un départ volontaire, parmi les 90% qui ont passé l’entretien exploratoire,
8 ont laissé tomber cette demande après avoir choisi un poste dans la réorganisation.
Il y a eu 365 entretiens d’agent, 60% des premiers choix validés. Pour les autres, il y aura un
arbitrage par priorité d’abord (LPA, horaires actuels) ensuite les critères de points liés notamment
aux réorganisations déjà subies.
La semaine prochaine vont débuter les entretiens d’orientation pour les agents dont le
premier choix est validé. Il y a également 6 dac cesi en cours pour les M1 ou agents.
Vos réponses seront importantes pour la continuité du combat !!!
Chacun sera fixé en juin et le partage de l’avancement du projet se poursuivra en RPX
notamment durant ce même mois.
N’hésitez pas à nous solliciter afin d’être accompagné
lors de vos entretiens d’orientation.
Recrutement :
Il y aura entre 60 et 70 recrutements.
Dans l’ordre, les alternants seront sondés puis les intérimaires actuels et en
dernier lieu par annonce externe.
30 intérimaires actuels, après sondage, sont intéressés par le recrutement.
Il y aura des intérimaires en plus si besoin durant l’été.
Calendrier :
Il y aura des groupes de travail entre mai et l’été pour définir les missions.
Des sensibilisations et journées découvertes seront proposées aux agents intéressés.
Pour les EML notamment, il y aura des sensibilisations aux risques routiers.
Il y en aura une rex en mars 2023 pour faire un point 6 mois après la mise en place.
Un questionnaire RPS sera de nouveau transmis aux agents pour avoir leur retour après la mise
en place effective.
Vos réponses seront importantes pour la continuité du combat !!!
Le contrat avec IDF MOBILITE impose une présence humaine dans
les gares à plus de 35000 entrants !
Et pourtant, Transilien accède à la requête de la Direction de retirer
le personnel des gares.
Quand il s’agit de suppressions de personnels, ils arrivent à se mettre
d’accord !
Les ADC réclament des VAE, ce qui renforce l’importance des EML dans les gares.