La direction s’entête à ne rien vouloir lâcher quitte à sacrifier le service aux usager-e-s et à démotiver encore un peu plusles ASCT. Ces derniers n’oublieront pas ce à quoi se sont livrés les dirigeants SNCF qui n’ont pas hésité à organiser lelynchage médiatique,...
À fin 2024 par la direction, mais compte tenu de lafiabilité médiocre de leurs prévisions, peut-on encoreleur faire confiance ? Le 21 novembre 2023, ladirection a présenté une ACR de +41 ADC à fin 2024.Encore une fois, la direction a présenté un tableauoptimiste...
SUD-Rail revendique depuis de nombreuses annéesl’égalité de traitement entre agents. À l’époque duTechniGares, la direction proposait une moyenne des EVSles plus bas et les hauts, « une sorte de juste milieu »…Pour SUD-Rail, ce qui est juste est que tout lemonde...
À la suite de la fermeture du parcours télécom 24 de PSE, etafin d'éviter de laisser un goût amer après cette décision, ladirection a décidé de renommer les parcours survivants. Ilsse nommeront dorénavant le parcours CHL et le parcoursGare de Lyon. Cette transition...
Moins de sujets qu’à l’accoutumée si on met de côté le sketch du distributeur de savon de Goussainville.L’établissement a commandé un lot de distributeurs en métal, qu’elle fera installer sans faire appel au prestatairequi semble plus doué pour les tours de magie...
Aprè s la fortè mobilisation dès 16/17/18 fè vrièr, lè problè mè rèstè èntièr. C’èst pour cèla quèla fè dè ration SUD-Rail (en accord avec la CNA) a posè un nouvèau prè avis dè grè vè couvranttout lè mois dè mai ! Cè prè avis a è tè dè posè dè s lè 12 mars,...
La direction s’entête à ne rien vouloir lâcher quitte à sacrifier le service aux usager-e-s et à démotiver encore un peu plusles ASCT. Ces derniers n’oublieront pas ce à quoi se sont livrés les dirigeants SNCF qui n’ont pas hésité à organiser lelynchage médiatique,...
À fin 2024 par la direction, mais compte tenu de lafiabilité médiocre de leurs prévisions, peut-on encoreleur faire confiance ? Le 21 novembre 2023, ladirection a présenté une ACR de +41 ADC à fin 2024.Encore une fois, la direction a présenté un tableauoptimiste...
SUD-Rail revendique depuis de nombreuses annéesl’égalité de traitement entre agents. À l’époque duTechniGares, la direction proposait une moyenne des EVSles plus bas et les hauts, « une sorte de juste milieu »…Pour SUD-Rail, ce qui est juste est que tout lemonde...
À la suite de la fermeture du parcours télécom 24 de PSE, etafin d'éviter de laisser un goût amer après cette décision, ladirection a décidé de renommer les parcours survivants. Ilsse nommeront dorénavant le parcours CHL et le parcoursGare de Lyon. Cette transition...
Moins de sujets qu’à l’accoutumée si on met de côté le sketch du distributeur de savon de Goussainville.L’établissement a commandé un lot de distributeurs en métal, qu’elle fera installer sans faire appel au prestatairequi semble plus doué pour les tours de magie...
Aprè s la fortè mobilisation dès 16/17/18 fè vrièr, lè problè mè rèstè èntièr. C’èst pour cèla quèla fè dè ration SUD-Rail (en accord avec la CNA) a posè un nouvèau prè avis dè grè vè couvranttout lè mois dè mai ! Cè prè avis a è tè dè posè dè s lè 12 mars,...
La Fédération SUD-Rail et sa liaison SUGEont répondu présent au rassemblement du19 mars dernier devant la DDS (Direction Dela Sûreté) à l’appel de l’intersyndical.SUD-Rail tient à remercier tous les agents quise sont déplacéspour exprimer leursdésaccords et...
Grève de février et ses suites, notations, passage en établissement bord d’axe unique, campagne de Chefde bord bashing… Les délégués SUD-Rail sont de tous les combats pour défendre nos conditions detravail, nos déroulements de carrière et notre honneur.Pour faire...
Le week-end du Vendredi 23 Février et Samedi 24 Février 2024, c’est le“maxi chassé-croisé” des vacances d’hiver (seul W.E commun aux 3Zones de vacances A, B, C), l’une des plus grosses journées pourl’entreprise.Notre pouvoir de nuisance est maximum.Les possibilités...
Après de multiples réunions depuis juillet 2023, et quelques palabres,nous avons pu obtenir le maintien du protocole congés ADC établi surles lignes D&R. La direction avait envisagé de le dégrader en cette annéede JO doutant de pouvoir disposer d’un nombre...
Il y a quelques jours, un procès médiatique a eu lieu sur les incidents du ParisClermont et il est d’une hypocrisie sans nom. Le Paris Clermont est un TET, ledonneur d’ordre et celui qui paye est donc l’Etat. Macron a demandé « dessanctions et des garanties » et...
Le DET en a parlé sur le mails de ses « bons » vœux, la RRH vient d’envoyer un sondage. Les roulements« innovants » qu’es ce que c’est exactement?Lors du baromètre « C’est à vous » les agents ont eu tendance à exprimer que ce ne sont pas les 3x8 qui génèrentde la...
Lors du dernier CSE, les élus SUD-Rail n’ont pas vouluassister à la réunion bien que nous nous fussions déplacés à ST-OUEN,nous vous devons donc des explications.Les élus SUD-Rail, par le biais d’un courrier, ont demandé à la direction le retour des réunions...
Dans l’ensemble du groupe SNCF, réorganisations, liquidationsd’emplois, reculs sociaux et dégradations de nos conditions sontnotre quotidien, il est temps de passer à l’action ! Les régressions sociales voulues pour l’ensemble du monde du tra-vail ont aussi cours...
En 2017, la mise en exploitation du PCD de Vigneux en remplacement des P1/P2/Circul de pPris donnait le coup d’envoi d’un projet dévastateur pour l’emploi, les conditions de travail et les perspectives d’évolution de carrière au sein de l’EIC PSE. Après une petite...
Les élus du CSE Réseau Ile de France ont mandaté le cabinet Degest pour analyser les chiffres du bilan social 2020. Siplusieurs questions des élus à la direction restent sans réponse, la présentation de cette analyse permet de mettre enavant trois faits majeurs :...
Après le désastre de la mise en place de l’AUM qui selon la direction s‘est bien passée et a été bien gérée, le nombre de postes supprimés chez les sédentaires ne devait pas encore être suffisant. Après une phase de test sur Lyon, le DAMM (Dispositif d’Aide à la...
Plusieurs items mais surtout beaucoup de blabla pour que « la conduite des trains soit un atout de performance et une fierté d’entreprise ». Rien que ça…Pour se donner bonne conscience, la direction fait mine de se préoccuper des réalités quotidiennes des ADC...
Effectif BERCYIl manque à ce jour un agent de maintenance au CO 2021 du fait du non validation de la période d’essai d’un jeune embauché. La direction s’engage lors des prochaines sessions de recrutement à mettre en place un nouvel embauché sur BERCY.Pour SUD-Rail,...
La direction partage le constat d’une situation catastrophique, et admet que plus d’une vingtaine de postes sont vacants, du jamais-vu ! Néanmoins, les mesurettes apportées en guise de réponse et le niveau de recrutement bien trop faible pour compenser les départs...
"Ambition 2025", ou les promesses d'un candidat en campagne ! Qui est assez naïf pour croire que le gouvernement a pour réelle intention de relancer le FRET SNCF. Depuis la COP 21 de 2015 et bien les annonces de relance du FRET ont été nombreuses. Malheureusement...
Austérité salariale. La direction nous annonce un budget 2021 sur fond de suppression de postes. Sur la SA Voyageurs, plus de 1500 postes seront supprimés cette année.Le TMV en bon élève , applique aussi cette austérité sur le Cadre Organisation 2021 en supprimant...
Rien que sur l’EIC, 2020 sera l’année où une dizaine d’agents auront décidé de quitter la SNCF. C’est du jamais-vu. Les dirigeants del’établissement tiennent là la preuve de l’inefficacité de leur politique managériale, pourtant rien ne change, la direction...
PCD Orly-Massy : méthode empirique ou "en pire hic" ? Alors que M. Farandou fanfaronne en jurant, main sur le cœur, que la « co-construction » est le leitmotiv de la SNCF pour tout grand projet, la mise en œuvre sur le terrain est toute autre. La direction a...
Sur les 6 dernières années, c’est 186 postes d’exécution qui ont disparu du TSEE soit environ 30% des postes à l’exécution ! Pour rappel, grâce à la mobilisation des agents et de SUD-Rail en octobre/novembre 2019 la direction a été obligée de négocier avec SUD...
En 2021 , seulement 63% des agents du TMV ont une caisse à clous et sont sur le terrain pour assurer la maintenance des trains. C’est le taux le plus bas depuis la fusion du dépôt avec VP. Nous sommes devenus un établissement de soutien avec un taux d’encadrement...
Droit d’alerte SUD-Rail: présence d’Amiante sur la chaîne Transilien. Suite à la découverte d’enduit Isosson ( enduit noir goudronneux emprisonnant des particules d’amiante à l’intérieur et qui les libère lors de perçage, ponçage…) collé sur de la laine de verre au...
La bilatérale fait suite aux annonces de Farandou lors de la table ronde GPF du 5 mars 2020 et la confirmation de 500 réinternalisations de postes d’ici 2023. La direction veut en discuter avec les OS. Pour la direction la question est : réinternalisation oui, mais...
Si le gouvernement s’acharne à faire passer la Loi Sécurité Globale, c’est pour d’autant plus réprimer les mouvements sociaux, pour faire taire toutes les dissidences et toutes les contestations. C’est pour imposer d’autant plus brutalement sa politique de casse...
SUD et la CGT, syndicats dans l’entreprise de fabrication de trains à Crespin, souhaitent informer le plus largement possible de la situation gravissime dans laquelle est Bombardier et nous pousse aujourd’hui à en alerter les pouvoirs publics. En effet, la gestion...
La direction s’entête à ne rien vouloir lâcher quitte à sacrifier le service aux usager-e-s et à démotiver encore un peu plusles ASCT. Ces...
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La direction nous a invités à une table ronde « enjeux 2024 » avec un ordre du jour très large maisavec des annonces surprises qui peuvent...
La direction nationale a décidé de mettre en place une prime de présence de 50 € brut par prisede service sur certains weekends. OUI MAIS PAS...
Le lundi 8 mai, en fin de matinée, un aller-retour entre Corbeil et Villiers-le-Bel a été assuré avec unerame Z2N dont 2 voitures étaient...
La situation de l’entreprise : DIXIT notre Directeur Général :-Les investisseurs ont été avisés de l’enquête de la Commission Européenne, pas de...
De tout temps l’Usine NORIF (ex –Unité NORIF) a cherché à faire réaliser sa produc on par moins de cheminotsqu’il n’en faut, à grand renfort de...
Sur l’axe TGV Sud-Est Un Directeurd’Axe venuvendre du vent !Le directeur d’Axe (entré en fonction à la fin del’été) nous a présenté de...
FERMETURE RESIDENCE DE MONTARGISMalgré nos différentes oppositions à ce projet et contrairementaux discours que nous avait tenus la direction de...
Lors de la première réunion de cette mandature, la direction de Fret SNCF a annoncé aux membres du CSE le déclenchement d'une procédure de la...
Les organisations syndicales ont été reçues par la direction aujourd’hui à son initiative suite au dépôtd’un préavis unitaire dénonçant l’annonce...
Que dire du projet PEPS, si ce n’est qu’il est fait sans bulles et avec de réelles conséquences sur « la vie des agents du site ». Pour les...