La Fédération SUD-Rail et sa liaison SUGEont répondu présent au rassemblement du19 mars dernier devant la DDS (Direction Dela Sûreté) à l’appel de l’intersyndical.SUD-Rail tient à remercier tous les agents quise sont déplacéspour exprimer leursdésaccords et...
Grève de février et ses suites, notations, passage en établissement bord d’axe unique, campagne de Chefde bord bashing… Les délégués SUD-Rail sont de tous les combats pour défendre nos conditions detravail, nos déroulements de carrière et notre honneur.Pour faire...
Une expertise demandée et votée unanimement par les élus endécembre sur la réorganisation des ESV de notre axe (et oui, ça ne sefait que chez nous pour l'instant), révèlent des résultats, exposés enjanvier lors du CSE, plus que préoccupants. En effet, nombre de...
Il y a des projets qui nous rappellent combien nous avions raison de dire que les décisions de la SNCF etd’IDFM étaient aberrantes pour le service public et les usagers et que nous avions raison de les combattre.A force de supprimer des guichets, des agences Navigo...
Il y a quelques jours, un procès médiatique a eu lieu sur les incidents du ParisClermont et il est d’une hypocrisie sans nom. Le Paris Clermont est un TET, ledonneur d’ordre et celui qui paye est donc l’Etat. Macron a demandé « dessanctions et des garanties » et...
Le DET en a parlé sur le mails de ses « bons » vœux, la RRH vient d’envoyer un sondage. Les roulements« innovants » qu’es ce que c’est exactement?Lors du baromètre « C’est à vous » les agents ont eu tendance à exprimer que ce ne sont pas les 3x8 qui génèrentde la...
La Fédération SUD-Rail et sa liaison SUGEont répondu présent au rassemblement du19 mars dernier devant la DDS (Direction Dela Sûreté) à l’appel de l’intersyndical.SUD-Rail tient à remercier tous les agents quise sont déplacéspour exprimer leursdésaccords et...
Grève de février et ses suites, notations, passage en établissement bord d’axe unique, campagne de Chefde bord bashing… Les délégués SUD-Rail sont de tous les combats pour défendre nos conditions detravail, nos déroulements de carrière et notre honneur.Pour faire...
Une expertise demandée et votée unanimement par les élus endécembre sur la réorganisation des ESV de notre axe (et oui, ça ne sefait que chez nous pour l'instant), révèlent des résultats, exposés enjanvier lors du CSE, plus que préoccupants. En effet, nombre de...
Il y a des projets qui nous rappellent combien nous avions raison de dire que les décisions de la SNCF etd’IDFM étaient aberrantes pour le service public et les usagers et que nous avions raison de les combattre.A force de supprimer des guichets, des agences Navigo...
Il y a quelques jours, un procès médiatique a eu lieu sur les incidents du ParisClermont et il est d’une hypocrisie sans nom. Le Paris Clermont est un TET, ledonneur d’ordre et celui qui paye est donc l’Etat. Macron a demandé « dessanctions et des garanties » et...
Le DET en a parlé sur le mails de ses « bons » vœux, la RRH vient d’envoyer un sondage. Les roulements« innovants » qu’es ce que c’est exactement?Lors du baromètre « C’est à vous » les agents ont eu tendance à exprimer que ce ne sont pas les 3x8 qui génèrentde la...
Après plusieurs actions dans les établissements ces derniers mois, la fédération SUD-Rail a déposé, le 11 janvier, unedemande de concertation immédiate au PDG de la SA Voyageurs. Cette alarme sociale concerne le déploiement àmarche forcée de SOLAR et l’explosion...
Le déploiement des bornes de commande en ligne CEL a débuté. À terme, chaque rame du parc roulantTGV sera équipé de 2 bornes (une borne disposée de part et d’autre des accès à la voiture-bar). Une première mission des membres CSSCT a eu lieu, dont les constatations...
Des mesures RH pour faciliter la présence des agents pendant les JO accordées à tous lesagents présents 5 jours sur la période des Jeux de Paris 2024 : - agents en opérationnel quiconcourent directement à la production - agents des fonctions supports.▪ Pouvoir...
Conducteurs, conductrices des lignes D&R, avez-vous déjà entendu parler de Station C?Si cela ne vous dit rien, c’est normal tant lesinformations RH sont noyées dans un flot de mailset peu relayées sur le terrain.Il s’agit de la nouvelle plateforme RH qui a...
Cet accès est ouvert depuis le 11 décembre 2023 et une visite préalable avec les OS a été organisée avant la mise en route.Nous avons constaté plusieurs problèmes.Le tourniquet d’accès carmillonné est très étroit ce qui va engendrer des difficultés pour tous les...
L’accès au site de VP via Créteil Pompadour a été ouvert. Nous avons fait une visite et des remarques sur les accès etle cheminement pendant les travaux. Ils devraient être pris en compte à plus ou moins long terme. Le cheminementpose des problèmes en cas de gel,...
Derrière ces mots se cache dès 2022 un grand bouleversement à l’Equipement. Mais si revenons en arrière de quelques années, une vingtaine seulement, etl’avertissement des organisations syndicales surles dérives attendues de la mise en place desDPX dans les...
Dans l’ensemble du groupe SNCF, réorganisations, liquidationsd’emplois, reculs sociaux et dégradations de nos conditions sontnotre quotidien, il est temps de passer à l’action ! Les régressions sociales voulues pour l’ensemble du monde du tra-vail ont aussi cours...
Nous avons été conviés ce 22 septembre à la dernière table ronde sur le SA 2022. Le projet global doit passeren CSE le 30 septembre.La direction nous a présenté les chiffres des désidératas transmis par Charolais :• 7 ADC PCS en roulement + 8 en FAC pour Paris avec...
Groupe de travail sur le cursus pro que la direction veut mettre en place pour le SA Nous allons faire un bilan de la situation qui nous semble catastrophique surcette mise en place avec toutes ces particularités. Rattachement à Transilien La direction a sondé tous...
Depuis plus d’un an, la plus grande majorité des CSE se sont tenus à distance. A part à la ren-trée 2020 où une tentative de réunion en présence a été faite, nous avons subi des télé-CSE depuis mars 2020. Il est grand temps de revenir à la formule « classique » des...
En 2017, la mise en exploitation du PCD de Vigneux en remplacement des P1/P2/Circul de pPris donnait le coup d’envoi d’un projet dévastateur pour l’emploi, les conditions de travail et les perspectives d’évolution de carrière au sein de l’EIC PSE. Après une petite...
La direction explique longuement sa « philosophie de fusion » des Pôles Prod et Sécu comme étant une garantie pour ne rien louper sur les fondamentaux PRISME, H00 et FIRST, dans un objectif d’efficacité et de communication en lien avec la sécurité des agents et des...
Le 2 juin dernier, un salarié de la société TSO est décédé sur la région de Paris Est, écrasé par une pelle sur le chantier du CDG Ex-press. La délégation SUD-Rail tient à présenter ses plus sincères condoléances à la famille et s’associe à la peine de ses proches....
Après plusieurs années de suspense, où il fut envisagé le transfert du PAR SE et IDF à Vigneux une régénération sur place ou bien un transfert des installations de contrôle-commande à Lyon, SNCF réseau a finalement tranché pour cette dernière...
Suite à notre demande d’audience conjointe avec la CGT, le CUP a proposé la mise en place d’une table ronde et a décidé d’inviter l’UNSA.Nous avons donné notre accord dès lors que l’ensemble des points que nous souhaitions aborder étaient évoqués (école TA,...
Le fait que les 3 corporations se solidarisent pour dire NON à cette réorganisation a été essentiel, en effet c’est la première fois que les RCT, répartiteurs et jockeys se réunissent pour s’organiser face à la direction du TSEE ! Si la Direction recule sa date de...
Plusieurs items mais surtout beaucoup de blabla pour que « la conduite des trains soit un atout de performance et une fierté d’entreprise ». Rien que ça…Pour se donner bonne conscience, la direction fait mine de se préoccuper des réalités quotidiennes des ADC...
La direction a présenté une pré-information sur la réorganisation des Infrapôles qu’elle veut commencer à déployer au 1er janvier 2022jusqu’en 2024. Elle met en avant des problèmes dans la réalisation des opérations, un manque de robustesse, des problèmes de...
Courant 2019, lors de sa phase projet de grande réorganisation 2020 de nos établissements, la direction de Gares & Co avait promis aux élus du personnels, une grande enquête stress auprès des agents. Finalement en 2021, G&C confie l’écriture d’un rapport à...
Comme d’habitude, la direcon Réseau passe en force son projet de suppression des DPx et de créaon d’UP « mulcompétences » qu’elle a appelé « maintenir Demain ». Après un simulacre de dialogue social « pour la forme », la direcon a décidé de stopper la concertaon...
Comme si la crise sanitaire avec son lot de dégradations de qualité de vie personnelle et professionnelle ne suffisait pas, G&C ne cesse de réorganiser ses services. On aurait pu croire qu'après la grande réorg de janvier 2020, les agents de G&C seraient...
La dé-prime de traction à l’ET TGV SE Souvenez-vous les annonces de notre direction concernant les primes , rien ne devait changer et les baisses de charge liées ou non au Covid ne devaient avoir qu’un faible impact sur les primes des ADC.Comme prévu les JB ont été...
Comptes du groupe SNCF 2020: la crise Projet de fusion d’Eurostar et de Thallys pour cet été.Lignes de Desserte Fine du Territoire: la boucherie.Projet Protocole EOLE.« Villeneuve Demain » Oui mais sans SNCF Réseau et SNCF Immobilier?Politique activité...
Bilan financier du groupe ferroviaire 2020.Après des années ou la boite faisait des milliards de bénéfices, sans qu’aucun cheminot n’en voit la couleur en augmentation salariale générale uniforme, notre direction de groupe nous annonce, un déficit 2020 à plus de 3...
Afin d’optimiser la programmation pré-opérationnelle, d’après ses dires, la direction entend mener une expérimentation en allouant la programmation PAQT aux régulateurs de nuit.Pour cela, elle organisera fin février/début mars, la première étape de cette...
Dans les premiers documents de la direction il était indiqué que les MPX seraient à 70% sur le terrain. Aujourd’hui on est déjà passé à 50% (on se souvient que pour la mise en place des DPX c’était déjà ces chiffres qui étaient annoncés), et autre annonce : Il est...
RÉORGANISATION À L’UO BCF DIJON / SUPPRESSION DU PROGRAMMEUR CPST / IMPOSITION DE PÉRIODES DE CONGÉS PROTOCOLAIRES Lors du rattachement de Dijon à Paris, un dossier de consultation a été présenté en CSE. Dans ce dossier de consultation, pour faire passer la pilule,...
La Fédération SUD-Rail et sa liaison SUGEont répondu présent au rassemblement du19 mars dernier devant la DDS (Direction Dela Sûreté) à l’appel...
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La situation de l’entreprise : DIXIT notre Directeur Général :-Les investisseurs ont été avisés de l’enquête de la Commission Européenne, pas de...
On ne peut que déplorer que les engagements de décembre ont du mal à être traduits dans les axes : toujours autant de CDD et intérimaires...
Les élus du Comité Social Economique Environnemental Matériel Industriel étaient réunis ce mercredi 26 Avril 2023 en séance plénière. Celle-ci...
De tout temps l’Usine NORIF (ex –Unité NORIF) a cherché à faire réaliser sa produc on par moins de cheminotsqu’il n’en faut, à grand renfort de...
Pendant que la Commission européenne élabore le paquet législatif "Ajustement à l'objectif 55" (référence à l'objectif de l'UEvisant à réduire...
En l’espace de 2 ans et demi, le TSEE voit arriver son 3ème DET.En 1 an, c’est le changement d’1 DET, de 2 DET adjoints (dont leRRH), de 3 DUO...
Certains DPX, oublient qu’il y a des humains derrières lesnuméros de CP. La pression qu’ils subissent par le haut, nedoit pas servir comme...
Sur l’axe TGV Sud-Est Un Directeurd’Axe venuvendre du vent !Le directeur d’Axe (entré en fonction à la fin del’été) nous a présenté de...
FERMETURE RESIDENCE DE MONTARGISMalgré nos différentes oppositions à ce projet et contrairementaux discours que nous avait tenus la direction de...
Lors de la première réunion de cette mandature, la direction de Fret SNCF a annoncé aux membres du CSE le déclenchement d'une procédure de la...