CSE Axe TGV SE

Une direction sans réponse…

Suite à une suspicion de présence de punaises de lit à Nice fin août, une série de rames TGV en transit une série de rames TGV en transit danscette gare ont été identifiées "à risque". Des trait cette gare ont été identifiées "à risque". ements ont été réalisés sur...

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Game of Prime

Il s’agit du dispositif que la direction a décidéde déployer dès 2024 en lieu et place de LAPRIME (qui était jusque là versée sur la paied’avril).IMPEC est en fait une nouvelle prime qui serapotentiellement versée 3 fois dans l’année (1fois en juin / 1 fois en...

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Attention aux controles!

C’est sans grande surprise que SUD-Rail a constaté la mise en place dedifférents contrôles d’alcoolémie et dépistage de produits psychoactifs sur VSG et PC. Si le dépistage anonyme peut avoir un caractère intéressant pour la prisede conscience, l’accompagnement...

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Les nouvelles de l’Axe!

Nous constatons qu’en cette période beaucoup de dirigeants d’UP sont remplacés, d’oùla question légitime de savoir si ce sera également le cas de notre « cher et tendre »DET. Réponse de l’intéressé « c’est clair que je suis plus prêt de la fin que du début...

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Pas de négociation sans rapport de force!

Le 27/06/2023, à l’initiative des sections SUD Rail des technicentres TGV à l’écoute desagents, un débrayage multi établissement à eu lieu (Landy, VSG, PC) , afin de porter lesrevendications qui ne sont toujours pas entendues depuis les rassemblements de 2019...

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Le calvaire en RHR…

Depuis quelques temps, le constat est flagrant : Les roulants constatent de fortes dégradations de leursconditions de repos que ce soit en RHR ou en coupure. Malgré les interventions en établissements et enCSSCT, peu de choses avancent, c’est pourquoi SUD-Rail a...

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Au TSEE, le courant ne passe plus!

AU TSEE, à Villeneuve St Georges, des caténairesescamotables devaient être installées dans l'atelier 2 voies,25/26. Les potences ont été mise en place mais un décalagede validation d'études repousse, à une date ultérieure, laremise en service de cet atelier. Quels...

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Poker menteur à l’ESV…

Le grand directeur d’axe TGV Sud Est a annoncé son projet néfaste à ses« managers » sans pour autant en parler aux représentants du personnelcomme la loi l’oblige. Actuellement, nous avons 4 Etablissements ServicesVoyageurs (ESV): ESV TGV PSE & BFC, ESV TGV RA,...

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Faute inexcusable de la SNCF

5 ans après les faits, le Tribunal Judiciaire de Saint-Quentin,dans un jugement du 15 mai, précis, détaillé et sensible, a reconnu lafaute inexcusable de la SNCF, pour la mort par suicide de JulienPiéraut, survenue le 21 mai 2018. Ce drame s’inscrit...

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TGV SE: comment ne pas améliorer un roulement

Pourquoi améliorer des journéesquand on peut en pourrir d’autres … A voir les projets de roulements, on est en droit de se demander si la direction ne fait pastout pour que l’on parte au conflit. Non seulement les journées crispantes reviennent, maisde nouvelles...

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Encore une carotte à l’ESV…

La direction nationale a décidé de mettre en place une prime de présence de 50 € brut par prisede service sur certains weekends. OUI MAIS PAS POUR TOUS. Ces primes seront réservées auxASCT et aux conducteurs de train de l'axe.SUD-Rail dénonce cette politique plus...

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ASCT : Recours aux CDD et intérimaires sur TGV

On ne peut que déplorer que les engagements de décembre ont du mal à être traduits dans les axes : toujours autant de CDD et intérimaires utilisés sur TGV, de nouveaux recrutements de CDD réalisés par TGV depuis le début de l’année et des directions locales TGV...

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SUD-AX’TION le journal qui fait suer la direction!

Sur l’axe TGV Sud-Est Un Directeurd’Axe venuvendre du vent !Le directeur d’Axe (entré en fonction à la fin del’été) nous a présenté de fabuleuxcamemberts d’objectifs sur la production,le bien être au travail, etc, etc… Maisquand on lui pose la question sur...

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Sureté : ça dérape encore !

Accidents du Travail145 Accidents du Travail avec Arrêt ont étéenregistrés au niveau de l’Axe TGV Sud-Est sur les 8premiers mois de l’année 2022.La direction se félicite d’une baisse par rapport à 2019qu’elle considère comme année de référence carantérieure à la...

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Nouvel outil de la Relation Client / SOLAR

sureté : aïe, aïe, aïeLa direction continue de faire semblant des’occuper de la sureté !Toujours rien d’organisé au niveau de l’axe pourtraiter sérieusement de la prévention, analyse derisques, mesures à mettre en œuvre, …Comptabiliser les outrages et agressions...

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RCAD : YA BASTA ! La direction doit revoir sa copie.

Ces derniers mois ont été éprouvants pour les agents RCAD, nouvelle gamme tarifaire, affluxd’appels, dysfonctionnement de logiciel et problème techniques à répétition… Coté front-office, depuis le moisd’octobre les pannes s’accumulent, pas unesemaine sans un...

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Une direction sans réponse…

Une direction sans réponse…

Suite à une suspicion de présence de punaises de lit à Nice fin août, une série de rames TGV en transit une série de rames TGV en transit danscette gare ont été identifiées "à risque". Des trait cette gare ont été identifiées "à risque". ements ont été réalisés sur...

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Game of Prime

Il s’agit du dispositif que la direction a décidéde déployer dès 2024 en lieu et place de LAPRIME (qui était jusque là versée sur la paied’avril).IMPEC est en fait une nouvelle prime qui serapotentiellement versée 3 fois dans l’année (1fois en juin / 1 fois en...

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Attention aux controles!

Attention aux controles!

C’est sans grande surprise que SUD-Rail a constaté la mise en place dedifférents contrôles d’alcoolémie et dépistage de produits psychoactifs sur VSG et PC. Si le dépistage anonyme peut avoir un caractère intéressant pour la prisede conscience, l’accompagnement...

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Les nouvelles de l’Axe!

Les nouvelles de l’Axe!

Nous constatons qu’en cette période beaucoup de dirigeants d’UP sont remplacés, d’oùla question légitime de savoir si ce sera également le cas de notre « cher et tendre »DET. Réponse de l’intéressé « c’est clair que je suis plus prêt de la fin que du début...

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Le calvaire en RHR…

Le calvaire en RHR…

Depuis quelques temps, le constat est flagrant : Les roulants constatent de fortes dégradations de leursconditions de repos que ce soit en RHR ou en coupure. Malgré les interventions en établissements et enCSSCT, peu de choses avancent, c’est pourquoi SUD-Rail a...

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Poker menteur à l’ESV…

Poker menteur à l’ESV…

Le grand directeur d’axe TGV Sud Est a annoncé son projet néfaste à ses« managers » sans pour autant en parler aux représentants du personnelcomme la loi l’oblige. Actuellement, nous avons 4 Etablissements ServicesVoyageurs (ESV): ESV TGV PSE & BFC, ESV TGV RA,...

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Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !

Pénibilité, primes P1 P2, droit au CPA, attention il y a de nombreuses erreurs. la direction est complètement à l’ouest !

Suite à la contre réforme des retraites de 2007, la direction avait mis en place plusieursdispositifs afin d’accompagner le passage de 37.5 ans à 40 années de cotisation de notre régimespécial. En effet pour les métiers dit pénibles des agents au statut (58 métiers...

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Sureté : ça dérape encore !

Sureté : ça dérape encore !

Accidents du Travail145 Accidents du Travail avec Arrêt ont étéenregistrés au niveau de l’Axe TGV Sud-Est sur les 8premiers mois de l’année 2022.La direction se félicite d’une baisse par rapport à 2019qu’elle considère comme année de référence carantérieure à la...

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CSSCT du 11 mars

CSSCT du 11 mars

Après une situation stable depuis de nombreuses semaines, le nombre de contaminations semble s’intensifier ces derniers jours sur l’axe TGV Sud-Est.A noter que depuis le début de la Pandémie : 4,1 % des agents Voyages ont été testés positifs. Vous êtes allergiques...

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Il s’agit du dispositif que la direction a décidéde déployer dès 2024 en lieu et place de LAPRIME (qui était jusque là versée sur la...